Tillämpning av tredimensionellt kompositdräneringsnätverk på flygplatsbana

För att säkerställa säkerheten vid start och landning av flygplan måste flygplatsens landningsbana ha god dräneringsprestanda för att förhindra att banans yta blir hal och att underlaget mjuknar på grund av vattenansamling. Tredimensionellt kompositdräneringsnätverk är ett material som ofta används på flygplatsbanor. Så, vilka är dess tillämpningar på flygplatsbanor?

Geonät av högdensitetspolyeten (3)

1. Struktur och prestanda hos tredimensionellt kompositavloppsnät

1. Det tredimensionella kompositdräneringsnätet är tillverkat av högdensitetspolyeten (HDPE). Det tredimensionella nätkärnskiktet som bildas genom extrudering genom en speciell process består av dubbelsidig kompositgeotextil. Dess unika strukturella egenskaper inkluderar det längsgående arrangemanget av styva ribbor i mitten för att bilda en dräneringsränna, och det tvärgående arrangemanget av ribbor uppåt och nedåt för att bilda ett stöd för att förhindra att geotextilen bäddas in i dräneringsrännan. Därför har den superb dräneringsprestanda, draghållfasthet och skjuvhållfasthet.

2. Det tredimensionella kompositdräneringsnätet har stora mellanrum mellan lager, och dräneringsvolymen per minut kan nå 20 % ~ 200 kubikcentimeter, vilket möjliggör snabb och effektiv borttagning av ackumulerad vätska. Det är också väderbeständigt och har mycket god seghet, vilket gör att det kan bibehålla jämn prestanda även under tuffa klimatförhållanden.

2. Krav för dräneringssystem för flygplatsens landningsbana

1. Flygplatsbanor har extremt höga krav på dräneringssystem, eftersom ansamlat vatten inte bara påverkar säkerheten vid start och landning av flygplan, utan också kan orsaka mjukgöring och skador på banans fundament. Ett effektivt dräneringssystem måste snabbt kunna avlägsna stillastående vatten från banans yta på kort tid och hålla banans fundament torrt och stabilt.

2. För att uppfylla dessa krav inkluderar flygplatsens landningsbanas dräneringssystem i allmänhet huvuddräneringsränna, grendräneringsränna, uppsamlingstank för regnvatten och dräneringsmaterial. Valet av dräneringsmaterial är mycket viktigt, vilket kan påverka dräneringssystemets effektivitet och hållbarhet.

 202407091720511277218176

3. Användningsfördelar med tredimensionellt kompositdräneringsnätverk på flygplatsbanor

1、Utmärkt dräneringsprestanda: Det tredimensionella kompositdräneringsnätet kan snabbt och effektivt dränera det ackumulerade vattnet på banans yta, förhindra att banan blir hal och säkerställa säkerheten vid start och landning av flygplan.

2. Förbättra grundstabiliteten: Det tredimensionella kompositdräneringsnätet kan isolera fina material från grunden från att komma in i grunden, förbättra grundens stöd och förhindra att grunden mjuknar och skadas. Dess styva ribbstruktur kan också spela en förstyvande roll och förbättra banans övergripande stabilitet.

3. Hållbarhet och miljöskydd: Det tredimensionella kompositdräneringsnätet är korrosionsbeständigt och slitstarkt och skadas inte lätt under olika hårda väderförhållanden. Dessutom kan det återvinnas och återanvändas, vilket uppfyller miljöskyddskraven.

4、Bekväm konstruktion: Det tredimensionella kompositdräneringsnätet levereras i spiralform, vilket är enkelt att lägga och transportera. Under konstruktionen kan anslutningar göras med hjälp av svetsning eller sömnad, vilket säkerställer dräneringssystemets kontinuitet och integritet.

5. Betydande ekonomiska fördelar: Även om den initiala investeringen i ett tredimensionellt kompositdräneringsnät kan vara hög, minskar dess utmärkta prestanda och hållbarhet underhållskostnaderna avsevärt. På lång sikt kan användningen av ett tredimensionellt kompositdräneringsnät förbättra flygplatsbanornas livslängd och driftseffektivitet, och ge betydande ekonomiska fördelar.

Av ovanstående framgår att det tredimensionella kompositdräneringsnätet har utmärkt dräneringsprestanda, stabilitet och hållbarhet, och uppvisar stor tillämpningspotential vid konstruktion av flygplatsbanor. Med den kontinuerliga utvecklingen av flygtransportindustrin kommer kraven på säkerhet och effektivitet hos flygplatsbanor att bli allt högre.

 


Publiceringstid: 31 mars 2025