முப்பரிமாண கலப்பு வடிகால் வலையமைப்பு கண்டறிதல் அதிர்வெண்

முப்பரிமாண கூட்டு வடிகால் வலையமைப்பு என்பது சாலைகள், ரயில்வேக்கள், சுரங்கப்பாதைகள், குப்பைக் கிடங்குகள் மற்றும் பல்வேறு நகராட்சி திட்டங்களின் வடிகால் அமைப்புகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பொருளாகும். உண்மையான பயன்பாடுகளில் முப்பரிமாண கூட்டு வடிகால் வலையமைப்பின் நீண்டகால நிலைத்தன்மை மற்றும் வடிகால் செயல்திறனை நீங்கள் உறுதிப்படுத்த விரும்பினால், நீங்கள் அதைக் கண்டறிய வேண்டும். எனவே, அதன் கண்டறிதல் அதிர்வெண் என்ன?

1. அதிர்வெண் அமைப்பைக் கண்டறிவதற்கான அடிப்படைக் கொள்கைகள்

திட்டத்தின் குறிப்பிட்ட தேவைகள், வடிகால் வலையமைப்பின் பயன்பாட்டு சூழல் மற்றும் பொருட்களின் செயல்திறன் பண்புகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் முப்பரிமாண கலப்பு வடிகால் வலையமைப்பின் கண்டறிதல் அதிர்வெண் விரிவாக தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். அடிப்படைக் கொள்கைகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

1. இடர் மதிப்பீடு: திட்டத்தின் முக்கியத்துவம் மற்றும் சாத்தியமான அபாயங்களின்படி, வடிகால் வலையமைப்பின் செயல்திறன் தேவைகள் குறித்து இடர் மதிப்பீடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது கண்டறிதலின் கவனம் மற்றும் அதிர்வெண்ணை தீர்மானிக்கிறது.

2. சுற்றுச்சூழல் தகவமைப்பு: வடிகால் வலையமைப்பு அமைந்துள்ள சூழலின் ஈரப்பதம், வெப்பநிலை, இரசாயன அரிப்பு மற்றும் பிற காரணிகளைக் கருத்தில் கொண்டு, பொருள் செயல்திறனில் இந்த காரணிகளின் தாக்கத்தை மதிப்பீடு செய்து, கண்டறிதல் அதிர்வெண்ணை சரிசெய்யலாம்.

3. பொருள் பண்புகள்: முப்பரிமாண கலப்பு வடிகால் வலையமைப்பின் பொருள் கலவை, கட்டமைப்பு பண்புகள் மற்றும் சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ஒரு நியாயமான ஆய்வுத் திட்டத்தை உருவாக்குங்கள்.

2. கண்டறிதல் அதிர்வெண்ணை பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகள்

1. நீர்நிலை வகை மற்றும் அடர்த்தி: நிலையான நீர்நிலைகள் மற்றும் நிலையற்ற நீர்நிலைகள், அதிக அடர்த்தி கொண்ட நீர்நிலைகள் மற்றும் குறைந்த அடர்த்தி கொண்ட நீர்நிலைகள் ஆகியவற்றின் வடிகால் வலையமைப்பில் அரிப்பு மற்றும் அரிப்பு விளைவுகள் வேறுபட்டவை, இது கண்டறிதல் அதிர்வெண்ணை அமைப்பதில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. பொதுவாக, நிலையற்ற மற்றும் அதிக அடர்த்தி கொண்ட நீர்நிலைகளுக்கு அடிக்கடி கண்டறிதல் தேவைப்படுகிறது.

2. நீரின் ஆழம்: நீரின் ஆழம் வடிகால் வலையமைப்பின் அழுத்தம் மற்றும் வடிகால் செயல்திறனை பாதிக்கலாம். ஆழமான நீர் பகுதிகளில் அதிக நீர் அழுத்தம் இருப்பதால், வடிகால் வலையமைப்பு சேதமடைய அதிக வாய்ப்புள்ளது, எனவே கண்டறிதல் அதிர்வெண்ணை அதிகரிக்க வேண்டும்.

3. மாசுபடுத்திகளின் வகைகள் மற்றும் செறிவுகள்: நீரில் உள்ள மாசுபடுத்திகளின் வகைகள் மற்றும் செறிவுகள் வடிகால் வலையமைப்பில் வெவ்வேறு அரிப்பு விளைவுகளை ஏற்படுத்துகின்றன. அதிக செறிவு மாசுபாடு உள்ள பகுதிகளில், சாத்தியமான சிக்கல்களை சரியான நேரத்தில் கண்டறிந்து சமாளிக்க கண்டறிதல் அதிர்வெண் அதிகரிக்கப்பட வேண்டும்.

4. வானிலை காரணிகள்: வெப்பநிலை மற்றும் மழைப்பொழிவு போன்ற வானிலை நிலைமைகளும் வடிகால் வலையமைப்பின் செயல்திறனில் ஒரு குறிப்பிட்ட தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. கனமழை, அதிக வெப்பநிலை போன்ற தீவிர வானிலை நிலைகளில், சோதனையின் அதிர்வெண் தற்காலிகமாக அதிகரிக்கப்படலாம்.

5. திட்டத் தேவைகள்: வடிகால் வலையமைப்புகளுக்கு வெவ்வேறு திட்டங்கள் வெவ்வேறு செயல்திறன் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் அதிவேக ரயில்கள் வடிகால் செயல்திறனுக்கான அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன, எனவே கண்டறிதல் அதிர்வெண்ணையும் மேம்படுத்த வேண்டும்.

3. நடைமுறை பயன்பாடுகளில் கண்டறிதல் அதிர்வெண் அமைப்பு

1. ஆரம்ப ஆய்வு: வடிகால் வலையமைப்பு அமைக்கப்பட்ட பிறகு, பொருட்கள் சேதமடையாமல் சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்ய உடனடியாக ஒரு விரிவான ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படும்.

2. வழக்கமான ஆய்வு: திட்டத் தேவைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளின் அடிப்படையில் ஒரு நியாயமான காலமுறை ஆய்வு சுழற்சியை அமைக்கவும். பொதுவாக, முக்கியமான திட்டங்கள் மற்றும் அதிக ஆபத்துள்ள பகுதிகளுக்கு, காலாண்டு அல்லது ஆறு மாதங்களுக்கு ஒரு முறை சோதனை நடத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

3. சிறப்பு சோதனை: தீவிர வானிலை, நீர் மாசுபாடு சம்பவங்கள் போன்ற சிறப்பு சூழ்நிலைகளை எதிர்கொள்ளும்போது, ​​உடனடியாக சிறப்பு சோதனை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் வடிகால் வலையமைப்பிற்கு ஏற்பட்ட சேதத்தை மதிப்பிட வேண்டும் மற்றும் அதற்கான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.