రోడ్ ఇంజనీరింగ్‌లో కాంపోజిట్ డ్రైనేజీ నెట్‌వర్క్ అప్లికేషన్

రోడ్డు ఇంజనీరింగ్‌లో, రోడ్డు నిర్మాణం యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి మరియు సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి డ్రైనేజీ వ్యవస్థ రూపకల్పన మరియు అమలు కీలకమైన అంశాలలో ఒకటి. మిశ్రమ పారుదల నెట్‌వర్క్ ఇది సమర్థవంతమైన మరియు మన్నికైన జియోసింథటిక్ పదార్థం మరియు దీనిని సాధారణంగా రోడ్ ఇంజనీరింగ్‌లో ఉపయోగిస్తారు. కాబట్టి రోడ్ ఇంజనీరింగ్‌లో దాని నిర్దిష్ట అనువర్తనాలు ఏమిటి?

 202503311743408235588709(1)(1)

1. మిశ్రమ పారుదల నెట్‌వర్క్ యొక్క ప్రయోజనాలు

కాంపోజిట్ డ్రైనేజ్ నెట్ రెండు వైపులా నీటి-పారగమ్య జియోటెక్స్‌టైల్‌తో బంధించబడిన త్రిమితీయ ప్లాస్టిక్ నెట్‌తో కూడి ఉంటుంది మరియు ప్రత్యేకమైన త్రిమితీయ డ్రైనేజ్ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

1, అధిక డ్రైనేజీ పనితీరు: కాంపోజిట్ డ్రైనేజీ నెట్‌వర్క్ భూగర్భ జలాలను లేదా వర్షపు నీటిని డ్రైనేజీ వ్యవస్థకు త్వరగా మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది, రోడ్‌బెడ్‌లో నీరు పేరుకుపోకుండా నిరోధించగలదు మరియు సబ్‌గ్రేడ్ సెటిల్మెంట్ మరియు పగుళ్లు వంటి సమస్యలను నివారించగలదు.

2, అధిక సంపీడన బలం: మిశ్రమ డ్రైనేజ్ నెట్ పెద్ద భారాన్ని తట్టుకోగలదు, వైకల్యం చెందడం సులభం కాదు మరియు తరచుగా వాహనం తిరుగుతున్న సందర్భంలో కూడా స్థిరమైన డ్రైనేజ్ పనితీరును నిర్వహించగలదు.

3, తుప్పు నిరోధకత మరియు వృద్ధాప్య నిరోధకత: మిశ్రమ డ్రైనేజీ నెట్ అధిక-నాణ్యత పదార్థాలతో తయారు చేయబడింది, చాలా మంచి తుప్పు నిరోధకత మరియు వృద్ధాప్య నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది మరియు వివిధ కఠినమైన వాతావరణాలలో చాలా కాలం పాటు ఉపయోగించవచ్చు.

4, సులభమైన నిర్మాణం: కాంపోజిట్ డ్రైనేజ్ నెట్ బరువు తక్కువగా మరియు సరళంగా ఉంటుంది, ఇది రవాణా చేయడం మరియు నిర్మించడం సులభం చేస్తుంది. దీని ప్రత్యేక నిర్మాణం సబ్‌గ్రేడ్ పదార్థాలతో దగ్గరగా సరిపోయేలా చేస్తుంది మరియు డ్రైనేజ్ ప్రభావాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

2. రోడ్ ఇంజనీరింగ్‌లో నిర్దిష్ట అప్లికేషన్

1、సబ్‌గ్రేడ్ డ్రైనేజీ

సబ్‌గ్రేడ్ ఇంజనీరింగ్‌లో, కాంపోజిట్ డ్రైనేజీ నెట్‌వర్క్ సాధారణంగా సబ్‌గ్రేడ్ దిగువన లేదా మధ్య పొరలో వేయబడుతుంది. ఇది సబ్‌గ్రేడ్ నుండి భూగర్భ జలాలను హరించగలదు మరియు తేమ క్షీణించకుండా మరియు సబ్‌గ్రేడ్ పదార్థాన్ని మృదువుగా చేయకుండా నిరోధించగలదు. ఇది కేశనాళిక నీటి పెరుగుదలను నిరోధించగలదు, సబ్‌గ్రేడ్ ఉపరితలంపై నీటి బాష్పీభవనాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు సబ్‌గ్రేడ్‌ను పొడిగా మరియు స్థిరంగా ఉంచగలదు.

2、పేవ్‌మెంట్ డ్రైనేజీ

పేవ్‌మెంట్ నిర్మాణాలలో, కాంపోజిట్ డ్రైనేజీ నెట్‌లను కూడా ఉపయోగించవచ్చు.ముఖ్యంగా కొన్ని వర్షాకాలం ప్రాంతాలలో లేదా అధిక డ్రైనేజీ అవసరాలు ఉన్న రోడ్డు ప్రాజెక్టులలో, పేవ్‌మెంట్ బేస్ కింద కాంపోజిట్ డ్రైనేజీ నెట్‌ను వేయడం వల్ల పేవ్‌మెంట్ నీటి సీపేజ్ మరియు వర్షపు నీరు త్వరగా విడుదల అవుతుంది, పేవ్‌మెంట్ నిర్మాణంలో నీరు పేరుకుపోకుండా నిరోధించవచ్చు మరియు పేవ్‌మెంట్ పగుళ్లు మరియు గుంతలు సంభవించడాన్ని తగ్గిస్తుంది.

3, వాలు రక్షణ

వాలు రక్షణ ప్రాజెక్టులలో, మిశ్రమ పారుదల వలలను కూడా ఉపయోగించవచ్చు. వర్షపునీటి కోత వల్ల కలిగే అస్థిరతను నివారించడానికి ఇది వాలుపై ఉన్న వర్షపునీటిని డ్రైనేజీ వ్యవస్థకు త్వరగా మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది. ఇది వాలు నేల యొక్క స్థిరత్వాన్ని పెంచుతుంది మరియు వాలు యొక్క స్లైడింగ్ నిరోధక సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

 సింగిల్ రఫ్ జియోమెంబ్రేన్(1)(1)

3. నిర్మాణ జాగ్రత్తలు

1, మెటీరియల్ ఎంపిక: డ్రైనేజీ ప్రభావం మరియు సేవా జీవితాన్ని నిర్ధారించడానికి నమ్మకమైన నాణ్యత మరియు స్థిరమైన పనితీరుతో కూడిన కాంపోజిట్ డ్రైనేజీ నెట్ ఉత్పత్తులను ఎంచుకోండి.

2, లేయింగ్ పద్ధతి: ముడతలు లేదా అంతరాలను నివారించడానికి కాంపోజిట్ డ్రైనేజ్ నెట్‌ను సబ్‌గ్రేడ్ లేదా పేవ్‌మెంట్ బేస్ కింద సజావుగా మరియు గట్టిగా వేయాలి. అలాగే డ్రైనేజ్ నెట్ డ్రైనేజ్ సిస్టమ్‌కు సజావుగా అనుసంధానించబడిందని నిర్ధారించుకోండి, తద్వారా నీరు సజావుగా ప్రవహిస్తుంది.

3, రక్షణ చర్యలు: నిర్మాణ ప్రక్రియలో, యాంత్రిక నష్టం మరియు రసాయన తుప్పు నుండి మిశ్రమ డ్రైనేజీ నెట్‌వర్క్‌ను రక్షించడంపై శ్రద్ధ వహించాలి. ముఖ్యంగా వేసే ప్రక్రియలో, డ్రైనేజీ నెట్ ఉపరితలంపై పదునైన వస్తువులు గోకకుండా ఉండటం అవసరం.

4, నాణ్యత తనిఖీ: నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత, కాంపోజిట్ డ్రైనేజీ నెట్‌వర్క్ యొక్క నాణ్యత తనిఖీని నిర్వహించి, దాని డ్రైనేజీ పనితీరు మరియు సేవా జీవితం అవసరాలను తీరుస్తుందని నిర్ధారించుకోవాలి.

పైన పేర్కొన్నదాని నుండి, రోడ్ ఇంజనీరింగ్‌లో కాంపోజిట్ డ్రైనేజీ నెట్‌వర్క్ యొక్క అప్లికేషన్ గణనీయమైన ప్రయోజనాలను మరియు విస్తృత అప్లికేషన్ అవకాశాలను కలిగి ఉందని చూడవచ్చు. కాంపోజిట్ డ్రైనేజీ నెట్‌వర్క్ యొక్క సహేతుకమైన ఎంపిక మరియు ఉపయోగం ద్వారా, రోడ్ ఇంజనీరింగ్ యొక్క డ్రైనేజీ పనితీరు, స్థిరత్వం మరియు సేవా జీవితాన్ని మెరుగుపరచవచ్చు.

 


పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-11-2025