కాంపోజిట్ డ్రైనేజీ నెట్వర్క్ మ్యాట్ భూగర్భ జలాలను తొలగించి నేల కోతను నిరోధించడమే కాకుండా, పునాది యొక్క బేరింగ్ సామర్థ్యం మరియు స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
1. నిర్మాణానికి ముందు తయారీ
నిర్మాణానికి ముందు, నేల చదునుగా మరియు శిధిలాలు లేకుండా ఉండేలా నిర్మాణ ప్రాంతాన్ని శుభ్రం చేయాలి. కాంపోజిట్ డ్రైనేజ్ నెట్ మ్యాట్ను సజావుగా మరియు గట్టిగా వేయగలరని నిర్ధారించుకోవడానికి అసమాన పునాది లేదా గుంతలు ఉన్న కొన్ని ప్రదేశాలను నింపాలి. డిజైన్ అవసరాలు మరియు సంబంధిత స్పెసిఫికేషన్లకు అనుగుణంగా ఉండేలా కాంపోజిట్ డ్రైనేజ్ నెట్ మ్యాట్ యొక్క నాణ్యతను కూడా ఖచ్చితంగా తనిఖీ చేయాలి. ఉదాహరణకు, ప్రదర్శన నాణ్యత, డైమెన్షనల్ విచలనం, భౌతిక మరియు యాంత్రిక లక్షణాలు మరియు పదార్థాల ఇతర సూచికలను తనిఖీ చేయండి.
2. వేయడం మరియు ఫిక్సింగ్ చేయడం
కాంపోజిట్ డ్రైనేజ్ నెట్ మ్యాట్లను వేసేటప్పుడు, డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా వేసే క్రమం మరియు స్థానాన్ని నిర్ణయించాలి. వేసేటప్పుడు, నెట్ మ్యాట్ చదునుగా మరియు ముడతలు లేకుండా ఉండేలా చూసుకోండి మరియు డిజైన్ డ్రాయింగ్లను ఖచ్చితంగా పాటించండి. ల్యాప్ అవసరమైన చోట, దానిని పేర్కొన్న ల్యాప్ వెడల్పు ప్రకారం ల్యాప్ చేయాలి మరియు ప్రత్యేక ఉపకరణాలు లేదా పదార్థాలతో పరిష్కరించాలి. ఫిక్సింగ్ ప్రక్రియలో, డ్రైనేజ్ మ్యాట్ దాని డ్రైనేజ్ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేయకుండా, అది మారకుండా లేదా పడిపోకుండా చూసుకోండి.
3. కనెక్షన్ మరియు బ్యాక్ఫిల్లింగ్
కాంపోజిట్ డ్రైనేజ్ నెట్ మ్యాట్లను వేసే ప్రక్రియలో, స్ప్లైసింగ్ కోసం బహుళ నెట్ మ్యాట్లను ఉపయోగించాల్సి వస్తే, కనెక్షన్ కోసం ప్రత్యేక కనెక్టింగ్ మెటీరియల్లను ఉపయోగించాలి మరియు కనెక్షన్లు మృదువుగా మరియు దృఢంగా ఉండేలా చూసుకోవాలి. కనెక్షన్ పూర్తయిన తర్వాత, బ్యాక్ఫిల్ నిర్మాణాన్ని చేపట్టాలి. మట్టిని బ్యాక్ఫిల్ చేసేటప్పుడు, బ్యాక్ఫిల్ మట్టి నాణ్యత స్పెసిఫికేషన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి దానిని పొరలుగా కుదించాలి. బ్యాక్ఫిల్లింగ్ ప్రక్రియలో, నెట్ మ్యాట్ నిర్మాణం దెబ్బతినకుండా అధిక ఒత్తిడిని ఉపయోగించకూడదు.
4. నిర్మాణ పర్యావరణ అవసరాలు
కాంపోజిట్ డ్రైనేజ్ నెట్ మ్యాట్ యొక్క నిర్మాణ వాతావరణం దాని పనితీరుపై ముఖ్యమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. నిర్మాణ ప్రక్రియలో, వర్షం మరియు మంచు వాతావరణంలో దీనిని నిర్వహించలేము, ఇది డ్రైనేజ్ మ్యాట్ యొక్క సంశ్లేషణ మరియు జలనిరోధిత ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. నిర్మాణ నాణ్యత మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి నిర్మాణ ప్రాంతాన్ని పొడిగా మరియు వెంటిలేషన్లో ఉంచాలి.
5. నిర్మాణ నాణ్యత తనిఖీ మరియు అంగీకారం
నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత, కాంపోజిట్ డ్రైనేజ్ నెట్ మ్యాట్ యొక్క లేయింగ్ నాణ్యతను పరీక్షించాలి. ఉదాహరణకు, డ్రైనేజ్ పనితీరు, ఫ్లాట్నెస్, కీళ్ల దృఢత్వం మొదలైనవి. ఏదైనా సమస్య కనుగొనబడితే, దాని దీర్ఘకాలిక స్థిరమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి దానిని సకాలంలో పరిష్కరించాలి. నిర్మాణం డిజైన్ అవసరాలు మరియు సంబంధిత ప్రమాణాలు మరియు స్పెసిఫికేషన్లకు అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి అంగీకార పనిని కూడా నిర్వహించాలి.
6. నిర్వహణ
కాంపోజిట్ డ్రైనేజ్ నెట్ మ్యాట్ నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత, దానికి క్రమం తప్పకుండా నిర్వహణ అవసరం. డ్రైనేజ్ మ్యాట్ యొక్క సమగ్రతను తనిఖీ చేయడం, కనెక్షన్ యొక్క దృఢత్వం మరియు డ్రైనేజ్ ఛానెల్ను శుభ్రపరచడం వంటివి. క్రమం తప్పకుండా నిర్వహణ ద్వారా, డ్రైనేజ్ మ్యాట్ యొక్క దీర్ఘకాలిక స్థిరమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి సమస్యలను సకాలంలో కనుగొని పరిష్కరించవచ్చు.
పైన పేర్కొన్న వాటి నుండి కాంపోజిట్ డ్రైనేజ్ నెట్ మ్యాట్ యొక్క నిర్మాణ సాంకేతిక అవసరాలు చాలా కఠినంగా ఉన్నాయని చూడవచ్చు, వీటిలో నిర్మాణ పూర్వ తయారీ, వేయడం మరియు ఫిక్సింగ్, కనెక్షన్ మరియు బ్యాక్ఫిల్లింగ్, నిర్మాణ పర్యావరణ అవసరాలు, నిర్మాణ నాణ్యత తనిఖీ మరియు అంగీకారం మరియు నిర్వహణ ఉన్నాయి. ఈ అవసరాలను ఖచ్చితంగా పాటించడం ద్వారా మాత్రమే సివిల్ ఇంజనీరింగ్లో కాంపోజిట్ డ్రైనేజ్ నెట్ మ్యాట్ యొక్క ఉత్తమ ప్రభావాన్ని మేము నిర్ధారించగలము మరియు ప్రాజెక్ట్ నాణ్యత మరియు భద్రతకు బలమైన హామీని అందించగలము.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-08-2025
