Dolgu ve kazı yol yatağının kesişim noktasında üç boyutlu kompozit drenaj ağının uygulanması

Karayolu yapımında, kazı-dolgu kavşak yol yatağı, yol yatağı yapısının zayıf bir noktasıdır ve yeraltı suyu sızması, dolgu ve kazı malzemelerindeki farklılıklar ve uygunsuz inşaat teknolojisi nedeniyle sıklıkla düzensiz oturma, yol yüzeyinde çatlaklar ve diğer sorunlara yol açar. Üç boyutlu kompozit drenaj ağı, bu sorunları çözmek için yaygın olarak kullanılan bir malzemedir. Peki, kazı-dolgu kavşak yol yatağında uygulamaları nelerdir?

202505201747729884813088(1)(1)

1. Kazı-dolgu kavşak yol yatağında görülen hastalıkların nedenleri ve drenaj gereksinimleri

Kazı-dolgu kavşak yol yatağındaki hastalıkların başlıca nedenleri aşağıdaki çelişkilerdir:

1. Yeraltı suyu sızması ve malzeme farklılıkları

Dolgu alanı ile kazı alanı arasındaki birleşim noktasında, yeraltı suyu seviyelerindeki farklılık nedeniyle genellikle hidrolik bir eğim oluşur ve bu da dolgunun yumuşamasına veya aşınmasına yol açar.

2. İnşaat süreci kusurları

Geleneksel süreçlerde, düzensiz kademeli kazı ve kazı-dolgu birleşim yerinde yetersiz sıkıştırma gibi sorunlar yaygındır.

2. Üç boyutlu kompozit drenaj ağının teknik avantajları

1. Etkin drenaj ve sızıntı önleme performansı

Üç boyutlu kompozit drenaj ağı, çift taraflı geotekstil ve ortadaki üç boyutlu ağ çekirdeğinden oluşmaktadır. Ağ çekirdeğinin kalınlığı 5-7,6 mm, gözenekliliği >%90 ve drenaj kapasitesi 1,2×10⁻³m²/s olup, bu da 1 m kalınlığında bir çakıl tabakasına eşdeğerdir. Dikey ve eğimli nervürleri tarafından oluşturulan drenaj kanalı, yüksek yük altında (3000 kPa) istikrarlı su iletkenliğini koruyabilir.

2. Çekme dayanımı ve temel güçlendirmesi

Üç boyutlu kompozit drenaj ağının boyuna ve enine çekme dayanımı 50-120 kN/m'ye ulaşabilir ve bazı geogridlerin takviye fonksiyonunu yerine getirebilir. Dolgu ve kazı birleşim noktasına yerleştirildiğinde, ağ yapılı çekirdek yapısı gerilme yoğunlaşmasını dağıtabilir ve farklı oturmayı azaltabilir.

3. Dayanıklılık ve kurulum kolaylığı

Yüksek yoğunluklu polietilen (HDPE) ve polyester elyaf kompozitinden üretilen bu malzeme, ultraviyole ışınlarına, asit ve alkali korozyonuna dayanıklıdır ve 50 yıldan uzun bir kullanım ömrüne sahiptir. Hafif yapısı (birim alan başına ağırlık <1,5 kg/m²) sayesinde elle veya mekanik olarak kolayca döşenebilir ve inşaat verimliliği geleneksel çakıl tabakalarına göre %40 daha yüksektir.

202504101744272308408747(1)(1)

III. Yapım aşamaları ve kalite kontrolü

1. Taban yüzey işlemi

Dolgu ve kazı birleşim yerindeki basamağın kazı genişliği ≥1 m, derinliği sağlam toprak tabakasına kadar ve yüzey düzlük hatası ≤15 mm olmalıdır. Drenaj ağını delmemek için keskin cisimler uzaklaştırılmalıdır.

2. Döşeme işlemi

(1) Drenaj ağı yol yatağının ekseni boyunca serilir ve ana kuvvet yönü basamağa diktir;

(2) Örtüşme, ≤1 m aralıklarla sıcak eriyik kaynağı veya U şeklinde çivilerle sabitlenir;

(3) Dolgu malzemesinin maksimum partikül boyutu ≤6 cm'dir ve ağ çekirdeğine zarar vermemek için sıkıştırma işleminde hafif makineler kullanılır.

3. Kalite kontrolü

Döşeme işleminden sonra, su iletkenlik testi (standart değer ≥1×10⁻³m²/s) ve bindirme dayanımı testi (çekme dayanımı ≥tasarım değerinin %80'i) yapılmalıdır.

Yukarıda da görülebileceği gibi, üç boyutlu kompozit drenaj ağı, verimli drenaj, çekme takviyesi ve dayanıklılık avantajları sayesinde dolgu-kazı birleşim yerindeki yol yatağının stabilitesini ve dayanıklılığını artırabilir.


Yayın tarihi: 30 Haz-2025