Очкычларның очып төшү һәм төшү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, аэропорт очып төшү полосасы яхшы дренаж сыйфатына ия булырга тиеш, бу очып төшү полосасы өслегенең тайгак булуын һәм су җыелу аркасында нигезнең йомшаруын булдырмас. Өч үлчәмле композит дренаж челтәре - аэропорт очып төшү полосаларында еш кулланыла торган материал. Димәк, аның аэропорт очып төшү полосаларында кулланылышы нинди?
1. Өч үлчәмле композит дренаж челтәренең структурасы һәм эшчәнлеге
1, Өч үлчәмле композит дренаж челтәре югары тыгызлыктагы полиэтиленнан (HDPE) эшләнгән. Махсус процесс аша экструзия ярдәмендә барлыкка килгән өч үлчәмле челтәр катламы ике яклы композит геотекстильдән тора. Аның уникаль структура үзенчәлекләре арасында уртада каты кабыргаларның озынча урнашуы, дренаж каналын формалаштыру һәм кабыргаларның өскә һәм аска аркылы урнашуы, геотекстильнең дренаж каналына кереп калуын булдырмас өчен терәк формалаштыру бар. Шуңа күрә ул супер дренаж күрсәткечләренә, тартуга һәм кисүгә ныклыкка ия.
2, Өч үлчәмле композит дренаж челтәренең катламнар арасындагы зур бушлыклары бар, һәм минутына дренаж күләме 20% ~ 200 куб сантиметрга җитә ала, бу җыелган сыеклыкны тиз һәм нәтиҗәле чыгару мөмкинлеген бирә. Ул шулай ук һава торышына чыдам һәм бик яхшы ныклыкка ия, хәтта каты климат шартларында да тотрыклы эшләү мөмкинлеген бирә.
2. Аэропортның очып китү-очып төшү полосасының дренаж системасына таләпләр
1. Аэропорт очып төшү юлларында дренаж системаларына карата бик югары таләпләр куела, чөнки җыелган су очкычларның очып төшү һәм төшү куркынычсызлыгына гына түгел, ә йомшаруга һәм очып төшү юлының нигезенә зыян китерергә мөмкин. Нәтиҗәле дренаж системасы очып төшү юлының өслегеннән кыска вакыт эчендә тиз арада суны бетерергә һәм очып төшү юлының нигезен коры һәм тотрыклы тотарга тиеш.
2, Бу таләпләрне үтәү өчен, аэропорт очып китү-очып төшү полосасының дренаж системасы, гадәттә, төп дренаж каналын, тармак дренаж каналын, яңгыр суы җыю савытын һәм дренаж материалларын үз эченә ала. Дренаж материалларын сайлау бик мөһим, бу дренаж системасының нәтиҗәлелегенә һәм ныклыгына тәэсир итә ала.
3. Аэропорт очып китү-төшү полосаларында өч үлчәмле композит дренаж челтәрен куллану өстенлекләре
1, Бик яхшы дренаж эшчәнлеге: Өч үлчәмле композит дренаж челтәре очып китү-төшү юлындагы тупланган суны тиз һәм нәтиҗәле рәвештә агыза, очып китү-төшү юлының тайгак булуын булдырмый һәм очкычларның очып китү һәм төшү куркынычсызлыгын тәэмин итә ала.
2, Нигезнең тотрыклылыгын арттыру: Өч үлчәмле композит дренаж челтәре нигезнең вак материалларын нигезгә керүдән аера ала, нигезнең тотрыклылыгын арттыра һәм нигезнең йомшаруын һәм зыян күрүен булдырмый. Аның каты кабырга структурасы шулай ук катыландыручы роль уйный һәм очып китү юлының гомуми тотрыклылыгын яхшырта ала.
3, ныклык һәм әйләнә-тирә мохитне саклау: Өч үлчәмле композит дренаж челтәре коррозиягә һәм тузуга чыдам, төрле авыр һава шартларында зыян күрү җиңел түгел. Моннан тыш, аны кабат эшкәртергә һәм кулланырга мөмкин, бу әйләнә-тирә мохитне саклау таләпләренә туры килә.
4, Уңайлы конструкция: Өч үлчәмле композит дренаж челтәре спираль рәвешендә бирелә, аны салу һәм ташу җиңел. Төзелеш барышында тоташтыруларны эретеп ябыштыру яки тегү ярдәмендә башкарырга мөмкин, бу дренаж системасының өзлексезлеген һәм бөтенлеген тәэмин итә.
5, Зур икътисади файда: Өч үлчәмле композит дренаж челтәренә башлангыч инвестицияләр зур булса да, аның югары сыйфатлы эшләве һәм ныклыгы хезмәт күрсәтү чыгымнарын шактый киметә. Озак вакытлы перспективада өч үлчәмле композит дренаж челтәрен куллану аэропорт очып китү-төшү полосаларының хезмәт итү вакытын һәм эксплуатация нәтиҗәлелеген яхшырта ала, һәм гаҗәеп икътисади файда китерә ала.
Югарыда әйтелгәннәрдән күренгәнчә, өч үлчәмле композит дренаж челтәре бик яхшы дренаж күрсәткечләренә, тотрыклылыгына һәм ныклыгына ия, һәм аэропорт очып китү-төшү полосалары төзелешендә зур куллану потенциалына ия. Һава транспорты сәнәгатенең өзлексез үсеше белән аэропорт очып китү-төшү полосаларының куркынычсызлыгы һәм нәтиҗәлелегенә таләпләр тагын да югарырак булачак.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 31 марты

