Характеристики та застосування скловолокнистої георешітки в антитріщинному покритті

1. Характеристики георешітки зі скловолокна

• Висока міцність на розтяг та низьке подовження
  • Геосітка зі скловолокна виготовлена ​​зі скловолокна, яке має високу міцність, що перевершує інші волокна та метали. Вона має високу міцність на розтяг та низьке подовження як у напрямку основи, так і в напрямку качка, і може витримувати великі розтягувальні зусилля без надмірного розтягування. Ця характеристика дозволяє їй ефективно протистояти деформаціям розтягу, спричиненим різними напруженнями в конструкції дорожнього покриття, запобігаючи таким чином виникненню тріщин у дорожньому покритті. Наприклад, висока міцність на розтяг може забезпечити цілісність конструкції дорожнього покриття, коли воно розширюється та стискається через навантаження від транспортних засобів або зміну температури.
• Добра фізико-хімічна стабільність
  • Скловолокно – це неорганічний неметалевий матеріал з чудовою фізико-хімічною стабільністю. Воно може протистояти всім видам фізичного зносу та хімічної ерозії, а також біологічній ерозії та зміні клімату, і має чудові властивості, такі як кислотостійкість, стійкість до солей та лугів, а також стійкість до окислення. Ця стабільність дозволяє георешітці зі скловолокна зберігати свої експлуатаційні характеристики за різних умов навколишнього середовища та ефективно виконувати функцію захисту від розтріскування протягом тривалого часу, незалежно від того, чи знаходиться вона у вологому, кислотно-лужному середовищі чи інших суворих дорожніх умовах, вона може нормально працювати.
• Стійкість до високих та низьких температур
  • У дорожньому будівництві температура асфальтобетону з твердим покриттям сягає 130-140 ℃. Зазвичай хімічні волокна, пластикові геосітки або інші органічні тканини розм'якшуються за таких високих температур, тоді як скловолокно плавиться при 1000 °C. При таких температурах, за умови нормального виконання будівельних робіт, скловолоконна геосітка стійка до нагрівання під час укладання дорожнього покриття. У той же час, у період сильних холодів температура поверхневого шару асфальтобетону близька до температури повітря, і асфальтобетон стискається при низьких температурах. Скловолокниста геосітка також може адаптуватися до низькотемпературного середовища, запобігати розтріскуванню дорожнього покриття через перепади температури та має здатність протистояти розтріскуванню від низькотемпературної усадки. Наприклад, у дорожньому будівництві в холодних регіонах вона може ефективно зменшити пошкодження, спричинені низькою температурою дорожнього покриття.
• Стійкість до старіння та корозії
  • Геосітка зі скловолокна має чудові властивості стійкості до старіння та корозії. За тривалого впливу навколишнього середовища матеріали дорожнього покриття легко руйнуються під впливом ультрафіолетового випромінювання, дощу, повітря та інших факторів, що призводить до старіння та корозії, що призводить до зниження експлуатаційних характеристик. Геосітка зі скловолокна може протистояти впливу цих факторів, зберігати стабільність своєї структури та експлуатаційних характеристик, тим самим продовжуючи термін служби дорожнього покриття, постійно здійснюючи свою функцію захисту від розтріскування, і може широко використовуватися в різних кліматичних умовах та різних дорожніх середовищах.

2. Застосування геоґратки зі скловолокна в антитріщинному покритті

• Армована конструкція дорожнього покриття
  • Геосітка зі скловолокна може бути використана як армуючий матеріал, вбудований в асфальтобетон (АС) або бетонне покриття, для збільшення міцності на розтяг та несучої здатності покриття. Коли на покриття впливає транспортне навантаження, зміна температури та осідання фундаменту, вона може розподілити навантаження та зменшити тріщини та пошкодження, спричинені цими факторами, так само як додавання сталевих стрижнів до будівель, та покращити міцність та стійкість всієї конструкції.
• Контроль поширення тріщин
  • Після появи тріщин на дорожньому покритті додавання георешітки зі скловолокна може ефективно контролювати їх поширення та запобігати їхньому розвитку в глибину та ширину. Це може розподілити навантаження від тріщини на навколишню конструкцію дорожнього покриття, запобігти подальшому розширенню тріщини, допомогти продовжити термін служби дорожнього покриття та зменшити витрати на технічне обслуговування та ремонт. Це має велике значення для зменшення розвитку захворювань дорожнього покриття та підтримки нормального використання доріг.
• Покращення водостійкості дорожнього покриття
  • Геосітка зі скловолокна може збільшити щільність та непроникність дорожнього покриття, а також запобігти проникненню вологи в шар основи дороги та нижню частину покриття. Волога є одним із важливих факторів, що призводять до пошкодження дорожнього покриття та утворення тріщин. Запобігаючи проникненню вологи, ми можемо зменшити пошкодження дорожнього покриття та утворення тріщин, спричинені вологою, підтримувати конструкцію дорожнього покриття сухою та стабільною, а також додатково покращити довговічність дорожнього покриття.
• Адаптація до деформації дорожнього покриття
  • Гнучкість та адаптивність скловолокнистої георешітки дозволяють їй адаптуватися до деформації та змін дорожнього покриття. Коли дорожнє покриття деформується через навантаження транспортного засобу, зміну температури та інші фактори, скловолокниста георешітка може деформуватися відповідно, не ламаючись та не втрачаючи своєї функціональності, зменшуючи тріщини та пошкодження, спричинені деформацією дорожнього покриття, та забезпечуючи гладкість та цілісність дорожнього покриття.