Để đảm bảo an toàn cho việc cất cánh và hạ cánh của máy bay, đường băng sân bay phải có khả năng thoát nước tốt nhằm ngăn ngừa tình trạng trơn trượt và hiện tượng nền móng bị mềm do tích tụ nước. Hệ thống thoát nước composite ba chiều là vật liệu thường được sử dụng trong đường băng sân bay. Vậy, nó được ứng dụng như thế nào trong đường băng sân bay?
1. Cấu trúc và hiệu suất của mạng lưới thoát nước hỗn hợp ba chiều
1. Lưới thoát nước composite ba chiều được làm từ polyetylen mật độ cao (HDPE). Lớp lõi lưới ba chiều được tạo thành bằng phương pháp ép đùn thông qua quy trình đặc biệt, bao gồm vải địa kỹ thuật composite hai mặt. Các đặc điểm cấu trúc độc đáo của nó bao gồm sự bố trí dọc theo các gân cứng ở giữa để tạo thành kênh thoát nước, và sự bố trí chéo các gân lên xuống để tạo thành giá đỡ, ngăn vải địa kỹ thuật bị lún vào kênh thoát nước. Do đó, nó có hiệu suất thoát nước, độ bền kéo và độ bền cắt vượt trội.
2. Hệ thống thoát nước composite ba chiều có khe hở giữa các lớp lớn, lưu lượng thoát nước mỗi phút có thể đạt từ 20% đến 200 cm³, giúp loại bỏ chất lỏng tích tụ một cách nhanh chóng và hiệu quả. Hệ thống cũng có khả năng chống chịu thời tiết và độ bền rất tốt, cho phép duy trì hiệu suất ổn định ngay cả trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt.
2. Yêu cầu đối với hệ thống thoát nước của đường băng sân bay
1. Đường băng sân bay có yêu cầu cực kỳ cao đối với hệ thống thoát nước, bởi vì nước đọng không chỉ ảnh hưởng đến sự an toàn của việc cất cánh và hạ cánh máy bay mà còn có thể gây mềm và hư hại nền đường băng. Một hệ thống thoát nước hiệu quả cần phải có khả năng nhanh chóng loại bỏ nước đọng trên bề mặt đường băng trong thời gian ngắn và giữ cho nền đường băng khô ráo và ổn định.
2. Để đáp ứng các yêu cầu này, hệ thống thoát nước của đường băng sân bay thường bao gồm kênh thoát nước chính, kênh thoát nước nhánh, bể chứa nước mưa và vật liệu thoát nước. Việc lựa chọn vật liệu thoát nước rất quan trọng, vì nó có thể ảnh hưởng đến hiệu quả và độ bền của hệ thống thoát nước.
3. Ưu điểm ứng dụng của hệ thống thoát nước hỗn hợp ba chiều trong đường băng sân bay
1. Hiệu suất thoát nước tuyệt vời: Lưới thoát nước composite ba chiều có thể nhanh chóng và hiệu quả thoát nước đọng trên bề mặt đường băng, ngăn ngừa đường băng bị trơn trượt và đảm bảo an toàn cho việc cất cánh và hạ cánh của máy bay.
2. Tăng cường độ ổn định nền móng: Hệ thống thoát nước composite ba chiều có thể ngăn chặn các vật liệu mịn từ nền móng xâm nhập vào móng, tăng cường khả năng chịu lực của móng và ngăn ngừa hiện tượng mềm hóa và hư hại của móng. Cấu trúc gân cứng chắc của nó cũng có tác dụng gia cường và cải thiện độ ổn định tổng thể của đường băng.
3. Độ bền và bảo vệ môi trường: Hệ thống thoát nước composite ba chiều có khả năng chống ăn mòn và mài mòn, không dễ bị hư hại trong các điều kiện thời tiết khắc nghiệt khác nhau. Ngoài ra, nó có thể được tái chế và tái sử dụng, đáp ứng các yêu cầu bảo vệ môi trường.
4. Thi công thuận tiện: Lưới thoát nước composite ba chiều được cung cấp dưới dạng cuộn, dễ dàng trải và vận chuyển. Trong quá trình thi công, các mối nối có thể được thực hiện bằng phương pháp hàn hoặc khâu, đảm bảo tính liên tục và toàn vẹn của hệ thống thoát nước.
5. Lợi ích kinh tế đáng kể: Mặc dù chi phí đầu tư ban đầu cho hệ thống thoát nước composite ba chiều có thể cao, nhưng hiệu suất và độ bền vượt trội của nó giúp giảm đáng kể chi phí bảo trì. Về lâu dài, việc sử dụng hệ thống thoát nước composite ba chiều có thể nâng cao tuổi thọ và hiệu quả hoạt động của đường băng sân bay, mang lại lợi ích kinh tế đáng kể.
Như đã nêu ở trên, hệ thống thoát nước composite ba chiều có hiệu suất thoát nước, độ ổn định và độ bền tuyệt vời, thể hiện tiềm năng ứng dụng lớn trong xây dựng đường băng sân bay. Với sự phát triển không ngừng của ngành hàng không, yêu cầu về an toàn và hiệu quả của đường băng sân bay ngày càng cao.
Thời gian đăng bài: 31/03/2025
