Geokärg on teatud tüüpi suure tihedusega polüetüleen, mis koosneb tugevdatud polüetüleenist (HDPE). See on kolmemõõtmeline võrgusilma struktuur, mis moodustatakse lehtmaterjali tugeva keevitamise või ultraheli keevitamise teel. See on painduv ja transpordiks kokkupandav. Ehituse ajal saab seda võrku pingutada ning pärast lahtiste materjalide, näiteks pinnase, kruusa ja betooni täitmist saab sellest moodustada tugeva külgmise piirangu ja suure jäikusega konstruktsiooni.
Piirangumehhanism
1. Geokärje külgmise kinnituse kasutamine Geokärje külgmist kinnitust saab saavutada, suurendades hõõrdumist väljaspool kärge oleva materjaliga ja surudes täitematerjali kärje sees. Geokärje külgmise kinnitusjõu mõjul tekitab see täitematerjalile ka ülespoole suunatud hõõrdejõu, suurendades seeläbi oma tõmbetugevust. See efekt võib vähendada vundamendi nihke muutuse ülekandumist ja vähendada pooleldi täidetud ja pooleldi välja kaevatud aluspinnase vajumist.
2. Geokärje võrkkoti efekti kasutamine Geokärje külgmise piirava jõu mõjul võib täitematerjali tekitatud võrkkoti efekt ühtlasemalt jaotada koormuse. See efekt võib vähendada vundamendile avalduvat survet, parandada padja kandevõimet ja lõpuks leevendada vundamendi ebaühtlast vajumist.
3. Geokärje hõõrdumine tekib peamiselt täitematerjali ja geokärje vahelisel kokkupuutepinnal, nii et vertikaalne koormus kandub geokärjele ja seejärel selle poolt välja. Sel viisil saab vundamendile avalduvat survet oluliselt vähendada, padja kandevõimet parandada ja saavutada vundamendi ebaühtlase vajumise leevendamise eesmärki.
Kokkuvõte
Kokkuvõttes peegeldub geokärgvõrgu pidurdusvõime peamiselt selle külgmise pidurdusjõu, võrgukoti efekti ja hõõrdumise kasutamises vundamendi tugevdamiseks ning aluspinnase kandevõime ja stabiilsuse parandamiseks. Tänu oma suurepärastele mehaanilistele omadustele ja keskkonnasõbralikkusele on seda materjali laialdaselt kasutatud teedeehituses, raudteeehituses, veemajandustehnikas ja muudes valdkondades.
Postituse aeg: 08.01.2025
