ड्रेनेज बोर्ड हे एक कार्यक्षम आणि किफायतशीर ड्रेनेज मटेरियल आहे, जे सामान्यतः तळघर, छप्पर, बोगदे, महामार्ग आणि रेल्वेमध्ये वॉटरप्रूफिंग आणि ड्रेनेज सिस्टीममध्ये वापरले जाते. तर, ते कसे लॅप करते?

१. ड्रेनेज बोर्ड ओव्हरलॅप करण्याचे महत्त्व
ड्रेनेज बोर्ड ओव्हरलॅप हा ड्रेनेज सिस्टीमच्या स्थापनेच्या प्रक्रियेतील एक महत्त्वाचा दुवा आहे. योग्य ओव्हरलॅपमुळे ड्रेनेज बोर्डांमध्ये सतत ड्रेनेज चॅनेल तयार होते, ज्यामुळे साचलेले पाणी दूर होते, ओलावा आत प्रवेश करण्यापासून रोखता येतो आणि इमारतीच्या संरचनेचे पाण्याच्या नुकसानापासून संरक्षण होते. चांगले लॅप जॉइंट्स ड्रेनेज बोर्डची एकूण स्थिरता देखील वाढवतात आणि सिस्टमची टिकाऊपणा सुधारतात.
२. ड्रेनेज बोर्ड ओव्हरलॅप करण्यापूर्वी तयारी
ड्रेनेज बोर्ड ओव्हरलॅप करण्यापूर्वी, पूर्ण तयारी करा. ड्रेनेज बोर्डची गुणवत्ता तपासण्यासाठी, ते डिझाइन आवश्यकता आणि संबंधित मानके पूर्ण करते याची खात्री करा. फरसबंदी क्षेत्र स्वच्छ करणे, कचरा, धूळ इत्यादी काढून टाकणे आणि फरसबंदी पृष्ठभाग गुळगुळीत आणि कोरडा आहे याची खात्री करणे देखील आवश्यक आहे. त्यानंतर, डिझाइन रेखाचित्रे आणि साइटच्या वास्तविक परिस्थितीनुसार, ड्रेनेज बोर्डची बिछानाची दिशा आणि ओव्हरलॅप क्रम निश्चित केला जातो.
३. ड्रेनेज बोर्ड ओव्हरलॅप जोडण्याची पद्धत
१, डायरेक्ट लॅप जॉइंट पद्धत
डायरेक्ट लॅप ही सर्वात सोपी लॅप पद्धत आहे आणि उंच उतार असलेल्या आणि जलद पाण्याचा प्रवाह असलेल्या भागांसाठी योग्य आहे. ओव्हरलॅपिंग करताना, दोन्ही ड्रेनेज बोर्डच्या कडा थेट जोडा जेणेकरून ओव्हरलॅपिंग सांधे घट्ट बसतील आणि कोणतेही अंतर राहणार नाही याची खात्री होईल. ओव्हरलॅपची स्थिरता वाढविण्यासाठी, ओव्हरलॅपवर विशेष गोंद किंवा गरम वितळणारे वेल्डिंग लागू केले जाऊ शकते. तथापि, डायरेक्ट ओव्हरलॅप पद्धतीला खूप मर्यादा आहेत आणि लहान किंवा उतार नसलेल्या भागांसाठी ती योग्य नाही.
२, गरम वितळण्याची वेल्डिंग पद्धत
ड्रेन बोर्ड लॅप जॉइनिंगमध्ये हॉट मेल्ट वेल्डिंग ही सर्वात सामान्यपणे वापरली जाणारी आणि विश्वासार्ह पद्धत आहे. ही पद्धत हॉट मेल्ट वेल्डिंग मशीन वापरते ज्यामुळे दोन ड्रेनेज बोर्डच्या ओव्हरलॅपिंग कडा वितळलेल्या स्थितीत गरम होतात आणि नंतर ते दाबून थंड होतात आणि घट्ट होतात आणि एक मजबूत वेल्डेड जॉइंट तयार होतो. हॉट मेल्ट वेल्डिंगमध्ये उच्च शक्ती, चांगले सीलिंग आणि जलद बांधकाम गती हे फायदे आहेत आणि ते विविध जटिल भूप्रदेश आणि हवामान परिस्थितीसाठी योग्य आहे. तथापि, हॉट मेल्ट वेल्डिंग व्यावसायिक उपकरणे आणि ऑपरेटरने सुसज्ज असले पाहिजे आणि बांधकाम वातावरणासाठी त्याच्या काही आवश्यकता देखील आहेत.
३, विशेष चिकटवण्याची पद्धत
ड्रेनेज बोर्ड्सना जास्त ओव्हरलॅप स्ट्रेंथची आवश्यकता असलेल्या प्रसंगी विशेष चिकटवण्याची पद्धत योग्य आहे. ही पद्धत दोन ड्रेनेज बोर्ड्सच्या ओव्हरलॅपिंग कडांना विशेष गोंदाने एकत्र चिकटवण्याची आहे. ओव्हरलॅपिंग जॉइंट्सची दीर्घकालीन स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी विशेष गोंदमध्ये चांगले पाणी प्रतिरोधकता, हवामान प्रतिरोधकता आणि बाँडिंग स्ट्रेंथ असणे आवश्यक आहे. तथापि, चिकटवण्याच्या पद्धतीचे बांधकाम तुलनेने कठीण आहे आणि गोंद बरा होण्यास बराच वेळ लागतो, ज्यामुळे बांधकाम प्रगतीवर परिणाम होऊ शकतो.

४. ड्रेनेज बोर्ड ओव्हरलॅप करण्यासाठी खबरदारी
१, ओव्हरलॅप लांबी: ड्रेनेज बोर्डची ओव्हरलॅप लांबी डिझाइन आवश्यकता आणि संबंधित मानकांनुसार निश्चित केली पाहिजे, साधारणपणे १० सेमी पेक्षा कमी नसावी. ओव्हरलॅप लांबी खूप कमी असल्याने ओव्हरलॅपचे सीलिंग ढिले होऊ शकते आणि ड्रेनेजच्या परिणामावर परिणाम होऊ शकतो; जास्त ओव्हरलॅप लांबी बांधकाम खर्च आणि वेळ वाढवू शकते.
२, ओव्हरलॅप दिशा: पाण्याचा प्रवाह सुरळीतपणे विसर्जन होईल याची खात्री करण्यासाठी ड्रेनेज बोर्डची ओव्हरलॅप दिशा पाण्याच्या प्रवाहाच्या दिशेशी सुसंगत असावी. कोपरे किंवा अनियमित आकाराचे क्षेत्र यासारख्या विशेष परिस्थितीत, ओव्हरलॅप दिशा प्रत्यक्ष परिस्थितीनुसार समायोजित केली पाहिजे.
३, बांधकाम गुणवत्ता: जेव्हा ड्रेनेज बोर्ड ओव्हरलॅप केला जातो, तेव्हा ओव्हरलॅप गुळगुळीत, सुरकुत्यामुक्त आणि अंतरमुक्त असल्याची खात्री करा. ओव्हरलॅप पूर्ण झाल्यानंतर, ओव्हरलॅप मजबूत आणि चांगले सीलबंद आहे याची खात्री करण्यासाठी गुणवत्ता तपासणी केली पाहिजे.
४, बांधकामाचे वातावरण: पावसाळ्याच्या दिवसात, उच्च तापमानात, जोरदार वारा आणि इतर तीव्र हवामान परिस्थितीत ड्रेनेज बोर्डचे ओव्हरलॅपिंग बांधकाम करता येत नाही. बांधकामाचे वातावरण कोरडे, स्वच्छ आणि धूळ आणि इतर प्रदूषकांपासून मुक्त असावे.
पोस्ट वेळ: मार्च-११-२०२५