گېئوسېللېر يۇقىرى زىچلىقتىكى پولىئېتىلېننىڭ بىر خىل تۈرى بولۇپ، كۈچەيتىلگەن (HDPE) ئۈچ ئۆلچەملىك تور ھۈجەيرە قۇرۇلمىسى بولۇپ، يوپۇرماق ماتېرىيالنى كۈچلۈك كەپشەرلەش ياكى ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى كەپشەرلەش ئارقىلىق ھاسىل قىلىنىدۇ. ئۇ يۇمشاق ۋە توشۇشقا ماس كېلىدۇ. قۇرۇلۇش جەريانىدا، ئۇنى تورغا تارتىشقا بولىدۇ، تۇپراق، شېغىل ۋە بېتون قاتارلىق بوش ماتېرىياللارنى تولدۇرغاندىن كېيىن، كۈچلۈك يان تەرەپ چەكلىمىسى ۋە چوڭ قاتتىقلىققا ئىگە قۇرۇلما ھاسىل قىلالايدۇ.
چەكلىمە مېخانىزمى
1. گېئو ھۈجەيرىنىڭ يان تەرەپتىكى چەكلىمىسىدىن پايدىلىنىش گېئو ھۈجەيرىنىڭ يان تەرەپتىكى چەكلىمىسىگە ھۈجەيرە سىرتىدىكى ماتېرىيال بىلەن بولغان سۈركىلىش كۈچىنى ئاشۇرۇش ۋە تولدۇرغۇچ ماتېرىيالنى ھۈجەيرە ئىچىدىكى چەكلەش ئارقىلىق ئېرىشكىلى بولىدۇ. گېئو ھۈجەيرىنىڭ يان تەرەپتىكى چەكلىمە كۈچىنىڭ تەسىرىدە، ئۇ يەنە تولدۇرغۇچ ماتېرىيالدا يۇقىرىغا قاراپ سۈركىلىش كۈچىنى ھاسىل قىلىپ، ئۆزىنىڭ تارتىش كۈچىنى ئاشۇرىدۇ. بۇ تەسىر ئاساسنىڭ يۆتكىلىشىنىڭ ئۆزگىرىش ئۆتكۈزۈشچانلىقىنى ئازايتىپ، يېرىم تولدۇرۇلغان ۋە يېرىم قېزىلغان يەر ئاستى قەۋىتىنىڭ چۆكۈش نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
2. گېئوسېلنىڭ تور خالتىسى ئۈنۈمىنى ئىشلىتىش گېئوسېلنىڭ يان تەرەپتىكى چەكلەش كۈچىنىڭ تەسىرىدە، تولدۇرۇش ماتېرىيالى ھاسىل قىلغان تور خالتىسى ئۈنۈمى يۈكنىڭ تەقسىملىنىشىنى تېخىمۇ تەكشى قىلالايدۇ. بۇ ئۈنۈم ئاساسقا چۈشىدىغان بېسىمنى تۆۋەنلىتىپ، ياستۇقنىڭ كۆتۈرۈش ئىقتىدارىنى ياخشىلاپ، ئاخىرىدا ئاساسنىڭ تەكشىسىز چۆكۈشىنى پەسەيتىش مەقسىتىگە يېتەلەيدۇ.
3. گېئوسېلنىڭ سۈركىلىشى ئاساسلىقى تولدۇرۇش ماتېرىيالى بىلەن گېئوسېل ئوتتۇرىسىدىكى تېگىش يۈزىدە پەيدا بولىدۇ، شۇڭا تىك يۈك گېئوسېلغا يۆتكىلىدۇ ۋە ئاندىن ئۇ تەرىپىدىن سىرتقا يۆتكىلىدۇ. بۇ ئۇسۇل ئارقىلىق، ئاساسقا چۈشىدىغان بېسىمنى زور دەرىجىدە ئازايتقىلى، ياستۇقنىڭ كۆتۈرۈش ئىقتىدارىنى ياخشىلىغىلى ۋە ئاساسنىڭ تەكشىسىز چۆكۈش مەسىلىسىنى ھەل قىلىشقا ئېرىشكىلى بولىدۇ.
خۇلاسە
خۇلاسىلەپ ئېيتقاندا، گېئوسېللېر تورىنىڭ چەكلەش ئىقتىدارى ئاساسلىقى يان تەرەپ چەكلەش كۈچى، تور خالتىسى ئۈنۈمى ۋە سۈركىلىش كۈچىنى ئىشلىتىپ ئاساسنى مۇستەھكەملەش ۋە يەر ئاستى قەۋىتىنىڭ كۆتۈرۈش ئىقتىدارى ۋە مۇقىملىقىنى ياخشىلاشتا ئەكس ئەتتۈرۈلىدۇ. بۇ ماتېرىيالنىڭ ئېسىل مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتى ۋە مۇھىتقا ماسلىشىشچانلىقى سەۋەبىدىن، يول قۇرۇلۇشى، تۆمۈر يول قۇرۇلۇشى، سۇ تېجەش قۇرۇلۇشى ۋە باشقا ساھەلەردە كەڭ قوللىنىلىپ كەلدى.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2025-يىلى 1-ئاينىڭ 8-كۈنى
