Характеристики на златистокафявата базалтова георешетка
Златистокафявата базалтова георешетка е високоефективен геосинтетичен материал. Благодарение на уникалния си материал и производствен процес, тя показва редица превъзходни експлоатационни характеристики. Особено подходяща е за устойчивост на пукнатини и коловози, както и за свиване при ниски температури.
Устойчив на пукнатини и коловози
Златистокафявата базалтова геомрежа играе ролята на скелет в асфалтовия повърхностен слой, като може ефективно да разсейва напрежението от натоварването от колелата и да намалява концентрацията на напрежение. В същото време собствената ѝ деформация е малка, което може до известна степен да намали деформацията на настилката от огъване, като по този начин подобрява характеристиките на умора. Освен това, ниското удължение на базалтовата влакнеста геомрежа намалява огъването на настилката и гарантира, че настилката няма да се деформира прекомерно, като по този начин се намаляват повредите на асфалтовия повърхностен слой, причинени от внезапни промени в напрежението.
Устойчивост на свиване при ниски температури
При условия на ниска температура, асфалтобетонът ще създаде напрежение на опън при студено свиване. Напукване възниква, когато напрежението на опън надвиши якостта на опън на асфалтобетона. Прилагането на златистокафява базалтова геомрежа подобрява напречната якост на опън на повърхностния слой, което значително подобрява якостта на опън на асфалтобетона и може да издържи на големи напрежения на опън без повреди. Дори ако се появят пукнатини на локални места, концентрацията на напрежение в пукнатините изчезва чрез предаването на базалтовата геомрежа и пукнатините няма да се развият в пукнатини.
Заключение
В обобщение, с високата си якост, ниското удължение, добрата физическа и химическа стабилност и устойчивостта на пълзене, златистокафявата базалтова геомрежа може ефективно да се справи с проблема с напукването от свиване при ниски температури, като същевременно е устойчива на пукнатини и коловози, което е идеален избор за пътно строителство и поддръжка.
Време на публикуване: 10 февруари 2025 г.
