Yksisuuntaisen ja kaksisuuntaisen geoverkon välillä on merkittäviä eroja monessa suhteessa

Yksisuuntaisen ja kaksisuuntaisen geoverkon välillä on merkittäviä eroja monessa suhteessa. Seuraavassa on yksityiskohtainen tieteellinen johdanto:

1Voiman suunta ja kuormankantokyky:

Yksisuuntainen geoverkko: Sen tärkein ominaisuus on, että se kestää kuormia vain yhteen suuntaan, eli se soveltuu pääasiassa maaperän voimien kantamiseen vaakasuunnassa, millä on merkittävä vaikutus maaperän rinteiden vakauteen. Tällaiset ritilät yhdistävät tyypillisesti ankkuritankoja ja ankkurimaata niiden kantokyvyn ja vakauden parantamiseksi.

Kaksiaksiaalinen geoverkko: Sillä on laajempi kantavuus ja se kestää sekä vaaka- että pystysuunnassa kuormitusta. Sen kaksisuuntaiset kuormankanto-ominaisuudet tekevät siitä laajalti käytettävän maaperän vahvistamisessa ja raudoittamisessa, ja se sopii erityisesti suuriin rakennuksiin, maanrakennustöihin ja infrastruktuurihankkeisiin.

2 Rakenne ja suorituskyky:

Yksisuuntainen geoverkko: valmistettu suurimolekyylisestä polymeeristä (kuten PP tai HDPE). Pääraaka-aineena se valmistetaan yksiaksiaalisella venytysprosessilla. Tässä prosessissa polymeeriketjun molekyylit suunnataan uudelleen ja järjestetään muodostamaan pitkä elliptinen verkkorakenne, jolla on korkea lujuus ja korkea solmujen lujuus, ja vetolujuus voi olla 100-200 MPa, lähellä lievän teräksen tasoa.

Kaksiaksiaalinen geoverkko: Yksiaksiaalisen venytyksen perusteella sitä venytetään edelleen pystysuunnassa, jolloin sillä on erittäin suuri vetolujuus sekä pituus- että poikittaissuunnassa. Tämä rakenne voi tarjota tehokkaamman voimansiirto- ja diffuusiojärjestelmän maaperässä ja parantaa merkittävästi perustuksen kantavuutta.

3 Sovellusaluetta:

Yksisuuntainen geoverkko: Erinomaisen vetolujuutensa ja helppokäyttöisyytensä ansiosta sitä käytetään laajalti pehmeiden perustusten vahvistamisessa, sementti- tai asfalttipäällysteiden vahvistamisessa, pengerrysten ja tukimuurien vahvistamisessa sekä muilla pelloilla. Lisäksi se on toiminut hyvin kaatopaikkojen käsittelyssä ja maaperän eroosion estämisessä.

Kaksisuuntainen geogrid: Kaksisuuntaisten kuormankanto-ominaisuuksiensa ja suuren lujuutensa ansiosta se soveltuu paremmin suuriin ja monimutkaisiin teknisiin ympäristöihin, kuten moottoriteiden, rautateiden ja lentokenttien tienpohjan ja päällysteiden vahvistamiseen, suurten pysäköintialueiden ja laituripihojen perustusten vahvistamiseen sekä rinteiden suojaamiseen ja kaivostunnelien vahvistamiseen jne.

Yhteenvetona voidaan todeta, että yksisuuntaisen ja kaksisuuntaisen geoverkon välillä on merkittäviä eroja jännityssuunnan, kuormituksen kantokyvyn, rakenteellisen suorituskyvyn ja käyttöalueiden suhteen. Valinta on tehtävä tiettyjen teknisten tarpeiden mukaan.