Capacidade de restricións da grella de xeocélulas

A xeocélula é un tipo de polietileno de alta densidade composto de (HDPE) reforzado. Unha estrutura celular de malla tridimensional formada por soldadura forte ou soldadura ultrasónica do material en láminas. É flexible e retráctil para o transporte. Durante a construción, pódese tensar nunha rede e, despois de encher con materiais soltos como terra, grava e formigón, pode formar unha estrutura con forte restrición lateral e gran rixidez.

 0cc353162a469781b53f18112e225800

Mecanismo de restricións

1. Utilización da restrición lateral da xeocélula A restrición lateral da xeocélula pódese conseguir aumentando a fricción co material exterior da célula e restrinxindo o material de recheo dentro da célula. Baixo a acción da forza de restrición lateral da xeocélula, tamén produce unha forza de fricción ascendente sobre o material de recheo, aumentando así a súa propia resistencia á tracción. Este efecto pode reducir a transmisión de cambios do desprazamento da cimentación e reducir o asentamento da subbase medio chea e medio escavada.

2. Empregando o efecto de bolsa de rede da xeocélula Baixo a acción da forza de contención lateral da xeocélula, o efecto de bolsa de rede producido polo material de recheo pode facer que a distribución da carga sexa máis uniforme. Este efecto pode reducir a presión sobre a cimentación, mellorar a capacidade de carga do colchón e, finalmente, conseguir o propósito de aliviar o asentamento desigual da cimentación.

3. A fricción da xeocélula prodúcese principalmente na superficie de contacto entre o material de recheo e a xeocélula, de xeito que a carga vertical se transfire á xeocélula e logo a través dela a transfire cara a fóra. Deste xeito, pódese reducir considerablemente a presión sobre a cimentación, mellorar a capacidade de carga do colchón e conseguir o propósito de aliviar o asentamento desigual da cimentación.

Conclusión

En resumo, a capacidade de contención da malla de xeocélulas reflíctese principalmente no uso da súa forza de contención lateral, o efecto de bolsa neta e a fricción para fortalecer a cimentación e mellorar a capacidade portante e a estabilidade da subbase. Debido ás súas excelentes propiedades mecánicas e adaptabilidade ambiental, este material foi amplamente utilizado na enxeñaría de estradas, enxeñaría ferroviaria, enxeñaría de conservación de auga e outros campos.


Data de publicación: 08-01-2025