ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્ક ફાઉન્ડેશન અને સબબેઝ વચ્ચે સંચિત પાણીને ડ્રેઇન કરવા, રુધિરકેશિકાના પાણીને અવરોધિત કરવા અને ધારની ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાં અસરકારક રીતે એકીકૃત કરવા માટે ફાઉન્ડેશન અને સબબેઝ વચ્ચે નાખવામાં આવે છે. આ માળખું આપમેળે ફાઉન્ડેશનના ડ્રેનેજ માર્ગને ટૂંકા કરે છે, ડ્રેનેજ સમયને ખૂબ જ ટૂંકા કરે છે, ઉપયોગમાં લેવાતી પસંદ કરેલી ફાઉન્ડેશન સામગ્રીની માત્રા ઘટાડી શકે છે અને રસ્તાના સર્વિસ લાઇફને લંબાવી શકે છે. ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્ક ખાસ ત્રિ-પરિમાણીય જીઓનેટ ડબલ-સાઇડ બોન્ડેડ જીઓટેક્સટાઇલથી બનેલું છે. સંપૂર્ણ "એન્ટિ-ફિલ્ટરેશન-ડ્રેનેજ-પ્રોટેક્શન" અસરકારકતા પ્રદાન કરવા માટે જીઓટેક્સટાઇલ (એન્ટિ-ફિલ્ટરેશન એક્શન) અને જીઓનેટ (ડ્રેનેજ અને પ્રોટેક્શન એક્શન) ને જોડે છે. ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્ક નાખવાથી હિમ ઉછાળાની અસરોને ઘટાડવામાં મદદ મળી શકે છે. જો ફ્રીઝિંગ ડેપ્થ-ડિગ્રી ખૂબ ઊંડી હોય, તો જીઓનેટને કેશિકા અવરોધ તરીકે સબસ્ટ્રેટમાં છીછરા સ્થાને મૂકી શકાય છે. વધુમાં, તેને ઘણીવાર દાણાદાર સબબેઝથી બદલવું જરૂરી છે જે હિમ ઉછાળા માટે સંવેદનશીલ ન હોય, ફ્રીઝિંગ ડેપ્થ-ડિગ્રી સુધી વિસ્તરે. હિમવર્ષા માટે સંવેદનશીલ બેકફિલ માટીને ફાઉન્ડેશનની ગ્રાઉન્ડ લાઇન સુધી ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્ક પર સીધી ભરી શકાય છે. આ કિસ્સામાં, સિસ્ટમને ડ્રેનેજ આઉટલેટ સાથે જોડી શકાય છે જેથી ભૂગર્ભજળનું સ્તર આ ઊંડાઈ-ડિગ્રી જેટલું અથવા નીચે હોય. આ રીતે, બરફ બનાવતા સ્ફટિકોનો વિકાસ સંભવિત રીતે મર્યાદિત થઈ શકે છે, અને ઠંડા વિસ્તારોમાં વસંતઋતુમાં બરફ પીગળે ત્યારે ટ્રાફિક લોડને મર્યાદિત કરવાની જરૂર નથી.
હાલમાં, ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્કની મુખ્ય જોડાણ બાંધકામ પદ્ધતિ ઓવરલેપ-કનેક્શન-સ્ટીચિંગ છે:
લેપ: અડીને આવેલા જીઓકોમ્પોઝિટ ડ્રેનેજ નેટવર્ક નીચેનો જીઓટેક્સટાઇલ તેમની વચ્ચે ઓવરલેપ થયેલ છે. કનેક્શન: અડીને આવેલા જીઓકોમ્પોઝિટ ડ્રેનેજ નેટની મધ્યમાં ડ્રેનેજ મેશ કોર લોખંડના વાયર, પ્લાસ્ટિક કેબલ ટાઈ અથવા નાયલોન બેલ્ટ દ્વારા જોડાયેલ છે. સ્ટીચિંગ: અડીને આવેલા જીઓકોમ્પોઝિટ ડ્રેનેજ નેટ સ્તર પરના જીઓટેક્સટાઇલને પોર્ટેબલ બેગ સિલાઈ મશીન દ્વારા સીવવામાં આવે છે.
ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટ કોરની અનન્ય ત્રિ-પરિમાણીય રચના સમગ્ર ઉપયોગ પ્રક્રિયા દરમિયાન ઉચ્ચ સંકુચિત ભારનો સામનો કરી શકે છે, અને સારી હાઇડ્રોલિક વાહકતા પ્રદાન કરીને નોંધપાત્ર જાડાઈ જાળવી શકે છે.
કમ્પોઝિટ એન્ટી-ડ્રેનેજ પ્લેટ (ત્રિ-પરિમાણીય કમ્પોઝિટ ડ્રેનેજ નેટ, ડ્રેનેજ ગ્રીડ તરીકે પણ ઓળખાય છે) એ એક નવા પ્રકારની ડ્રેનેજ જીઓટેકનિકલ સામગ્રી છે. ઉચ્ચ ઘનતા પોલિઇથિલિન (HDPE) કાચા માલ તરીકે, તે ખાસ એક્સટ્રુઝન મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયા દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે અને તેમાં ખાસ રચનાના ત્રણ સ્તરો હોય છે. મધ્યમ પાંસળીઓ કઠોર હોય છે અને ડ્રેનેજ ચેનલ બનાવવા માટે રેખાંશમાં ગોઠવાયેલી હોય છે, અને ઉપલા અને નીચલા ક્રોસ-એરેન્જ્ડ પાંસળીઓ ડ્રેનેજ ચેનલમાં જીઓટેક્સટાઇલને એમ્બેડ થવાથી રોકવા માટે એક ટેકો બનાવે છે, જે ઊંચા ભાર હેઠળ પણ ઉચ્ચ ડ્રેનેજ કામગીરી જાળવી શકે છે. ડબલ-સાઇડેડ બોન્ડેડ વોટર-પારમેબલ જીઓટેક્સટાઇલનો ઉપયોગ સંયોજનમાં થાય છે, જેમાં "રિવર્સ ફિલ્ટરેશન-ડ્રેનેજ-શ્વાસ-સુરક્ષા" ના વ્યાપક ગુણધર્મો છે અને હાલમાં તે એક આદર્શ ડ્રેનેજ સામગ્રી છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-૧૪-૨૦૨૫
