સમાચાર

વિમાનના ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે, એરપોર્ટ રનવેમાં સારી ડ્રેનેજ કામગીરી હોવી જોઈએ જેથી રનવેની સપાટી લપસણી ન થાય અને પાણીના સંચયને કારણે પાયો નરમ ન થાય. ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્ક એ એક સામગ્રી છે જે સામાન્ય રીતે...વધુ વાંચો»

જીઓસેલ સ્લોપ પ્રોટેક્શન એ સ્લોપ પ્રોટેક્શન ગ્રીનિંગ ટેકનોલોજી છે જે સક્રિય પ્લાસ્ટિક ગ્રીડનો ઉપયોગ હાડપિંજર તરીકે કરે છે, માટી ભરે છે અને ઘાસના બીજ, ઝાડીઓ અથવા અન્ય છોડ ઉમેરે છે. આ પ્લાસ્ટિક ગ્રીડને એકબીજા સાથે જોડી શકાય છે જેથી એક સ્થિર સંપૂર્ણ બને જે અસરકારક રીતે માટીના ધોવાણ અને લા... ને અટકાવે છે.વધુ વાંચો»

જીઓટેક્સટાઇલ્સને સામગ્રી, પ્રક્રિયા અને ઉપયોગ અનુસાર મુખ્ય ફાઇબર સોય-પંચ્ડ જીઓટેક્સટાઇલ (નોન-વોવન, જેને શોર્ટ ફિલામેન્ટ જીઓટેક્સટાઇલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે), ફિલામેન્ટ સ્પનબોન્ડ સોય-પંચ્ડ નોનવોવન જીઓટેક્સટાઇલ (જેને ફિલામેન્ટ જીઓટેક્સટાઇલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) માં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. મશીન દ્વારા બનાવેલ જીઓટેક્સટાઇલ, વણાયેલા જીઓટેક્સ...વધુ વાંચો»

ડ્રેનેજ ગાદી એ રસ્તાના બાંધકામ, પાયાની સારવાર, ભોંયરામાં વોટરપ્રૂફિંગ અને અન્ય પ્રોજેક્ટ્સમાં સામાન્ય રીતે વપરાતી સામગ્રી છે. તો, તેનો ડ્રેનેજ સિદ્ધાંત શું છે? 1. ડ્રેનેજ ગાદીની રચના અને રચના ડ્રેનેજ ગાદીનું સ્તર પોલિમર સામગ્રી અને ડ્રેનેજ બોર્ડથી બનેલું છે. ટી...વધુ વાંચો»

一. તૈયારી 1, ઢાળ સફાઈ: ઢાળને સંપૂર્ણપણે સાફ કરવું, નીંદણ, કાંકરી, ઝાડની કુશળતા અને અન્ય કાટમાળ દૂર કરવા અને ઢાળની સપાટી સુંવાળી અને અનિયમિતતા મુક્ત હોય તેની ખાતરી કરવી જરૂરી છે. નેટ મેટ અને એસ... ના સંયોજન પ્રભાવને સુધારવા માટે છૂટક માટીને કોમ્પેક્ટ કરવી જોઈએ.વધુ વાંચો»

1. ત્રિ-પરિમાણીય ડ્રેનેજ બોર્ડના મૂળભૂત ખ્યાલો ત્રિ-પરિમાણીય ડ્રેનેજ બોર્ડ એ એક ખાસ પ્રક્રિયા દ્વારા પોલિમર પ્લાસ્ટિક સામગ્રીથી બનેલું ડ્રેનેજ સામગ્રી છે. તે અસંખ્ય એકબીજા સાથે જોડાયેલા ડ્રેનેજ ચેનલો સાથે ત્રિ-પરિમાણીય નેટવર્ક માળખું અપનાવે છે, જે સંચિત... ને દૂર કરી શકે છે.વધુ વાંચો»

એન્જિનિયરિંગમાં, ડ્રેનેજ સામગ્રીની પસંદગી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, જે એન્જિનિયરિંગની સ્થિરતા, સલામતી અને ટકાઉપણું સાથે સંબંધિત હોઈ શકે છે. ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્ક એ સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી ડ્રેનેજ સામગ્રી છે અને તેનો ઉપયોગ પાણી સંરક્ષણ, પરિવહન, બાંધકામ... માં થઈ શકે છે.વધુ વાંચો»

ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્ક તેમાં ઉચ્ચ દબાણ પ્રતિકાર, ઉચ્ચ ઓપનિંગ ઘનતા, સર્વાંગી પાણી સંગ્રહ અને આડી ડ્રેનેજ કાર્યોના ફાયદા છે. તેનો ઉપયોગ લેન્ડફિલ ડ્રેનેજ, રોડબેડ ટનલ લાઇનિંગ, રેલ્વે, હાઇવે અને અન્ય પરિવહન માળખામાં થઈ શકે છે...વધુ વાંચો»

1. સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્કની રચના સંયુક્ત ડ્રેનેજ મેશ ડ્રેનેજ મેશ કોર અને જીઓટેક્સટાઇલના બે અથવા વધુ સ્તરો દ્વારા સંયુક્ત હોય છે. ડ્રેનેજ મેશ કોર સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ ઘનતા પોલિઇથિલિન (HDPE) થી બનેલો હોય છે, કાચા માલ તરીકે, ત્રિ-પરિમાણીય રચના સાથે ડ્રેનેજ ચેનલ...વધુ વાંચો»

કમ્પોઝિટ ડ્રેનેજ નેટવર્ક એ એક સામગ્રી છે જેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે રોડ પ્રોજેક્ટ્સ, લેન્ડફિલ્સ, ભૂગર્ભ અવકાશ વિકાસ અને અન્ય પ્રોજેક્ટ્સમાં થાય છે. તો, તેના ફાયદા અને ગેરફાયદા શું છે? 一. કમ્પોઝિટ ડ્રેનેજ નેટવર્કના મુખ્ય ફાયદા 1、ઉત્તમ ડ્રેનેજ કામગીરી કમ્પોઝિટ ડ્રેનેજ નેટ એડો...વધુ વાંચો»

એન્જિનિયરિંગમાં, કમ્પોઝિટ ડ્રેનેજ નેટવર્ક તે ખૂબ જ સારી ડ્રેનેજ કામગીરી, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, કાટ પ્રતિકાર અને ઘસારો પ્રતિકાર સાથે એક કાર્યક્ષમ ડ્રેનેજ સામગ્રી છે. તે સામાન્ય રીતે સામગ્રીના બહુવિધ સ્તરોથી બનેલું હોય છે, જેમાં ડ્રેનેજ કોર લેયર, જીઓટેક્સટાઇલ લેયર વગેરેનો સમાવેશ થાય છે...વધુ વાંચો»

一. રોડ એન્જિનિયરિંગમાં એપ્લિકેશન રોડ એન્જિનિયરિંગમાં, ત્રિ-પરિમાણીય સંયુક્ત ડ્રેનેજ નેટવર્કનો ઉપયોગ એક્સપ્રેસવે, શહેરી રસ્તાઓ, એરપોર્ટ રનવે અને રેલ્વે સબગ્રેડના ડ્રેનેજ અને મજબૂતીકરણમાં થઈ શકે છે. હાઇવે અને શહેરી રસ્તાઓમાં, તે ફૂટપાથના પ્રવાહ અને ભૂગર્ભજળને ડ્રેઇન કરી શકે છે, અટકાવી શકે છે...વધુ વાંચો»