Geogrid Plastik yang Diregangkan Secara Dua Arah
Deskripsi Singkat:
Ini adalah material geosintetik tipe baru. Material ini menggunakan polimer bermolekul tinggi seperti polipropilen (PP) atau polietilen (PE) sebagai bahan baku. Pelat pertama-tama dibentuk melalui plastisasi dan ekstrusi, kemudian dilubangi, dan akhirnya diregangkan secara memanjang dan melintang. Selama proses pembuatan, rantai polimer bermolekul tinggi diatur ulang dan diorientasikan saat material dipanaskan dan diregangkan. Hal ini memperkuat hubungan antar rantai molekul dan dengan demikian meningkatkan kekuatannya. Tingkat pemanjangannya hanya 10% – 15% dari pelat aslinya.
Ini adalah material geosintetik tipe baru. Material ini menggunakan polimer bermolekul tinggi seperti polipropilen (PP) atau polietilen (PE) sebagai bahan baku. Pelat pertama-tama dibentuk melalui plastisasi dan ekstrusi, kemudian dilubangi, dan akhirnya diregangkan secara memanjang dan melintang. Selama proses pembuatan, rantai polimer bermolekul tinggi diatur ulang dan diorientasikan saat material dipanaskan dan diregangkan. Hal ini memperkuat hubungan antar rantai molekul dan dengan demikian meningkatkan kekuatannya. Tingkat pemanjangannya hanya 10% – 15% dari pelat aslinya.
Keunggulan Kinerja
Kekuatan TinggiMelalui proses peregangan khusus, tegangan didistribusikan secara merata baik dalam arah memanjang maupun melintang. Kekuatan tariknya jauh lebih tinggi daripada material geoteknik tradisional dan dapat menahan gaya dan beban eksternal yang besar.
Keuletan yang BaikIa dapat beradaptasi dengan penurunan dan deformasi berbagai pondasi dan menunjukkan kemampuan adaptasi yang baik di berbagai lingkungan teknik.
Daya Tahan yang Baik: Bahan polimer bermolekul tinggi yang digunakan memiliki ketahanan korosi kimia dan ketahanan ultraviolet yang sangat baik, serta tidak mudah rusak selama penggunaan jangka panjang di bawah kondisi lingkungan yang keras.
Interaksi Kuat dengan TanahStruktur seperti jaring meningkatkan efek saling mengunci dan menahan agregat serta secara signifikan meningkatkan koefisien gesekan dengan massa tanah, sehingga secara efektif mencegah perpindahan dan deformasi tanah.
Bidang Aplikasi
Teknik JalanDigunakan untuk penguatan lapisan dasar jalan raya dan rel kereta api. Hal ini dapat meningkatkan daya dukung lapisan dasar, memperpanjang umur layanan lapisan dasar, mencegah keruntuhan atau keretakan permukaan jalan, dan mengurangi penurunan permukaan yang tidak merata.
Teknik BendunganHal ini dapat meningkatkan stabilitas bendungan dan mencegah masalah seperti kebocoran bendungan dan tanah longsor.
Perlindungan LerengIni membantu memperkuat lereng, mencegah erosi tanah, dan meningkatkan stabilitas lereng. Pada saat yang sama, ini dapat menopang jaring penutup tanah untuk penanaman rumput di lereng dan berperan dalam penghijauan lingkungan.
Situs berskala besarProduk ini cocok untuk penguatan pondasi pada area penahan beban permanen yang luas seperti bandara berskala besar, tempat parkir, dan area bongkar muat dermaga, sehingga meningkatkan daya dukung dan stabilitas pondasi.
Penguatan Dinding TerowonganDigunakan untuk memperkuat dinding terowongan dalam rekayasa terowongan dan meningkatkan stabilitas dinding terowongan.
| Parameter | Detail |
|---|---|
| Bahan Baku | Polimer berbobot molekul tinggi seperti polipropilena (PP) atau polietilena (PE) |
| Proses Manufaktur | Memplastiskan dan mengekstrusi lembaran - Melubangi - Meregangkan secara memanjang - Meregangkan secara melintang |
| Struktur Penampilan | Struktur jaringan yang berbentuk kurang lebih persegi. |
| Kekuatan Tarik (Memanjang/Melintang) | Berbeda-beda tergantung modelnya. Misalnya, pada model TGSG15 - 15, gaya luluh tarik longitudinal dan transversal per meter linier keduanya ≥15kN/m; pada model TGSG30 - 30, gaya luluh tarik longitudinal dan transversal per meter linier keduanya ≥30kN/m, dan seterusnya. |
| Tingkat Pemanjangan | Biasanya hanya 10% - 15% dari tingkat pemanjangan pelat asli. |
| Lebar | Umumnya 1m - 6m |
| Panjang | Umumnya 50m - 100m (Dapat disesuaikan) |
| Bidang Aplikasi | Rekayasa jalan (penguatan lapisan dasar), rekayasa bendungan (peningkatan stabilitas), perlindungan lereng (pencegahan erosi dan peningkatan stabilitas), lokasi skala besar (penguatan fondasi), penguatan dinding terowongan |
