גיאוטקסטיל לבן 100% פוליאסטר לא ארוג לבניית סכר כביש
תיאור קצר:
לגיאוטקסטיל לא ארוג יתרונות רבים, כגון אוורור, סינון, בידוד, ספיגת מים, עמידות למים, נשלפות, תחושה נעימה, רכות, קלות, אלסטיות, ניתנות לשחזור, ללא כיוון של הבד, פרודוקטיביות גבוהה, מהירות ייצור ומחירים נמוכים. בנוסף, יש לו גם חוזק מתיחה ועמידות גבוהים לקרע, ניקוז אנכי ואופקי טוב, בידוד, יציבות, חיזוק ופונקציות אחרות, כמו גם ביצועי חדירות וסינון מצוינים.
תיאור מוצרים
גיאוטקסטיל לא ארוג הוא חומר גיאוסינתטי חדיר למים העשוי מסיבים סינתטיים באמצעות דיקור או אריגה. יש לו סינון, בידוד, חיזוק והגנה מעולים, יחד עם חוזק מתיחה גבוה, חדירות טובה, עמידות בטמפרטורה גבוהה, עמידות לקיפאון, עמידות להזדקנות ועמידות בפני קורוזיה. גיאוטקסטיל לא ארוג נמצא בשימוש נרחב בפרויקטים רבים, כגון כבישים, מסילות ברזל, סוללות, סכרי אדמה, שדות תעופה, מגרשי ספורט וכו', לחיזוק יסודות חלשים, תוך כדי שהוא ממלא את תפקיד הבידוד והסינון. בנוסף, הוא מתאים גם לחיזוק במילוי של קירות תמך, או לעיגון פאנלים של קירות תמך, כמו גם לבניית קירות תמך עטופים או תומכים.
תכונה
1. חוזק גבוה: תחת אותם מפרט משקל גרם, חוזק המתיחה של גיאוטקסטיל לא ארוג מחוטט משי ארוך בכל הכיוונים גבוה מזה של בדים לא ארוגים מחוטים אחרים, ובעל חוזק מתיחה גבוה יותר.
2. ביצועי זחילה טובים: לגיאוטקסטיל זה ביצועי זחילה טובים, הוא יכול לשמור על ביצועים יציבים בשימוש ארוך טווח, והוא אינו מתעוות בקלות.
3. עמידות חזקה בפני קורוזיה, עמידות להזדקנות ועמידות בחום: גיאוטקסטיל לא ארוג מצופה משי ארוך בעל עמידות מצוינת בפני קורוזיה, עמידות להזדקנות ועמידות בחום, וניתן להשתמש בו לאורך זמן בסביבה קשה ללא נזק.
4. ביצועי חיסכון במים מצוינים: ניתן לשלוט ביעילות בנקבוביות המבניות שלו כדי להשיג חדירות מסוימת, המתאימה לפרויקטים הדורשים שליטה בזרימת המים.
5. הגנת הסביבה ועמידות, חסכוני ויעיל: בהשוואה לחומרים מסורתיים, גיאוטקסטיל ארוך משי ספון-בונדד הוא ידידותי יותר לסביבה, ניתן למחזור ושימוש חוזר, מפחית את הנטל הסביבתי, ועמידות גבוהה, חשיפה ארוכת טווח עדיין יכולה לשמור על ביצועים יציבים, מה שמפחית משמעותית את עלויות התחזוקה.
6. בנייה קלה: בנייה נוחה, אינה דורשת טכנולוגיה וציוד מורכבים, חוסכת כוח אדם ומשאבי חומרים, מתאימה לפרויקטים דחופים.
בַּקָשָׁה
משמש באזורי כבישים מהירים, מסילות ברזל, סכרים, חופי חוף לחיזוק, סינון, הפרדה וניקוז, במיוחד בביצות מלח ובשטחי קבורת אשפה. בעיקר בסינון, חיזוק והפרדה.
מפרט מוצר
GB/T17689-2008
| לֹא. | מפרט פריט | עֵרֶך | ||||||||||
| 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 800 | ||
| 1 | שינוי משקל יחידה /% | -6 | -6 | -6 | -5 | -5 | -5 | -5 | -5 | -4 | -4 | -4 |
| 2 | עובי /㎜ | 0.8 | 1.2 | 1.6 | 1.9 | 2.2 | 2.5 | 2.8 | 3.1 | 3.4 | 4.2 | 5.5 |
| 3 | סטיית רוחב /% | -0.5 | ||||||||||
| 4 | חוזק שבירה /kN/m | 4.5 | 7.5 | 10.5 | 12.5 | 15.0 | 17.5 | 20.5 | 22.5 | 25.0 | 30.0 | 40.0 |
| 5 | התארכות שבירה /% | 40~80 | ||||||||||
| 6 | חוזק פרץ מולן CBR / kN | 0.8 | 1.4 | 1.8 | 2.2 | 2.6 | 3.0 | 3.5 | 4.0 | 4.7 | 5.5 | 7.0 |
| 7 | גודל מסננת /㎜ | 0.07 ~ 0.2 | ||||||||||
| 8 | מקדם חדירות אנכי /㎝/שנייה | (1.0～9.9) × (10-1～10-3) | ||||||||||
| 9 | חוזק קריעה /KN | 0.14 | 0.21 | 0.28 | 0.35 | 0.42 | 0.49 | 0.56 | 0.63 | 0.70 | 0.82 | 1.10 |
תצוגת תמונות
