ოქროსფერ-ყავისფერი ბაზალტის გეობიექტი, მდგრადი ბზარების, ღარების წარმოქმნისა და დაბალ ტემპერატურაზე შეკუმშვის მიმართ

ოქროსფერი ყავისფერი ბაზალტის გეობადის მახასიათებლები

ოქროსფერ-ყავისფერი ბაზალტის გეობადე მაღალი ხარისხის გეოსინთეტიკური მასალაა. თავისი უნიკალური მასალით და წარმოების პროცესით, ის ავლენს უმაღლესი ხარისხის მახასიათებლების სერიას. ის განსაკუთრებით შესაფერისია ბზარებისა და ღარებისადმი მდგრადობისთვის, ასევე დაბალი ტემპერატურის პირობებში შეკუმშვისადმი მდგრადობისთვის.

უძლებს ბზარებსა და ნაკეცებს

ოქროსფერ-ყავისფერი ბაზალტის გეობადი ასფალტის ზედაპირულ ფენაში ჩონჩხის როლს ასრულებს, რაც ეფექტურად ანაწილებს ბორბლის დატვირთვის სტრესს და ამცირებს სტრესის კონცენტრაციას. ამავდროულად, მისი დეფორმაცია მცირეა, რაც გარკვეულწილად ამცირებს ტროტუარის გადახრის დეფორმაციას, რითაც აუმჯობესებს დაღლილობისადმი მდგრადობას. გარდა ამისა, ბაზალტის ბოჭკოვანი გეობადის დაბალი წაგრძელება ამცირებს ტროტუარის გადახრას და უზრუნველყოფს, რომ ტროტუარი არ იქნება ზედმეტად დეფორმირებული, რითაც ამცირებს ასფალტის ზედაპირული ფენის დაზიანებას, რომელიც გამოწვეულია სტრესის უეცარი ცვლილებით.

დაბალი ტემპერატურის შეკუმშვის წინააღმდეგობა

დაბალი ტემპერატურის პირობებში, ასფალტ-ბეტონი ცივი შეკუმშვისას წარმოქმნის გამჭიმვის სტრესს. ბზარები წარმოიქმნება მაშინ, როდესაც გამჭიმვის სტრესმა აღემატება ასფალტ-ბეტონის გამჭიმვის სიმტკიცეს. ოქროსფერ-ყავისფერი ბაზალტის გეობადის გამოყენება აუმჯობესებს ზედაპირული ფენის განივი გამჭიმვის სიმტკიცეს, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ასფალტ-ბეტონის გამჭიმვის სიმტკიცეს და შეუძლია გაუძლოს დიდ გამჭიმვის სტრესს დაზიანების გარეშე. მაშინაც კი, თუ ბზარები ლოკალურად წარმოიქმნება, ბზარებში სტრესის კონცენტრაცია ბაზალტის გეობაბადის გადაცემის გზით ქრება და ბზარები ბზარებად არ გადაიქცევა.

დასკვნა

შეჯამებისთვის, მაღალი სიმტკიცის, დაბალი წაგრძელების, კარგი ფიზიკური და ქიმიური სტაბილურობისა და ცოცვისადმი წინააღმდეგობის წყალობით, ოქროსფერ-ყავისფერ ბაზალტის გეობადეს შეუძლია ეფექტურად გაუმკლავდეს დაბალტემპერატურულ შეკუმშვასთან დაკავშირებული ბზარების წარმოქმნის პრობლემას, ამავდროულად მდგრადია ბზარებისა და ღარების მიმართ, რაც იდეალური არჩევანია გზის მშენებლობისა და მოვლა-პატრონობისთვის.