Биаксивті – Созылған пластикалық геотор
Қысқаша сипаттама:
Бұл жаңа типтегі геосинтетикалық материал. Шикізат ретінде полипропилен (PP) немесе полиэтилен (PE) сияқты жоғары молекулалық полимерлерді пайдаланады. Пластиналар алдымен пластификациялау және экструзия арқылы қалыптастырылады, содан кейін тесіледі, соңында бойлық және көлденең созылады. Өндіріс процесінде полимердің жоғары молекулалық тізбектері материал қыздырылған және созылған кезде қайта орналасады және бағдарланады. Бұл молекулалық тізбектер арасындағы байланысты нығайтады және осылайша оның беріктігін арттырады. Ұзару жылдамдығы бастапқы пластинаның тек 10% - 15% құрайды.
Бұл жаңа типтегі геосинтетикалық материал. Шикізат ретінде полипропилен (PP) немесе полиэтилен (PE) сияқты жоғары молекулалық полимерлерді пайдаланады. Пластиналар алдымен пластификациялау және экструзия арқылы қалыптастырылады, содан кейін тесіледі, соңында бойлық және көлденең созылады. Өндіріс процесінде полимердің жоғары молекулалық тізбектері материал қыздырылған және созылған кезде қайта орналасады және бағдарланады. Бұл молекулалық тізбектер арасындағы байланысты нығайтады және осылайша оның беріктігін арттырады. Ұзару жылдамдығы бастапқы пластинаның тек 10% - 15% құрайды.
Өнімділік артықшылықтары
Жоғары беріктікАрнайы созылу процесі арқылы кернеу бойлық және көлденең бағытта біркелкі бөлінеді. Созылу беріктігі дәстүрлі геотехникалық материалдарға қарағанда айтарлықтай жоғары және үлкен сыртқы күштер мен жүктемелерге төтеп бере алады.
Жақсы икемділікОл әртүрлі іргетастардың шөгуі мен деформациясына бейімделе алады және әртүрлі инженерлік орталарда жақсы бейімделушілік көрсетеді.
Жақсы беріктікҚолданылатын жоғары молекулалық полимерлі материалдар химиялық коррозияға және ультракүлгін сәулелерге тамаша төзімділікке ие және қатал қоршаған орта жағдайларында ұзақ мерзімді пайдалану кезінде оңай зақымдалмайды.
Топырақпен күшті өзара әрекеттесуТор тәрізді құрылым агрегаттардың өзара байланысын және тежеу әсерін күшейтеді және топырақ массасымен үйкеліс коэффициентін айтарлықтай арттырады, топырақтың ығысуы мен деформациясының алдын алады.
Қолдану салалары
Жол құрылысыОл автомобиль жолдары мен теміржолдарда жертөлені нығайту үшін қолданылады. Ол жертөленің көтеру қабілетін арттыра алады, жертөленің қызмет ету мерзімін ұзарта алады, жол бетінің құлауына немесе жарылуына жол бермейді және біркелкі емес шөгуді азайта алады.
Бөгет құрылысы: Бұл бөгеттердің тұрақтылығын арттырып, бөгеттің ағып кетуі мен көшкін сияқты мәселелердің алдын алады.
Беткейден қорғаныс: Бұл беткейлерді нығайтуға, топырақ эрозиясының алдын алуға және беткейлердің тұрақтылығын жақсартуға көмектеседі. Сонымен қатар, ол беткейдегі шөпті - торлы төсенішті ұстап тұра алады және қоршаған ортаны көгалдандыруда рөл атқарады.
Ірі көлемді учаскелер: Ірі әуежайлар, тұрақтар және айлақ жүк алаңдары сияқты үлкен аумақты тұрақты жүк көтеретін аумақтардың іргетасын нығайтуға жарамды, бұл іргетастың көтеру қабілеті мен тұрақтылығын жақсартады.
Туннель қабырғасын нығайтуОл туннель құрылысында туннель қабырғаларын нығайту және туннель қабырғаларының тұрақтылығын арттыру үшін қолданылады.
| Параметрлер | Мәліметтер |
|---|---|
| Шикізат | Полипропилен (PP) немесе полиэтилен (PE) сияқты жоғары молекулалық полимерлер |
| Өндіріс процесі | Қағаздарды пластификациялау және экструзиялау - Тесу - Бойлап созу - Көлденең созу |
| Сыртқы келбет құрылымы | Шамамен шаршы пішінді желілік құрылым |
| Созылу беріктігі (бойлық/көлденең) | Модельге байланысты өзгереді. Мысалы, TGSG15 - 15 моделінде сызықтық метрге шаққандағы бойлық және көлденең созылу күштерінің екеуі де ≥15 кН/м; TGSG30 - 30 моделінде сызықтық метрге шаққандағы бойлық және көлденең созылу күштерінің екеуі де ≥30 кН/м және т.б. |
| Созылу жылдамдығы | Әдетте бастапқы пластинаның созылу жылдамдығының тек 10% - 15% ғана |
| Ені | Әдетте 1 м - 6 м |
| Ұзындығы | Әдетте 50 м - 100 м (теңшелетін) |
| Қолдану салалары | Жол құрылысы (жертөлені нығайту), бөгет құрылысы (тұрақтылықты арттыру), беткейлерді қорғау (эрозияның алдын алу және тұрақтылықты жақсарту), ірі көлемді алаңдар (іргетастарды нығайту), туннель қабырғаларын нығайту |
