ມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງ Geogrid ທາງດຽວ ແລະ Geogrid ສອງທາງໃນຫຼາຍດ້ານ

ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງ Geogrid ທາງດຽວ ແລະ Geogrid ສອງທາງໃນຫຼາຍໆດ້ານ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບົດນຳສະເໜີວິທະຍາສາດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງລະອຽດ:

1. ທິດທາງແຮງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ:

ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທິດທາງດຽວ: ລັກສະນະຫຼັກຂອງມັນແມ່ນຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ພຽງແຕ່ໃນທິດທາງດຽວເທົ່ານັ້ນ, ນັ້ນຄືມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການຮັບແຮງຂອງດິນໃນທິດທາງອອກຕາມແນວນອນ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຄວາມລາດຊັນຂອງດິນ. ຕາຂ່າຍດັ່ງກ່າວມັກຈະລວມເສົາຍຶດ ແລະ ດິນຍຶດເຂົ້າກັນເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມັນ.

ຕາຂ່າຍ geogrid ສອງແກນ: ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ຄົບຖ້ວນກວ່າ ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ການຮັບນ້ຳໜັກທັງແນວນອນ ແລະ ແນວຕັ້ງ. ຄຸນລັກສະນະການຮັບນ້ຳໜັກສອງທາງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂະແໜງການເສີມສ້າງ ແລະ ເສີມແຮງດິນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເໝາະສົມສໍາລັບອາຄານຂະໜາດໃຫຍ່, ວຽກດິນ ແລະ ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.

2 ໂຄງສ້າງ ແລະ ປະສິດທິພາບ:

ຕາຂ່າຍ geogrid ທາງດຽວ: ເຮັດດ້ວຍໂພລີເມີໂມເລກຸນສູງ (ເຊັ່ນ PP ຫຼື HDPE) ໃນຖານະເປັນວັດຖຸດິບຫຼັກ, ມັນຜະລິດໂດຍຂະບວນການຍືດແກນດຽວ. ໃນຂະບວນການນີ້, ໂມເລກຸນຕ່ອງໂສ້ໂພລີເມີຈະຖືກປັບທິດທາງ ແລະ ຈັດລຽງເພື່ອສ້າງໂຄງສ້າງເຄືອຂ່າຍຮູບໄຂ່ຍາວທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງຈຸດສູງ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງສາມາດບັນລຸ 100-200 Mpa, ໃກ້ກັບລະດັບເຫຼັກອ່ອນ.

ຕາຂ່າຍສອງແກນ: ໂດຍອີງໃສ່ການຍືດຕົວຂອງແກນດຽວ, ມັນຖືກຍືດອອກໄປໃນທິດທາງຕັ້ງ, ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງສູງຫຼາຍທັງໃນທິດທາງຕາມລວງຍາວ ແລະ ທິດທາງຕາມລວງຂວາງ. ໂຄງສ້າງນີ້ສາມາດໃຫ້ລະບົບການຮັບແຮງ ແລະ ລະບົບການແຜ່ກະຈາຍໃນດິນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຮັບແຮງຂອງພື້ນຖານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

3 ຂົງເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທິດທາງດຽວ: ເນື່ອງຈາກມີຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງທີ່ດີເລີດ ແລະ ສະດວກສະບາຍໃນການກໍ່ສ້າງ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເສີມພື້ນຖານອ່ອນ, ເສີມພື້ນຊີມັງ ຫຼື ທາງປູຢາງ, ເສີມຄວາມລາດຊັນຂອງຄັນຄູນໍ້າ ແລະ ກໍາແພງກັນນໍ້າ ແລະ ພື້ນທີ່ອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງມີປະສິດທິພາບດີໃນການຈັດການຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ປ້ອງກັນການເຊາະເຈື່ອນຂອງດິນ.

ຕາຂ່າຍ geogrid ສອງທິດທາງ: ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະການຮັບນ້ຳໜັກສອງທິດທາງ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ມັນຈຶ່ງເໝາະສົມກວ່າສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມວິສະວະກຳຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ສັບສົນ, ເຊັ່ນ: ການເສີມແຮງຂອງຖະໜົນ ແລະ ທາງປູຢາງຂອງທາງຫຼວງ, ທາງລົດໄຟ, ແລະ ສະໜາມບິນ, ການເສີມແຮງພື້ນຖານຂອງບ່ອນຈອດລົດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ອູ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທ່າເຮືອ, ແລະ ການປ້ອງກັນຄວາມລາດຊັນ ແລະ ການເສີມແຮງຂອງອຸໂມງບໍ່ແຮ່, ແລະອື່ນໆ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງ Geogrid ທາງດຽວ ແລະ Geogrid ສອງທາງ ໃນດ້ານທິດທາງຄວາມກົດດັນ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ຂົງເຂດການນຳໃຊ້. ການຄັດເລືອກຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິສະວະກຳສະເພາະ.