Divpusēji izstiepts plastmasas ģeorežģis
Īss apraksts:
Tas ir jauna veida ģeosintētisks materiāls. Kā izejvielas tajā tiek izmantoti augstmolekulāri polimēri, piemēram, polipropilēns (PP) vai polietilēns (PE). Plāksnes vispirms tiek veidotas, izmantojot plastifikāciju un ekstrūziju, pēc tam perforētas un visbeidzot izstieptas gareniski un šķērsvirzienā. Ražošanas procesā polimēra augstmolekulārās ķēdes tiek pārkārtotas un orientētas, materiālu karsējot un stiepjot. Tas stiprina savienojumu starp molekulārajām ķēdēm un tādējādi palielina tā izturību. Pagarinājuma ātrums ir tikai 10–15% no sākotnējās plāksnes.
Tas ir jauna veida ģeosintētisks materiāls. Kā izejvielas tajā tiek izmantoti augstmolekulāri polimēri, piemēram, polipropilēns (PP) vai polietilēns (PE). Plāksnes vispirms tiek veidotas, izmantojot plastifikāciju un ekstrūziju, pēc tam perforētas un visbeidzot izstieptas gareniski un šķērsvirzienā. Ražošanas procesā polimēra augstmolekulārās ķēdes tiek pārkārtotas un orientētas, materiālu karsējot un stiepjot. Tas stiprina savienojumu starp molekulārajām ķēdēm un tādējādi palielina tā izturību. Pagarinājuma ātrums ir tikai 10–15% no sākotnējās plāksnes.
Veiktspējas priekšrocības
Augsta izturībaPateicoties īpašam stiepšanas procesam, spriegums tiek vienmērīgi sadalīts gan garenvirzienā, gan šķērsvirzienā. Stiepes izturība ir ievērojami augstāka nekā tradicionālajiem ģeotehniskajiem materiāliem un var izturēt lielus ārējos spēkus un slodzes.
Laba elastībaTas var pielāgoties dažādu pamatu nosēšanās un deformācijai un uzrāda labu pielāgošanās spēju dažādās inženiertehniskās vidēs.
Laba izturībaIzmantotajiem augstmolekulārajiem polimēru materiāliem ir lieliska ķīmiskās korozijas izturība un ultravioletā starojuma izturība, un tie ilgstošas lietošanas laikā skarbos vides apstākļos nav viegli bojājami.
Spēcīga mijiedarbība ar augsniSietveida struktūra pastiprina agregātu savstarpēji savienojošo un ierobežojošo efektu un ievērojami palielina berzes koeficientu ar augsnes masu, efektīvi novēršot augsnes pārvietošanos un deformāciju.
Pielietojuma jomas
Ceļu inženierijaTo izmanto ceļa pamatnes nostiprināšanai automaģistrālēs un dzelzceļos. Tas var palielināt pamatnes nestspēju, pagarināt pamatnes kalpošanas laiku, novērst ceļa virsmas sabrukšanu vai plaisāšanu un samazināt nevienmērīgu nosēšanos.
Dambju inženierijaTas var uzlabot dambju stabilitāti un novērst tādas problēmas kā dambju noplūdes un zemes nogruvumi.
Slīpumu aizsardzībaTas palīdz nostiprināt nogāzes, novērst augsnes eroziju un uzlabot nogāžu stabilitāti. Vienlaikus tas var atbalstīt nogāžu zāles stādīšanas tīkla paklāju un veicināt vides apzaļumošanu.
Liela mēroga vietnesTas ir piemērots lielu platību pastāvīgu slodzi nesošu zonu, piemēram, liela mēroga lidostu, autostāvvietu un piestātņu kravas laukumu, pamatu nostiprināšanai, uzlabojot pamatu nestspēju un stabilitāti.
Tuneļa sienas nostiprināšanaTo izmanto tuneļu inženierijā, lai nostiprinātu tuneļu sienas un uzlabotu tuneļu sienu stabilitāti.
| Parametri | Sīkāka informācija |
|---|---|
| Izejvielas | Augstas molekulmasas polimēri, piemēram, polipropilēns (PP) vai polietilēns (PE) |
| Ražošanas process | Loksņu plastifikācija un ekstrudēšana - Perforācija - Stiepšana gareniski - Stiepšana šķērsvirzienā |
| Izskats Struktūra | Aptuveni kvadrātveida tīkla struktūra |
| Stiepes izturība (gareniskā/šķērsvirziena) | Atšķiras atkarībā no modeļa. Piemēram, TGSG15-15 modelī gareniskie un šķērsvirziena stiepes tecēšanas spēki uz lineāro metru abi ir ≥15 kN/m; TGSG30-30 modelī gareniskie un šķērsvirziena stiepes tecēšanas spēki uz lineāro metru abi ir ≥30 kN/m utt. |
| Pagarinājuma ātrums | Parasti tikai 10–15 % no sākotnējās plāksnes pagarinājuma ātruma |
| Platums | Parasti 1–6 m |
| Garums | Parasti 50 m - 100 m (pielāgojams) |
| Pielietojuma jomas | Ceļu inženierija (pamatnes nostiprināšana), dambju inženierija (stabilitātes uzlabošana), nogāžu aizsardzība (erozijas novēršana un stabilitātes uzlabošana), liela mēroga objekti (pamatu nostiprināšana), tuneļa sienu nostiprināšana |
