Композитната дренажна мрежа има многу добри перформанси на дренажа, висока затегнувачка цврстина и добра издржливост. Таа е најчесто користен материјал во автопатското инженерство. Па, кои се нејзините специфични примени во автопатското инженерство?
1. Основни карактеристики на композитната дренажна мрежа
Композитната дренажна мрежа е изработена од полиетилен со висока густина (HDPE), тридимензионална мрежна структура направена од такви полимерни материјали, а површината генерално е обложена со неткаен геотекстил. Има следниве основни карактеристики:
1, одлични перформанси на дренажа: Тридимензионалната мрежна структура на композитната дренажна мрежа обезбедува мазен дренажен канал за вода, кој може брзо да го исцеди вишокот вода во почвата и да го одржи коловозот сув и стабилен.
2, висока затегнувачка цврстина: Самиот материјал има висока затегнувачка цврстина и може да издржи стрес предизвикан од деформација на подлогата и оптоварување на возилото, што може да обезбеди долгорочна стабилност на дренажниот систем.
3, Добра издржливост: Композитната дренажна мрежа има карактеристики на отпорност на корозија, отпорност на киселини и алкалии и отпорност на стареење. Може да се користи долго време во сурови услови на животната средина и да го продолжи животниот век на патот.
2. Сценарија за примена на композитната дренажна мрежа во автопатското инженерство
1, дренажа на подлогата
При изградбата на подлога за автопати, композитната дренажна мрежа често се поставува на дното или наклонот на подлогата, што може да ги дренира подземните води и дождовницата и да спречи омекнување и таложење на генот на патот поради акумулација на вода.
2, заштита на наклонот
На наклонот на автопатот, композитната дренажна мрежа не само што може да ја одводнува водата, туку и да го зајакне наклонот и да спречи ерозија на почвата. Во комбинација со вегетација, може да формира еколошка заштита на наклонот и да ја подобри стабилноста и естетиката на наклонот.
3, дренажа на слојот на коловозната конструкција
Во слојот на конструкцијата на коловозот, композитната дренажна мрежа може да се постави помеѓу основниот слој и подслојот, што може да ја испушти акумулираната вода помеѓу слоевите и да спречи заболувања на коловозот предизвикани од акумулираната вода, како што се пукнатини, јами итн. Може да се подобри мазноста на површината на патот и удобноста при возење.
3. Предности на композитната дренажна мрежа во автопатското инженерство
1, Подобрување на стабилноста на патот: Преку ефикасна дренажа, композитната дренажна мрежа може да ја намали појавата на заболувања на коловозот и коловозот и да ја подобри целокупната стабилност на патот.
2, Продолжување на работниот век: Издржливоста и својствата против стареење на композитната дренажна мрежа ѝ овозможуваат да одржува стабилен ефект на дренажа долго време, што може да го продолжи работниот век на патот.
3, едноставна конструкција: Композитната дренажна мрежа е мека по текстура, лесна за поставување и сечење и има висока ефикасност на градење, што може да го скрати периодот на изградба и да ги намали трошоците.
4, Заштита на животната средина и заштеда на енергија: Производството и употребата на композитни дренажни мрежи имаат мало влијание врз животната средина и ги исполнуваат барањата за заштита на животната средина на современото инженерско градење.
Време на објавување: 23 април 2025 година
