താഴത്തെ പാളിയിൽ ത്രിമാന സംയോജിത ഡ്രെയിനേജ് ശൃംഖല സ്ഥാപിക്കുന്നതിന്റെ ഗുണങ്ങൾ

ത്രിമാന സംയുക്ത ഡ്രെയിനേജ് ശൃംഖല ഫൗണ്ടേഷനും സബ്ബേസിനും ഇടയിൽ അടിഞ്ഞുകൂടിയ വെള്ളം വറ്റിക്കുന്നതിനും, കാപ്പിലറി വെള്ളം തടയുന്നതിനും, എഡ്ജ് ഡ്രെയിനേജ് സിസ്റ്റവുമായി ഫലപ്രദമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി ഫൗണ്ടേഷനും സബ്ബേസിനും ഇടയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ത്രിമാന സംയുക്ത ഡ്രെയിനേജ് ശൃംഖല. ഈ ഘടന ഫൗണ്ടേഷന്റെ ഡ്രെയിനേജ് പാത സ്വയമേവ ചെറുതാക്കുന്നു, ഡ്രെയിനേജ് സമയം വളരെയധികം കുറയ്ക്കുന്നു, തിരഞ്ഞെടുത്ത ഫൗണ്ടേഷൻ വസ്തുക്കളുടെ അളവ് കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ റോഡിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. ത്രിമാന സംയുക്ത ഡ്രെയിനേജ് ശൃംഖല പ്രത്യേക ത്രിമാന ജിയോനെറ്റ് ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള ബോണ്ടഡ് ജിയോ ടെക്സ്റ്റൈൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്. പൂർണ്ണമായ "ആന്റി-ഫിൽട്രേഷൻ-ഡ്രെയിനേജ്-പ്രൊട്ടക്ഷൻ" ഫലപ്രാപ്തി നൽകുന്നതിന് ജിയോ ടെക്സ്റ്റൈലും (ആന്റി-ഫിൽട്രേഷൻ ആക്ഷൻ) ജിയോനെറ്റും (ഡ്രെയിനേജ് ആൻഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ആക്ഷൻ) സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഒരു ത്രിമാന സംയുക്ത ഡ്രെയിനേജ് ശൃംഖല സ്ഥാപിക്കുന്നത് മഞ്ഞ് ഹീവിന്റെ ഫലങ്ങൾ ലഘൂകരിക്കാൻ സഹായിക്കും. ഫ്രീസിംഗ് ഡെപ്ത്-ഡിഗ്രി വളരെ ആഴമുള്ളതാണെങ്കിൽ, ജിയോനെറ്റ് ഒരു കാപ്പിലറി ബ്ലോക്കേജായി അടിവസ്ത്രത്തിൽ ഒരു ആഴം കുറഞ്ഞ സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിക്കാം. കൂടാതെ, മഞ്ഞ് ഹീവിന് സാധ്യതയില്ലാത്ത, ഫ്രീസിംഗ് ഡെപ്ത്-ഡിഗ്രി വരെ നീളുന്ന ഒരു ഗ്രാനുലാർ സബ്ബേസ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് പലപ്പോഴും ആവശ്യമാണ്. മഞ്ഞുവീഴ്ചയ്ക്ക് സാധ്യതയുള്ള ബാക്ക്ഫിൽ മണ്ണ് ത്രിമാന കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്കിൽ നേരിട്ട് ഫൗണ്ടേഷന്റെ ഗ്രൗണ്ട് ലൈൻ വരെ നിറയ്ക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സിസ്റ്റം ഡ്രെയിനേജ് ഔട്ട്‌ലെറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ഭൂഗർഭജലനിരപ്പ് ഈ ആഴ-ഡിഗ്രിക്ക് തുല്യമോ അതിൽ താഴെയോ ആയിരിക്കും. ഈ രീതിയിൽ, ഐസ് ഉണ്ടാക്കുന്ന പരലുകളുടെ വികസനം പരിമിതപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, കൂടാതെ തണുത്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ വസന്തകാലത്ത് ഐസ് ഉരുകുമ്പോൾ ഗതാഗത ലോഡ് പരിമിതപ്പെടുത്തേണ്ട ആവശ്യമില്ല.

നിലവിൽ, ത്രിമാന സംയോജിത ഡ്രെയിനേജ് ശൃംഖലയുടെ പ്രധാന കണക്ഷൻ നിർമ്മാണ രീതി ഓവർലാപ്പ്-കണക്ഷൻ-സ്റ്റിച്ചിംഗ് ആണ്:

ലാപ്: തൊട്ടടുത്തുള്ള ജിയോകോംപോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്ക് താഴെയുള്ള ജിയോടെക്സ്റ്റൈൽ അവയ്ക്കിടയിൽ ഓവർലാപ്പ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. കണക്ഷൻ: അടുത്തുള്ള ജിയോകോംപോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റുകളുടെ മധ്യത്തിലുള്ള ഡ്രെയിനേജ് മെഷ് കോർ ഇരുമ്പ് വയർ, പ്ലാസ്റ്റിക് കേബിൾ ടൈകൾ അല്ലെങ്കിൽ നൈലോൺ ബെൽറ്റുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. തയ്യൽ: അടുത്തുള്ള ജിയോകോംപോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ് ലെയറിലെ ജിയോടെക്സ്റ്റൈൽ ഒരു പോർട്ടബിൾ ബാഗ് തയ്യൽ മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ച് തുന്നിച്ചേർത്തിരിക്കുന്നു.

ത്രിമാന കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ് കോറിന്റെ സവിശേഷമായ ത്രിമാന ഘടനയ്ക്ക് മുഴുവൻ ഉപയോഗ പ്രക്രിയയിലും ഉയർന്ന കംപ്രസ്സീവ് ലോഡുകളെ നേരിടാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഗണ്യമായ കനം നിലനിർത്താനും നല്ല ഹൈഡ്രോളിക് ചാലകത നൽകാനും കഴിയും.

കോമ്പോസിറ്റ് ആന്റി-ഡ്രെയിനേജ് പ്ലേറ്റ് (ത്രിമാന കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്, ഡ്രെയിനേജ് ഗ്രിഡ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) ഒരു പുതിയ തരം ഡ്രെയിനേജ് ജിയോടെക്നിക്കൽ മെറ്റീരിയലാണ്. ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള പോളിയെത്തിലീൻ (HDPE) അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളായി, ഇത് പ്രത്യേക എക്സ്ട്രൂഷൻ മോൾഡിംഗ് പ്രക്രിയയിലൂടെ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ പ്രത്യേക ഘടനയുടെ മൂന്ന് പാളികളുമുണ്ട്. മധ്യ വാരിയെല്ലുകൾ കർക്കശവും ഒരു ഡ്രെയിനേജ് ചാനൽ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് രേഖാംശമായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ക്രോസ്-അറേഞ്ച്ഡ് വാരിയെല്ലുകൾ ജിയോടെക്സ്റ്റൈൽ ഡ്രെയിനേജ് ചാനലിൽ ഉൾച്ചേർക്കുന്നത് തടയാൻ ഒരു പിന്തുണയായി മാറുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന ലോഡുകളിൽ പോലും ഉയർന്ന ഡ്രെയിനേജ് പ്രകടനം നിലനിർത്താൻ കഴിയും. ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള ബോണ്ടഡ് വാട്ടർ-പെർമെബിൾ ജിയോടെക്സ്റ്റൈൽ സംയോജിതമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇതിന് "റിവേഴ്സ് ഫിൽട്രേഷൻ-ഡ്രെയിനേജ്-ശ്വസനക്ഷമത-സംരക്ഷണം" എന്ന സമഗ്ര ഗുണങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ നിലവിൽ ഒരു അനുയോജ്യമായ ഡ്രെയിനേജ് മെറ്റീരിയലാണ്.