一. ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਪੜਾਅ
1, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਕੀਮ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲੇਇੰਗ ਸਕੀਮ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਕੀਮ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ, ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਗਣਨਾ, ਲੇਇੰਗ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਵਿਧੀ ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ।
2, ਸਾਈਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ
ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਅਦ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਉਸ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਮੁੱਢਲੀ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਸ ਨੂੰ ਟੈਂਪ ਕਰਨਾ, ਕੁਸ਼ਨ ਵਿਛਾਉਣਾ, ਆਦਿ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧੀਆ ਹੈ।
二 ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਕੱਟਣਾ
ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੇਇੰਗ ਏਰੀਆ ਦੇ ਅਸਲ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪੇ-ਆਊਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਸਾਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈਟਿੰਗ-ਆਊਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਸੰਯੁਕਤ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਡੈਮ ਧੁਰੇ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਡੈਮ ਧੁਰੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਲੰਬਵਤ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ। ਸਹੀ ਮਾਪ ਅਤੇ ਮਾਰਕਿੰਗ ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲਾਂ ਦੀ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਿੱਥ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
四. ਖੋਦਣਾ ਅਤੇ ਰੱਖਣਾ
1, ਖਾਈ ਖੋਦਣਾ
ਸੈਟਿੰਗ-ਆਊਟ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਸੰਯੁਕਤ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿਛਾਉਣ ਲਈ ਖਾਈ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਖਾਈ ਦੇ ਤਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਸਥਿਰ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
2, ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿਛਾਉਣਾ
ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਸੰਯੁਕਤ ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖਾਈ ਵਿੱਚ ਸਮਤਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਿਤਿਜੀ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਡੈਮ ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਫੈਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੈਮ ਢਲਾਣ ਦੇ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਸਮਤਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਿਕਸਚਰ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਛਾਓ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖਿਤਿਜੀ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
五. ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ
ਸਮੁੱਚੇ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈਟਵਰਕ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਾਈਲੋਨ ਬੱਕਲ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਨੈਕਟਰ ਜਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਪਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਫਿਕਸਿੰਗ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਥਰ, ਰੇਤ ਦੇ ਥੈਲੇ, ਆਦਿ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਹਿੱਲਣ ਜਾਂ ਵਿਗੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਬੈਕਫਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ
ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਰੇਤ ਨਾਲ ਵਿਛਾਈ ਹੋਈ ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਬੈਕਫਿਲ ਕਰੋ। ਬੈਕਫਿਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰੇਨੇਜ ਜਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਬੈਕਫਿਲ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਰੋਲਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰੇਕ ਪਰਤ ਦੀ ਬੈਕਫਿਲ ਮੋਟਾਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬੈਕਫਿਲ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸੰਕੁਚਿਤਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
七. ਸਲਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ
ਗਿੱਲੇ ਡੈਮ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਰਗੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿਛਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਰਾਊਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਲਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਲਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੂਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ, ਬੈਕਫਿਲ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਤੋਂ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਸੰਯੁਕਤ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕ੍ਰਮ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-01-2025
