Geokomórka to rodzaj polietylenu o wysokiej gęstości, składającego się ze wzmocnionego (HDPE) materiału. Trójwymiarowa struktura komórkowa siatki utworzona przez mocne spawanie lub spawanie ultradźwiękowe materiału arkuszowego. Jest elastyczna i chowana do transportu. W trakcie budowy można ją naciągnąć w sieć, a po wypełnieniu luźnymi materiałami, takimi jak gleba, żwir i beton, może utworzyć konstrukcję o silnym ograniczeniu bocznym i dużej sztywności.
Mechanizm ograniczeń
1. Wykorzystanie bocznego ograniczenia geokomórki. Boczne ograniczenie geokomórki można uzyskać poprzez zwiększenie tarcia z materiałem na zewnątrz komórki i ograniczenie materiału wypełniającego wewnątrz komórki. Pod wpływem bocznego ograniczenia geokomórki, wytwarza ona również siłę tarcia skierowaną w górę na materiał wypełniający, zwiększając w ten sposób jego własną wytrzymałość na rozciąganie. Efekt ten może zmniejszyć przenoszenie przemieszczeń fundamentów i ograniczyć osiadanie podłoża częściowo wypełnionego i częściowo wykopanego.
2. Wykorzystanie efektu siatki geokomórkowej. Pod wpływem bocznej siły oporu geokomórkowego, efekt siatki wytworzony przez materiał wypełniający może zapewnić bardziej równomierny rozkład obciążenia. Efekt ten może zmniejszyć nacisk na fundament, poprawić nośność poduszki i ostatecznie osiągnąć cel, jakim jest złagodzenie nierównomiernego osiadania fundamentu.
3. Tarcie geokomórki powstaje głównie na powierzchni styku materiału wypełniającego z geokomórką, dzięki czemu obciążenie pionowe jest przenoszone na geokomórkę, a następnie przez nią na zewnątrz. W ten sposób można znacznie zmniejszyć nacisk na fundament, poprawić nośność poduszki i osiągnąć cel, jakim jest złagodzenie nierównomiernego osiadania fundamentu.
Wniosek
Podsumowując, nośność geosiatki geokomórkowej odzwierciedla się głównie w wykorzystaniu siły bocznej, efektu worka siatkowego oraz tarcia, co wzmacnia fundamenty oraz poprawia nośność i stabilność podłoża. Ze względu na doskonałe właściwości mechaniczne i odporność na warunki środowiskowe, materiał ten jest szeroko stosowany w drogownictwie, kolejnictwie, inżynierii wodnej i innych dziedzinach.
Czas publikacji: 08-01-2025
