வடிகால் பலகைகளை ஒன்றுடன் ஒன்று இணைப்பது எப்படி

வடிகால் பலகை என்பது ஒரு திறமையான மற்றும் சிக்கனமான வடிகால் பொருளாகும், இது பொதுவாக அடித்தளங்கள், கூரைகள், சுரங்கப்பாதைகள், நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் ரயில்வேக்களில் நீர்ப்புகாப்பு மற்றும் வடிகால் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எனவே, அது எவ்வாறு மடிகிறது?

1. வடிகால் பலகைகளை ஒன்றுடன் ஒன்று இணைப்பதன் முக்கியத்துவம்

வடிகால் அமைப்பின் நிறுவல் செயல்பாட்டில் வடிகால் பலகை ஒன்றுடன் ஒன்று ஒரு முக்கிய இணைப்பாகும். சரியான ஒன்றுடன் ஒன்று, வடிகால் பலகைகளுக்கு இடையில் தொடர்ச்சியான வடிகால் கால்வாய் உருவாகுவதை உறுதிசெய்யும், இது தேங்கி நிற்கும் நீரை அகற்றும், ஈரப்பதம் ஊடுருவலைத் தடுக்கும் மற்றும் கட்டிட அமைப்பை நீர் சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கும். நல்ல மடிப்பு மூட்டுகள் வடிகால் பலகையின் ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துவதோடு, அமைப்பின் நீடித்துழைப்பையும் மேம்படுத்துகின்றன.

2. வடிகால் பலகையை ஒன்றுடன் ஒன்று சேர்ப்பதற்கு முன் தயாரிப்பு

வடிகால் பலகையை ஒன்றுடன் ஒன்று இணைப்பதற்கு முன், முழு தயாரிப்புகளையும் செய்யுங்கள். வடிகால் பலகையின் தரத்தை சரிபார்க்க, அது வடிவமைப்பு தேவைகள் மற்றும் தொடர்புடைய தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். நடைபாதை பகுதியை சுத்தம் செய்வது, குப்பைகள், தூசி போன்றவற்றை அகற்றுவது மற்றும் நடைபாதை மேற்பரப்பு மென்மையாகவும் வறண்டதாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்வதும் அவசியம். பின்னர், வடிவமைப்பு வரைபடங்கள் மற்றும் தளத்தின் உண்மையான நிலைமை ஆகியவற்றின் படி, வடிகால் பலகையின் இடும் திசை மற்றும் ஒன்றுடன் ஒன்று வரிசை தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

3. வடிகால் பலகை ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கும் முறை

1、நேரடி மடி கூட்டு முறை

நேரடி மடி என்பது எளிமையான மடி முறையாகும், மேலும் இது அதிக சரிவுகள் மற்றும் வேகமான நீர் பாய்ச்சல் உள்ள பகுதிகளுக்கு ஏற்றது. ஒன்றுடன் ஒன்று சேரும்போது, ​​இரண்டு வடிகால் பலகைகளின் விளிம்புகளை நேரடியாக இணைக்கவும், இதனால் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கும் மூட்டுகள் இறுக்கமாகப் பொருத்தப்பட்டிருப்பதையும் இடைவெளிகள் இல்லை என்பதையும் உறுதிசெய்யவும். ஒன்றுடன் ஒன்று சேரும் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்க, சிறப்பு பசை அல்லது சூடான உருகும் வெல்டிங்கை ஒன்றுடன் ஒன்று பயன்படுத்தலாம். இருப்பினும், நேரடி ஒன்றுடன் ஒன்று முறை பெரும் வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சிறிய அல்லது சாய்வு இல்லாத பகுதிகளுக்கு ஏற்றதல்ல.

2、சூடான உருகும் வெல்டிங் முறை

வடிகால் பலகை மடியில் இணைப்பதில் ஹாட் மெல்ட் வெல்டிங் மிகவும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் நம்பகமான முறைகளில் ஒன்றாகும். இந்த முறை இரண்டு வடிகால் பலகைகளின் ஒன்றுடன் ஒன்று விளிம்புகளை உருகிய நிலைக்கு சூடாக்க ஒரு ஹாட் மெல்ட் வெல்டிங் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, பின்னர் விரைவாக அழுத்தி குளிர்வித்து உறுதியான வெல்டிங் மூட்டை உருவாக்குகிறது. ஹாட் மெல்ட் வெல்டிங் அதிக வலிமை, நல்ல சீல் மற்றும் வேகமான கட்டுமான வேகம் போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பல்வேறு சிக்கலான நிலப்பரப்பு மற்றும் காலநிலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது. இருப்பினும், ஹாட் மெல்ட் வெல்டிங் தொழில்முறை உபகரணங்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், மேலும் இது கட்டுமான சூழலுக்கான சில தேவைகளையும் கொண்டுள்ளது.

3、சிறப்பு ஒட்டும் முறை

வடிகால் பலகைகளின் அதிக மேலெழுதல் வலிமை தேவைப்படும் சந்தர்ப்பங்களுக்கு சிறப்பு ஒட்டும் முறை பொருத்தமானது. இந்த முறை இரண்டு வடிகால் பலகைகளின் மேலெழுதல் விளிம்புகளை சிறப்பு பசையுடன் ஒட்டுவதாகும். ஒன்றுடன் ஒன்று மூட்டுகளின் நீண்டகால நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக சிறப்பு பசை நல்ல நீர் எதிர்ப்பு, வானிலை எதிர்ப்பு மற்றும் பிணைப்பு வலிமையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இருப்பினும், ஒட்டும் முறையின் கட்டுமானம் ஒப்பீட்டளவில் சிக்கலானது, மேலும் பசையின் குணப்படுத்தும் நேரம் நீண்டது, இது கட்டுமான முன்னேற்றத்தை பாதிக்கலாம்.

4. வடிகால் பலகைகளை ஒன்றுடன் ஒன்று இணைப்பதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்

1、மேற்பரப்பு நீளம்: வடிகால் பலகையின்மேற்பரப்பு நீளம் வடிவமைப்புத் தேவைகள் மற்றும் தொடர்புடைய தரநிலைகளின்படி தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும், பொதுவாக 10 செ.மீ.க்குக் குறையாமல்.மேற்பரப்பு நீளம் மிகக் குறைவாக இருந்தால்,மேற்பரப்பு சீல் செய்வது பலவீனமாகி, வடிகால் விளைவைப் பாதிக்கலாம்; அதிகப்படியானமேற்பரப்பு நீளம் கட்டுமான செலவுகளையும் நேரத்தையும் அதிகரிக்கலாம்.

2, ஒன்றுடன் ஒன்று சேரும் திசை: நீர் ஓட்டம் சீராக வெளியேறுவதை உறுதி செய்வதற்காக வடிகால் பலகையின் ஒன்றுடன் ஒன்று சேரும் திசை நீர் ஓட்டத்தின் திசையுடன் ஒத்துப்போக வேண்டும். மூலைகள் அல்லது ஒழுங்கற்ற வடிவ பகுதிகளை சந்திப்பது போன்ற சிறப்பு சூழ்நிலைகளில், ஒன்றுடன் ஒன்று சேரும் திசையை உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப சரிசெய்ய வேண்டும்.

3, கட்டுமானத் தரம்: வடிகால் பலகை ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது, ​​ஒன்றுடன் ஒன்று மென்மையாகவும், சுருக்கங்கள் இல்லாமல் மற்றும் இடைவெளிகள் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட்ட பிறகு, ஒன்றுடன் ஒன்று உறுதியாகவும் நன்கு மூடப்பட்டதாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்ய ஒரு தர ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

4, கட்டுமான சூழல்: மழை நாட்கள், அதிக வெப்பநிலை, பலத்த காற்று மற்றும் பிற கடுமையான வானிலை நிலைகளில் வடிகால் பலகைகளின் ஒன்றுடன் ஒன்று கட்டுமானத்தை மேற்கொள்ள முடியாது. கட்டுமான சூழல் வறண்டதாகவும், சுத்தமாகவும், தூசி மற்றும் பிற மாசுபாடுகள் இல்லாததாகவும் இருக்க வேண்டும்.