Бер юнәлешле геочелтәр һәм ике юнәлешле геочелтәр арасында күп яктан зур аермалар бар.

Бер юнәлешле геочелтәр һәм ике юнәлешле геочелтәр арасында күп яктан зур аермалар бар. Түбәндә фәнни-популяр кереш сүз бирелә:

1Көч юнәлеше һәм йөк күтәрү сәләте:

Бер юнәлешле геочелтәр: Аның төп үзенчәлеге шунда ки, аның каршылыгы йөкләрне бер юнәлештә генә күтәрә ала, ягъни ул, нигездә, туфрак көчләрен горизонталь юнәлештә күтәрү өчен яраклы, бу туфрак авышлыкларының авышлык тотрыклылыгына сизелерлек йогынты ясый. Мондый рәшәткәләр, гадәттә, йөк күтәрү сәләтен һәм тотрыклылыгын арттыру өчен якорь таякларын һәм якорь туфрагын берләштерә.

Ике күчәрле геочелтәр: Ул тулырак йөк күтәрү сәләтенә ия һәм горизонталь һәм вертикаль йөкләнешләргә түзә ала. Аның ике яклы йөк күтәрү үзенчәлекләре аны туфракны ныгыту һәм ныгыту өлкәсендә киң кулланырга мөмкинлек бирә, бигрәк тә зур биналар, җир эшләре һәм инфраструктура проектлары өчен яраклы.

2 Структура һәм эшчәнлек:

Бер юнәлешле геочелтәр: югары молекуляр полимердан (мәсәлән, PP яки HDPE) ясалган. Төп чимал буларак, ул бер күчәрле сузылу процессы белән ясала. Бу процесс барышында полимер чылбыры молекулалары яңадан юнәлешләнә һәм югары ныклык һәм югары төен ныклыгы белән озын эллиптик челтәр структурасын формалаштыра, һәм сузылу ныклыгы 100-200 МПа га җитә ала, йомшак корыч дәрәҗәсенә якын.

Ике күчәрле геочелтәр: Бер күчәрле сузылу нигезендә, ул вертикаль юнәлештә тагын да сузыла, шуның белән буй һәм аркылы юнәлешләрдә бик югары тарту ныклыгына ия була. Бу конструкция туфракта көчне тоту һәм диффузия системасын нәтиҗәлерәк тәэмин итә ала, һәм нигезнең күтәрү сәләтен сизелерлек яхшырта ала.

3 Гариза кыры:

Бер юнәлешле геочелтәр: Бик яхшы тартылу ныклыгы һәм төзелеш уңайлылыгы аркасында, ул йомшак нигезләрне ныгытуда, цемент яки асфальт каплауларын ныгытуда, яр буйларын һәм терәк стеналарын һәм башка кырларны ныгытуда киң кулланыла. Моннан тыш, ул чүплекләрне эшкәртүдә һәм туфрак эрозиясен булдырмауда да яхшы нәтиҗәләргә иреште.

Ике яклы геочелтәр: Ике яклы йөк күтәрү үзенчәлекләре һәм югары ныклыгы аркасында, ул зур һәм катлаулы инженерлык мохитләре өчен, мәсәлән, автомобиль юллары, тимер юллары һәм аэропортларның юл нигезен һәм тротуарларын ныгыту, зур парковкалар һәм док йөк мәйданчыкларының нигезен ныгыту, шулай ук ​​авышлыкны саклау һәм шахта туннелен ныгыту һ.б. өчен күбрәк яраклы.

Кыскасы, бер юнәлешле геочелтәр һәм ике юнәлешле геочелтәр арасында көчәнеш юнәлеше, йөк күтәрү сәләте, конструкция эшчәнлеге һәм куллану өлкәләре буенча зур аермалар бар. Сайлауны конкрет инженерлык ихтыяҗларына туры китереп карарга кирәк.