Čelično-plastična geomreža
Kratak opis:
Čelično-plastična geomreža koristi visokočvrste čelične žice (ili druga vlakna) kao osnovni okvir koji podnosi naprezanje. Nakon posebne obrade, kombinira se s plastikom poput polietilena (PE) ili polipropilena (PP) i drugih aditiva, te se procesom ekstruzije formira kompozitna visokočvrsta zatezna traka. Površina trake obično ima grube reljefne uzorke. Svaka pojedinačna traka se zatim tka ili steže uzdužno i poprečno na određenom razmaku, a spojevi se zavaruju posebnom tehnologijom ojačanog lijepljenja i zavarivanja fuzijom kako bi se konačno formirala čelično-plastična geomreža.
Karakteristike i performanse
Visoka čvrstoća i nisko puzanje: Vlačnu silu podnose visokočvrste čelične žice isprepletene uzdužno i poprečno. To može proizvesti izuzetno visok modul zatezanja pod uslovima niskog naprezanja. Čelične žice uzdužnih i poprečnih rebara isprepletene su u mrežu, a vanjski sloj omotača formira se u jednom koraku. Čelične žice i vanjski sloj omotača rade koordinirano, a stopa prekidnog izduženja je vrlo niska, ne veća od 3%. Puzanje čeličnih žica, koje su glavne jedinice koje nose naprezanje, izuzetno je nisko.
Visok koeficijent trenja: Tretiranjem plastične površine tokom proizvodnog procesa i izvlačenjem hrapavih uzoraka, hrapavost površine geomreže može se poboljšati, značajno povećavajući koeficijent trenja između kompozitne geomreže od čelika i plastike i tla, te efikasno jačajući efekat međusobnog spajanja geomreže sa tlom.
Široka, visoka efikasnost i ekonomičnost: Širina može doseći 6 m. U inženjerskim primjenama može postići visokoefikasne i ekonomične efekte ojačanja, smanjiti preklapanja u konstrukciji, poboljšati efikasnost gradnje i smanjiti troškove gradnje.
Snažna otpornost na koroziju: Upotreba materijala kao što je polietilen visoke gustoće osigurava da ga neće erodirati kiselo-bazni i slani rastvori, ulja na sobnoj temperaturi, niti će na njega utjecati rastvaranje vodom ili invazija mikroba. Istovremeno, može se oduprijeti starenju uzrokovanom ultraljubičastim zračenjem.
Praktična konstrukcija: Lagan je, jednostavan za nošenje i postavljanje, a proces izgradnje je jednostavan i brz. Može se koristiti u kombinaciji s drugim geosinteticima.
Područja primjene
Putno inženjerstvo: Koristi se za ojačanje podloge autoputeva i željezničkih pruga. Može efikasno rasporediti i raspršiti opterećenje, poboljšati stabilnost i nosivost podloge, produžiti vijek trajanja ceste, smanjiti deformacije i pucanje podloge, smanjiti ugib, smanjiti kolotraženje i odgoditi pojavu pukotina.
Projekti očuvanja vode: Može se primijeniti na brane akumulacija, nasipe za kontrolu poplava, brane, tretman plaža itd., povećavajući stabilnost brana, sprječavajući eroziju tla i deformaciju brana.
Lučko inženjerstvo: U projektima kao što su pristaništa i obaloutvrde, može poboljšati nosivost temelja, oduprijeti se struganju i eroziji vanjskih sila poput okeanskih valova i osigurati sigurnost lučkih objekata.
Građevinarstvo: Koristi se za ojačanje temelja mekog tla, potpornih zidova, zaštite kosina itd. Može poboljšati samonosivost tla, smanjiti pritisak zemlje na potporni zid i uštedjeti troškove projekta.
Druga područja: Može se koristiti i u građevinarstvu kao što su aerodromi, sportski tereni, teretni terminali, odlagališta šljake i ekološki prihvatljive zgrade, igrajući uloge kao što su ojačanje i zaštita.
