Geomalla plástica estirada biaxialmente
Descripción breve:
Se trata de un nuevo tipo de material geosintético. Utiliza polímeros de alto peso molecular como el polipropileno (PP) o el polietileno (PE) como materia prima. Las placas se conforman primero mediante plastificación y extrusión, luego se perforan y finalmente se estiran longitudinal y transversalmente. Durante el proceso de fabricación, las cadenas de alto peso molecular del polímero se reorganizan y orientan a medida que el material se calienta y se estira. Esto refuerza la conexión entre las cadenas moleculares y, por lo tanto, aumenta su resistencia. La tasa de elongación es solo del 10 % al 15 % de la de la placa original.
Se trata de un nuevo tipo de material geosintético. Utiliza polímeros de alto peso molecular como el polipropileno (PP) o el polietileno (PE) como materia prima. Las placas se conforman primero mediante plastificación y extrusión, luego se perforan y finalmente se estiran longitudinal y transversalmente. Durante el proceso de fabricación, las cadenas de alto peso molecular del polímero se reorganizan y orientan a medida que el material se calienta y se estira. Esto refuerza la conexión entre las cadenas moleculares y, por lo tanto, aumenta su resistencia. La tasa de elongación es solo del 10 % al 15 % de la de la placa original.
Ventajas de rendimiento
Alta resistenciaMediante un proceso especial de estiramiento, la tensión se distribuye uniformemente tanto en dirección longitudinal como transversal. La resistencia a la tracción es significativamente mayor que la de los materiales geotécnicos tradicionales y puede soportar grandes fuerzas y cargas externas.
Buena ductilidad:Puede adaptarse al asentamiento y deformación de diferentes cimentaciones y muestra una buena adaptabilidad en diversos entornos de ingeniería.
Buena durabilidadLos materiales poliméricos de alto peso molecular utilizados tienen una excelente resistencia a la corrosión química y a la luz ultravioleta y no se dañan fácilmente durante el uso a largo plazo en condiciones ambientales adversas.
Fuerte interacción con el suelo:La estructura tipo malla mejora el efecto de enclavamiento y restricción de los agregados y aumenta significativamente el coeficiente de fricción con la masa del suelo, previniendo eficazmente el desplazamiento y la deformación del suelo.
Áreas de aplicación
Ingeniería de carreterasSe utiliza para el refuerzo de subrasantes en carreteras y ferrocarriles. Aumenta la capacidad portante de la subrasante, prolonga su vida útil, previene el colapso o agrietamiento de la superficie de la carretera y reduce los asentamientos irregulares.
Ingeniería de presas:Puede mejorar la estabilidad de las presas y prevenir problemas como fugas y deslizamientos de tierra.
Protección de pendientesAyuda a reforzar taludes, prevenir la erosión del suelo y mejorar su estabilidad. Además, sirve de soporte para la malla de plantación de césped en taludes y contribuye a la ecologización del entorno.
Sitios a gran escala:Es adecuado para el refuerzo de cimientos de áreas de carga permanente de gran tamaño, como aeropuertos de gran escala, estacionamientos y patios de carga de muelles, mejorando la capacidad de carga y la estabilidad de los cimientos.
Refuerzo de la pared del túnel:Se utiliza para reforzar las paredes del túnel en la ingeniería de túneles y mejorar la estabilidad de las paredes del túnel.
| Parámetros | Detalles |
|---|---|
| Materias primas | Polímeros de alto peso molecular como el polipropileno (PP) o el polietileno (PE) |
| Proceso de fabricación | Plastificar y extruir láminas - Perforar - Estirar longitudinalmente - Estirar transversalmente |
| Estructura de apariencia | Estructura de red de forma aproximadamente cuadrada |
| Resistencia a la tracción (longitudinal/transversal) | Varía según el modelo. Por ejemplo, en el modelo TGSG15-15, las fuerzas de fluencia por tracción longitudinal y transversal por metro lineal son ≥15 kN/m; en el modelo TGSG30-30, las fuerzas de fluencia por tracción longitudinal y transversal por metro lineal son ≥30 kN/m, etc. |
| Tasa de elongación | Por lo general, solo entre el 10% y el 15% de la tasa de elongación de la placa original. |
| Ancho | Generalmente 1m - 6m |
| Longitud | Generalmente 50m - 100m (personalizable) |
| Áreas de aplicación | Ingeniería de carreteras (refuerzo de subrasantes), ingeniería de presas (mejora de la estabilidad), protección de taludes (prevención de la erosión y mejora de la estabilidad), sitios a gran escala (refuerzo de cimientos), refuerzo de muros de túneles |
