ഉൽപ്പന്ന വാർത്തകൾ

1. നഷ്ടത്തിന്റെ കാരണങ്ങൾ 1. അനുചിതമായ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനം: ത്രിമാന കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റിന്റെ മുട്ടയിടുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, അമിതമായ വലിച്ചുനീട്ടൽ, മടക്കൽ, വളച്ചൊടിക്കൽ തുടങ്ങിയ നിർമ്മാണ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഓപ്പറേറ്റർ കർശനമായി പാലിച്ചില്ലെങ്കിൽ, മെറ്റീരിയൽ കേടാകുകയും നഷ്ടം സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യാം...കൂടുതൽ വായിക്കുക»

പ്രധാന പദ്ധതികളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഡ്രെയിനേജ് മെറ്റീരിയലാണ് ത്രിമാന കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്. അപ്പോൾ, നിർമ്മാണ സമയത്ത് ഇത് എങ്ങനെ യോജിപ്പിക്കണം? 1. ജോയിന്റ് ദിശ ക്രമീകരണം ത്രിമാന കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ് സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, മെറ്റീരിയൽ റോളിന്റെ ദിശ ക്രമീകരിക്കുക, അത് ടി...കൂടുതൽ വായിക്കുക»

എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ, ഡ്രെയിനേജ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമത എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെ സുരക്ഷയുമായും ഈടുതലുമായും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ത്രിമാന സംയോജിത ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്ക് പ്രധാന പദ്ധതികളിൽ ഇത് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു വസ്തുവാണ്, അതിനാൽ അതിന്റെ ഗുണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? 1. ത്രിമാന സംയോജിത ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്ക് അവലോകനം Th...കൂടുതൽ വായിക്കുക»

സ്ലോപ്പ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പദ്ധതിയുടെ സുരക്ഷയെയും സ്ഥിരതയെയും മാത്രമല്ല, ചുറ്റുമുള്ള പരിസ്ഥിതിയുടെ സൗന്ദര്യശാസ്ത്രത്തെയും ബാധിക്കും. കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്ക് സ്ലോപ്പ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു വസ്തുവാണ്. അപ്പോൾ, സ്ലോപ്പ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ എഞ്ചിനിൽ അതിന്റെ പ്രയോഗങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്...കൂടുതൽ വായിക്കുക»

ചരിവ് സംരക്ഷണം, പാരിസ്ഥിതിക പുനഃസ്ഥാപനം എന്നീ മേഖലകളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു വസ്തുവാണ് ത്രിമാന ജിയോനെറ്റ്. അപ്പോൾ, അതിന്റെ നിർമ്മാണ രീതികൾ എന്തൊക്കെയാണ്? 1. നിർമ്മാണത്തിന് മുമ്പ് അടിത്തറ തയ്യാറാക്കൽ നിർമ്മാണത്തിന് മുമ്പ് ജിയോളജിക്കൽ സർവേയും ചരിവ് സംസ്കരണവും നടത്തണം. അത് ആവശ്യമാണ്...കൂടുതൽ വായിക്കുക»

ജിയോകോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്ക് പ്രധാന പദ്ധതികളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു വസ്തുവാണ് ഇത്. അപ്പോൾ, നിർമ്മാണ സ്ഥലത്ത് ഇത് എങ്ങനെ സൂക്ഷിക്കണം? 1, ഉയർന്ന ഭൂപ്രകൃതി, വരണ്ടതും കിണർ നീർവാർച്ചയുള്ളതുമായ ഒരു പ്രദേശത്ത് സംഭരണ ​​സ്ഥലം തിരഞ്ഞെടുക്കണം. മഴവെള്ളം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നതും ഡ്രെയിനേജ് വലയിൽ കുതിർക്കുന്നതും തടയാൻ കഴിയും, ...കൂടുതൽ വായിക്കുക»

എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ, സിൽറ്റിംഗിന്റെ പ്രശ്നം എല്ലായ്പ്പോഴും വളരെ പ്രധാനമാണ്. ത്രിമാന സംയോജിത ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്ക് പ്രധാന പദ്ധതികളിൽ ഇത് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഡ്രെയിനേജ് മെറ്റീരിയലാണ്. അപ്പോൾ, സിൽറ്റേഷനും തടസ്സവും തടയാൻ ഇതിന് കഴിയുമോ? 1. ഘടനാപരമായ നവീകരണം ത്രിമാന സംയോജിത ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്ക് കമ്പോ ആണ്...കൂടുതൽ വായിക്കുക»

ലാൻഡ്‌ഫില്ലുകളിൽ, ലീച്ചേറ്റ് സംസ്‌കരിക്കുന്നതും പുറന്തള്ളുന്നതും വളരെ പ്രധാനമാണ്. ലാൻഡ്‌ഫില്ലുകളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഡ്രെയിനേജ് മെറ്റീരിയലാണ് കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്ക്. അപ്പോൾ, ഇത് ലാൻഡ്‌ഫിൽ ലീച്ചേറ്റുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടാൻ കഴിയുമോ? 1. കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ അടിസ്ഥാന സവിശേഷതകൾ കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്...കൂടുതൽ വായിക്കുക»

ആധുനിക ഗതാഗത അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ, റോഡുകളുടെ സുരക്ഷയും ഈടും വളരെ പ്രധാനമാണ്. കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്ക് റോഡുകളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു വസ്തുവാണ്, അതിനാൽ റോഡുകളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയുമോ? 1. കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ അടിസ്ഥാന സവിശേഷതകൾ കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രെയിനേജ്...കൂടുതൽ വായിക്കുക»

ലാൻഡ്‌ഫിൽ, സബ്‌ഗ്രേഡ്, ടണൽ, റിട്ടെയ്‌നിംഗ് വാൾ, മറ്റ് പദ്ധതികൾ എന്നിവയിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു വസ്തുവാണ് ത്രിമാന സംയോജിത ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്ക്, ഇത് ഭൂഗർഭജല ഡ്രെയിനേജിന്റെയും മണ്ണിന്റെ സ്ഥിരതയുടെയും പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കും. അതിനാൽ, ഉപയോഗ സമയത്ത് ഇത് നഷ്ടം നേരിടുമോ? 1. മെറ്റീരിയൽ ശരിയായത് തമ്മിലുള്ള ബന്ധം...കൂടുതൽ വായിക്കുക»

എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഘടനകളുടെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും അവയുടെ സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഡ്രെയിനേജ് വസ്തുക്കളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ത്രിമാന സംയുക്ത ഡ്രെയിനേജ് നെറ്റ്‌വർക്കും വാട്ടർ ഫിൽട്ടറും രണ്ട് സാധാരണ ഡ്രെയിനേജ് വസ്തുക്കളാണ്. അപ്പോൾ, രണ്ടും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? ത്രിമാന സഹ...കൂടുതൽ വായിക്കുക»

ചരിവ് കവലകളിൽ ജിയോമെംബ്രണുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതും വെൽഡിംഗ് നടത്തുന്നതും പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങളാണ്. കോണുകൾ പോലുള്ള ക്രമക്കേടുകൾക്കുള്ളിലെ ഡയഫ്രങ്ങൾ, മുകളിൽ ചെറിയ വീതിയും താഴെ ചെറിയ വീതിയുമുള്ള ഒരു "വിപരീത ട്രപസോയിഡ്" ആയി മുറിക്കണം. t... തമ്മിലുള്ള ജംഗ്ഷനിലെ ചരിവിന്റെ കാൽവിരൽ.കൂടുതൽ വായിക്കുക»