ਸਟੀਲ-ਪਲਾਸਟਿਕ ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ
ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:
ਸਟੀਲ - ਪਲਾਸਟਿਕ ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ ਉੱਚ - ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਤਾਰਾਂ (ਜਾਂ ਹੋਰ ਰੇਸ਼ੇ) ਨੂੰ ਕੋਰ ਸਟ੍ਰੈਸ - ਬੇਅਰਿੰਗ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ (PE) ਜਾਂ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ (PP) ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਡਿਟਿਵ ਵਰਗੇ ਪਲਾਸਟਿਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਚ - ਤਾਕਤ ਵਾਲੀ ਟੈਂਸਿਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟੇ ਐਮਬੌਸਡ ਪੈਟਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਹਰੇਕ ਸਿੰਗਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਿੱਥ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਣਿਆ ਜਾਂ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੰਧਨ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ - ਪਲਾਸਟਿਕ ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰਿੜ੍ਹਨਾ: ਟੈਂਸਿਲ ਬਲ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਤਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸਲੀ ਬੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਘੱਟ-ਸਟ੍ਰੇਨ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਟੈਂਸਿਲ ਮਾਡਿਊਲਸ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਰਿਬਾਂ ਦੇ ਸਟੀਲ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਬੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰੈਪਿੰਗ ਪਰਤ ਇੱਕ-ਕਦਮ ਵਿੱਚ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰੈਪਿੰਗ ਪਰਤ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, 3% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ। ਸਟੀਲ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਰਿੜ੍ਹਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤਣਾਅ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਇਕਾਈਆਂ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
ਉੱਚ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ: ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਖੁਰਦਰੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ, ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੀਲ-ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਉੱਤੇ ਜੀਓਗ੍ਰਿਡ ਦੇ ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚੌੜੀ - ਚੌੜਾਈ, ਉੱਚ - ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ: ਚੌੜਾਈ 6 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉੱਚ - ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਣ ਲੈਪਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਜ਼ਬੂਤ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਐਸਿਡ-ਬੇਸ ਅਤੇ ਨਮਕ ਦੇ ਘੋਲ, ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੁਆਰਾ ਮਿਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਘੁਲਣ ਜਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਬਾਇਲ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਉਮਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਿਰਮਾਣ: ਇਹ ਹਲਕਾ, ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਰਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਭੂ-ਸਿੰਥੈਟਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ
ਸੜਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ: ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਸਬਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵੰਡ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਬਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਹਿਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੜਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਬਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰਟਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਾਰਾਂ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਾਣੀ ਸੰਭਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ: ਇਸਨੂੰ ਜਲ ਭੰਡਾਰ ਡੈਮਾਂ, ਹੜ੍ਹ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਡਾਈਕਾਂ, ਡੈਮਾਂ, ਬੀਚ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਆਦਿ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡੈਮਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਡੈਮ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਬੰਦਰਗਾਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ: ਘਾਟਾਂ ਅਤੇ ਰੇਵੇਟਮੈਂਟਾਂ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨੀਂਹ ਦੀ ਸਹਿਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਹਿਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਸਾਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ: ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਰਮ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਨੀਂਹ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇਣ, ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ, ਢਲਾਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਦਿ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸਵੈ-ਸਹਿਣ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੰਧ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਖੇਤਰ: ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਖੇਡ ਖੇਤਰ, ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਾਲੇ ਯਾਰਡ, ਸਲੈਗ ਯਾਰਡ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਰਗੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।
