Стально-пластиковая геосетка
Краткое описание:
В качестве несущего каркаса в сталепластиковой геосетке используются высокопрочные стальные проволоки (или другие волокна). После специальной обработки они соединяются с пластиками, такими как полиэтилен (ПЭ) или полипропилен (ПП), и другими добавками, и в процессе экструзии формируется композитная высокопрочная полоса. Поверхность полосы обычно имеет шероховатый рельефный рисунок. Затем каждая отдельная полоса сплетается или зажимается продольно и поперечно с определенным интервалом, а соединения свариваются с помощью специальной технологии упрочняющей сварки плавлением, в результате чего образуется сталепластиковая геосетка.
Характеристики и производительность
Высокая прочность и низкая ползучесть: Растягивающее усилие воспринимается проволоками из высокопрочной стали, сплетенными продольно и поперечно. Это позволяет получить чрезвычайно высокий модуль упругости при низких деформациях. Стальные проволоки продольных и поперечных ребер сплетаются в сетку, и внешний обмоточный слой формируется за один этап. Стальные проволоки и внешний обмоточный слой работают согласованно, и коэффициент относительного удлинения при разрыве очень низок, не более 3%. Ползучесть стальных проволок, являющихся основными несущими нагрузку элементами, чрезвычайно низка.
Высокий коэффициент трения: Обработка пластиковой поверхности в процессе производства и удаление шероховатых узоров позволяют повысить шероховатость поверхности геосетки, значительно увеличив коэффициент трения между композитной геосеткой из стали и пластика и грунтом, а также эффективно усилив эффект сцепления геосетки с грунтом.
Широкая ширина, высокая эффективность и экономичность: ширина может достигать 6 м. В инженерных приложениях это позволяет достичь высокой эффективности и экономичности армирования, уменьшить нахлест при строительстве, повысить эффективность работ и снизить затраты.
Высокая коррозионная стойкость: использование таких материалов, как полиэтилен высокой плотности, гарантирует, что он не будет подвергаться эрозии кислотно-щелочными и солевыми растворами, маслами при комнатной температуре, а также не будет подвержен воздействию воды или микробного заражения. В то же время он устойчив к старению, вызванному ультрафиолетовым излучением.
Удобство монтажа: легкий вес, удобство переноски и укладки, а процесс строительства прост и быстр. Может использоваться в сочетании с другими геосинтетическими материалами.
Области применения
Дорожное строительство: применяется для укрепления оснований автомобильных и железных дорог. Эффективно распределяет нагрузку, повышает устойчивость и несущую способность основания, продлевает срок службы дороги, уменьшает деформацию и растрескивание основания, снижает прогиб, уменьшает образование колеи и замедляет появление трещин.
Проекты в области водного хозяйства: может применяться для водохранилищ, противопаводковых дамб, плотин, обработки пляжей и т. д., повышая устойчивость плотин, предотвращая эрозию почвы и деформацию плотин.
Портовое строительство: В таких проектах, как причалы и берегоукрепительные сооружения, оно может повысить несущую способность фундамента, противостоять размыву и эрозии под воздействием внешних сил, таких как океанские волны, и обеспечить безопасность портовых сооружений.
Строительная инженерия: применяется для укрепления фундаментов из мягких грунтов, подпорных стен, защиты склонов и т. д. Позволяет повысить несущую способность грунта, снизить давление грунта на подпорную стену и сэкономить средства проекта.
Другие области применения: Он также может использоваться в гражданском строительстве, например, в аэропортах, на спортивных площадках, грузовых терминалах, шлакохранилищах и в экологически чистых зданиях, выполняя функции армирования и защиты.
