Челично-пластична геомрежа
Кратак опис:
Челично-пластична геомрежа користи челичне жице високе чврстоће (или друга влакна) као основни оквир који носи напоне. Након посебне обраде, комбинује се са пластиком као што су полиетилен (ПЕ) или полипропилен (ПП) и другим адитивима, а процесом екструзије формира се композитна трака високе чврстоће на затезање. Површина траке обично има грубе рељефне шаре. Свака појединачна трака се затим тка или стеже уздужно и попречно на одређеном размаку, а спојеви се заварују посебном технологијом ојачаног лепљења и заваривања топљењем како би се коначно формирала челично-пластична геомрежа.
Карактеристике и перформансе
Висока чврстоћа и ниско пузање: Затезну силу носе високочврсте челичне жице испреплетене уздужно и попречно. Оне могу произвести изузетно висок модул затезања под условима ниског напрезања. Челичне жице уздужних и попречних ребара су испреплетене у мрежу, а спољашњи слој омотача се формира у једном кораку. Челичне жице и спољашњи слој омотача раде координирано, а стопа издужења при кидању је веома ниска, не већа од 3%. Пузање челичних жица, које су главне јединице које носе напрезање, је изузетно ниско.
Висок коефицијент трења: Обрадом пластичне површине током производног процеса и израдом грубих шара, може се побољшати храпавост површине геомреже, значајно повећавајући коефицијент трења између композитне геомреже од челика и пластике и тла, и ефикасно јачајући ефекат међусобног спајања геомреже са тлом.
Широка ширина, висока ефикасност и економичност: Ширина може достићи 6 метара. У инжењерским применама, може постићи високо ефикасне и економичне ефекте армирања, смањити преклапања у изградњи, побољшати ефикасност изградње и смањити трошкове изградње.
Јака отпорност на корозију: Употреба материјала као што је полиетилен високе густине осигурава да неће бити еродиран киселинско-базним и сланим растворима, уљима на собној температури, нити ће бити погођен растварањем водом или инвазијом микроба. Истовремено, може бити отпоран на старење изазвано ултраљубичастим зрачењем.
Практична конструкција: Лаган је, лак за ношење и постављање, а процес изградње је једноставан и брз. Може се користити у комбинацији са другим геосинтетицима.
Области примене
Путно инжењерство: Користи се за ојачање подлоге аутопутева и железница. Може ефикасно расподелити и распршити оптерећење, побољшати стабилност и носивост подлоге, продужити век трајања пута, смањити деформације и пуцање подлоге, смањити угиб, смањити колотраге и одложити време појаве пукотина.
Пројекти заштите воде: Може се применити на бране акумулација, насипе за контролу поплава, бране, третман плажа итд., побољшавајући стабилност брана, спречавајући ерозију тла и деформацију брана.
Лучко инжењерство: У пројектима као што су пристаништа и облоге, може побољшати носивост темеља, одупрети се стругању и ерозији спољних сила као што су океански таласи и осигурати безбедност лучких објеката.
Грађевинско инжењерство: Користи се за ојачање темеља меког тла, потпорних зидова, заштите косина итд. Може побољшати самоносиви капацитет тла, смањити притисак земље потпорног зида и уштедети трошкове пројекта.
Остале области: Може се користити и у грађевинарству као што су аеродроми, спортски терени, теретна дворишта, складишта шљаке и еколошки прихватљиве зграде, играјући улоге као што су арматура и заштита.
