Geogrid baja-plastik
Pedaran Singkat:
Geogrid baja-plastik ngagunakeun kawat baja kakuatan tinggi (atanapi serat sanésna) salaku rangka bantalan tegangan inti. Saatos perlakuan khusus, éta digabungkeun sareng plastik sapertos polietilen (PE) atanapi polipropilen (PP) sareng aditif sanésna, sareng strip tarik kakuatan tinggi komposit dibentuk ngalangkungan prosés ékstrusi. Beungeut strip biasana gaduh pola timbul kasar. Unggal strip teras dianyam atanapi dijepit sacara longitudinal sareng transversal dina jarak anu tangtu, sareng sambunganna dilas ku téknologi beungkeutan sareng las fusi khusus anu dikuatkeun pikeun tungtungna ngabentuk geogrid baja-plastik.
Ciri sareng Kinerja
Kakuatan luhur sareng rambat anu handap: Gaya tarik ditanggung ku kawat baja kakuatan luhur anu dianyam sacara longitudinal sareng transversal. Éta tiasa ngahasilkeun modulus tarik anu luhur pisan dina kaayaan galur anu handap. Kawat baja tina iga longitudinal sareng transversal dianyam kana jaring, sareng lapisan bungkus luar dibentuk dina hiji léngkah. Kawat baja sareng lapisan bungkus luar damel dina koordinasi, sareng laju elongasi pegatna rendah pisan, henteu langkung ti 3%. Rambat kawat baja, anu mangrupikeun unit bantalan tegangan utama, rendah pisan.
Koefisien gesekan anu luhur: Ku cara ngolah permukaan plastik salami prosés produksi sareng mencét pola kasar, kakasaran permukaan geogrid tiasa ditingkatkeun, sacara signifikan ningkatkeun koefisien gesekan antara geogrid komposit baja - plastik sareng taneuh, sareng sacara efektif nguatkeun pangaruh interlocking geogrid dina taneuh.
Lebar - lébar, efisiensi luhur sareng ekonomis: Lebarna tiasa ngahontal 6m. Dina aplikasi rékayasa, éta tiasa ngahontal épék tulangan anu efisiensi luhur sareng ekonomis, ngirangan puteran konstruksi, ningkatkeun efisiensi konstruksi, sareng nurunkeun biaya konstruksi.
Tahan korosi anu kuat: Panggunaan bahan sapertos polietilen kapadetan luhur mastikeun yén éta moal kaéroskeun ku larutan asam-basa sareng uyah, minyak dina suhu kamar, ogé moal kapangaruhan ku leyurna cai atanapi invasi mikroba. Dina waktos anu sami, éta tiasa tahan kana sepuh anu disababkeun ku radiasi ultraviolét.
Konstruksi anu merenah: Enteng, gampang dibawa sareng dipasang, sareng prosés konstruksina saderhana sareng gancang. Éta tiasa dianggo digabungkeun sareng geosintetik anu sanés.
Widang Aplikasi
Rékayasa jalan: Ieu dianggo pikeun nguatkeun taneuh dasar jalan raya sareng karéta api. Éta tiasa sacara efektif nyebarkeun sareng nyebarkeun beban, ningkatkeun stabilitas sareng kapasitas bantalan taneuh dasar, manjangkeun umur jalan, ngirangan deformasi sareng retakan taneuh dasar, ngirangan defleksi, ngirangan rutting, sareng ngalambatkeun waktos kajadian retakan.
Proyék konservasi cai: Ieu tiasa diterapkeun kana bendungan waduk, tanggul pangendali banjir, bendungan, pangolahan pantai, jsb., ningkatkeun stabilitas bendungan, nyegah érosi taneuh sareng deformasi bendungan.
Rékayasa palabuhan: Dina proyék-proyék sapertos dermaga sareng revetment, éta tiasa ningkatkeun kapasitas daya dukung pondasi, nolak gesekan sareng erosi gaya éksternal sapertos ombak laut, sareng mastikeun kasalametan fasilitas palabuhan.
Rékayasa konstruksi: Ieu dianggo pikeun nguatkeun pondasi taneuh lemes, témbok panahan, panyalindungan lamping, jsb. Éta tiasa ningkatkeun kapasitas bantalan taneuh, ngirangan tekanan taneuh témbok panahan, sareng ngahémat biaya proyék.
Widang séjén: Ieu ogé tiasa dianggo dina rékayasa sipil sapertos bandara, lapangan olahraga, tempat ngangkut barang, tempat ngangkut terak, sareng gedong anu ramah lingkungan, maénkeun peran sapertos tulangan sareng panyalindungan.
