Geonät av stål och plast
Kort beskrivning:
Stål-plast-geonätet använder höghållfasta ståltrådar (eller andra fibrer) som kärnbärande ramverk. Efter specialbehandling kombineras det med plaster som polyeten (PE) eller polypropen (PP) och andra tillsatser, och en komposit höghållfast draghållfasthetsremsa formas genom extruderingsprocessen. Remsan har vanligtvis grova präglade mönster. Varje enskild remsa vävs eller kläms sedan i längdriktningen och tvärriktningen med ett visst avstånd, och skarvarna svetsas med en speciell förstärkt bindnings- och smältsvetsningsteknik för att slutligen bilda stål-plast-geonätet.
Egenskaper och prestanda
Hög hållfasthet och låg krypning: Dragkraften bärs av de höghållfasta ståltrådarna som är vävda längsgående och tvärgående. Detta kan producera en extremt hög dragmodul under låga belastningsförhållanden. Ståltrådarna i de längsgående och tvärgående ribborna är vävda till ett nät, och det yttre omslagsskiktet formas i ett steg. Ståltrådarna och det yttre omslagsskiktet arbetar tillsammans, och brottöjningshastigheten är mycket låg, inte mer än 3 %. Krypningen hos ståltrådarna, som är de huvudsakliga spänningsbärande enheterna, är extremt låg.
Hög friktionskoefficient: Genom att behandla plastytan under produktionsprocessen och pressa ut ojämna mönster kan geonätets yta förbättras, vilket avsevärt ökar friktionskoefficienten mellan stål-plastkompositgeonätet och jorden, och effektivt förstärker geonätets sammankopplande effekt på jorden.
Bredd, hög effektivitet och ekonomisk: Bredden kan nå 6 m. I tekniska tillämpningar kan den uppnå hög effektivitet och ekonomiska förstärkningseffekter, minska konstruktionsöverlappningar, förbättra byggeffektiviteten och sänka byggkostnaderna.
Stark korrosionsbeständighet: Användningen av material som högdensitetspolyeten säkerställer att den inte eroderas av syra-bas- och saltlösningar, oljor vid rumstemperatur, och inte heller påverkas av vattenupplösning eller mikrobiell invasion. Samtidigt kan den motstå åldring orsakad av ultraviolett strålning.
Bekväm konstruktion: Den är lätt, enkel att bära och lägga, och byggprocessen är enkel och snabb. Den kan användas i kombination med andra geosyntetiska material.
Användningsområden
Vägteknik: Används för förstärkning av väg- och järnvägsunderlag. Det kan effektivt fördela och sprida lasten, förbättra underlagets stabilitet och bärförmåga, förlänga vägens livslängd, minska deformation och sprickbildning i underlaget, minska nedböjning, minska spårbildning och fördröja uppkomsten av sprickor.
Vattenbesparingsprojekt: Det kan tillämpas på reservoardammar, översvämningsskyddsdikar, dammar, strandbehandling etc., vilket förbättrar dammarnas stabilitet, förhindrar jorderosion och dammdeformation.
Hamnteknik: I projekt som kajer och beklädnader kan det förbättra grundens bärförmåga, motstå erosion och skador från yttre krafter som havsvågor och säkerställa hamnanläggningarnas säkerhet.
Byggteknik: Används för förstärkning av mjuka jordgrunder, stödmurar, sluttningsskydd etc. Det kan förbättra jordens självbärande kapacitet, minska stödmurens jordtryck och spara projektkostnader.
Andra områden: Den kan också användas inom anläggningsteknik som flygplatser, idrottsplatser, godsgårdar, slagggårdar och miljövänliga byggnader, och spelar roller som förstärkning och skydd.
