கூட்டு வடிகால் வலையமைப்பு கட்டுமான விவரக்குறிப்பு தேவைகள் தரநிலை

கூட்டு வடிகால் வலையமைப்பு இது மிகச் சிறந்த வடிகால் செயல்திறன், இழுவிசை வலிமை மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது பொதுவாக சாலை கட்டுமானம், சுரங்கப்பாதை பொறியியல், நிலப்பரப்பு மற்றும் நீர் பாதுகாப்பு திட்டங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

1. கட்டுமானத்திற்கு முன் தயாரிப்பு

1、அடிப்படை அடுக்கு சிகிச்சை: கூட்டு வடிகால் வலையை இடுவதற்கு முன், மேற்பரப்பில் சரளை மற்றும் தொகுதிகள் போன்ற கடினமான நீட்டிப்புகள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த அடிப்படை அடுக்கை நன்கு சுத்தம் செய்ய வேண்டும், மேலும் வடிவமைப்பிற்குத் தேவையான தட்டையான தன்மை மற்றும் சுருக்கம் பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும். 15 மிமீக்கு மேல் தட்டையான தன்மை இல்லை, சுருக்க அளவு பொறியியல் வடிவமைப்பு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். வடிகால் வலையின் செயல்திறனில் ஈரப்பதத்தின் செல்வாக்கைத் தவிர்க்க அடிப்படை அடுக்கின் மேற்பரப்பு வறண்டதாக இருக்க வேண்டும்.

2, பொருள் ஆய்வு: எந்த சேதமும் இல்லை, மாசுபாடு இல்லை மற்றும் வடிவமைப்பு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த கூட்டு வடிகால் வலையமைப்பின் விரிவான ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். அதன் முப்பரிமாண அமைப்பு முழுமையானது மற்றும் எந்த சிதைவு அல்லது சேதமும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வடிகால் வலையின் மையப் பகுதியைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.

3, வானிலை நிலைமைகள்: கூட்டு வடிகால் வலையமைப்பை அமைக்கும் போது, ​​வெளிப்புற வெப்பநிலை 5 ℃ ஆக இருக்க வேண்டும். கட்டுமானத் தரத்தை உறுதி செய்வதற்காக, வானிலை நிலைமைகள் மேலே, காற்று சக்தி நிலை 4 க்குக் கீழே, மழை அல்லது பனி இல்லாத நிலையில் இது மேற்கொள்ளப்படும்.

2. இடுதல் மற்றும் ஒன்றுடன் ஒன்று தேவைகள்

1, அமைக்கும் திசை: நீர் ஓட்டத்தின் திசையில் நீள திசை இருப்பதை உறுதிசெய்ய, கூட்டு வடிகால் வலையமைப்பை சாய்வில் அமைக்க வேண்டும். நீண்ட மற்றும் செங்குத்தான சரிவுகளுக்கு, வெட்டுவதால் ஏற்படும் வடிகால் விளைவைப் பாதிக்காமல் இருக்க, சாய்வின் மேற்புறத்தில் முழு நீளப் பொருள் ரோலைப் பயன்படுத்துவதில் சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

2, தடைகளை நீக்குதல்: வடிகால் வலையை வெட்டி, தடைக்கும் பொருளுக்கும் இடையில் இடைவெளி இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த தடையைச் சுற்றி வைக்கவும். வெட்டும்போது, ​​கலப்பு வடிகால் வலையின் கீழ் ஜியோடெக்ஸ்டைல் ​​மற்றும் ஜியோனெட் கோர் தடைகளுடன் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும், மேலும் மேல் ஜியோடெக்ஸ்டைல் ​​வெளிப்படும் ஜியோனெட் கோர்வைப் பாதுகாக்க வடிகால் வலையின் கீழ் மடிக்க போதுமான விளிம்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

3, ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கும் முறை: கலப்பு வடிகால் வலையமைப்பின் நீள திசையில் அருகிலுள்ள விளிம்புகளின் ஒன்றுடன் ஒன்று சேரும் பகுதி குறைந்தது 100 மிமீ, HDPE பிளாஸ்டிக் பெல்ட் பைண்டிங்கையும் பயன்படுத்தவும், பைண்டிங் பெல்ட் கனமான அடுக்கில் அமைந்திருக்க வேண்டும். குறைந்தபட்சம் ஒரு ஜியோநெட்டின் தண்டு பகுதியின் இடைநிலையில் உள்ளது மற்றும் குறைந்தது ஒரு ஜியோநெட்டின் தண்டு வழியாக செல்கிறது. பக்கவாட்டு சாய்வில் கூட்டு பிணைப்பு இடைவெளி 150 மிமீ, நங்கூரம் பள்ளத்தின் இரு முனைகளிலும் மற்றும் நிலப்பரப்பின் அடிப்பகுதியிலும் உள்ள மூட்டுகளுக்கு இடையேயான பிணைப்பு இடைவெளி 150 மிமீ. எளிதாக ஆய்வு செய்ய, ஒன்றுடன் ஒன்று பகுதியின் நிறம் வெள்ளை அல்லது மஞ்சள் நிறமாக இருக்க வேண்டும்.

4、மேல் ஜியோடெக்ஸ்டைல் ​​சிகிச்சை: மேல் ஜியோடெக்ஸ்டைல் ​​மிகக் குறைந்த கனமானது 150 மிமீ அடுக்கு，கீழ் ஜியோடெக்ஸ்டைல் ​​முழுமையாக ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட வேண்டும். மேல் ஜியோடெக்ஸ்டைலை தையல் அல்லது வெல்டிங் மூலம் ஒன்றாக இணைக்கலாம். இணைப்பில் குறைந்தது ஒரு வரிசை இரட்டை நூல் ஊசிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் தையல் நூல் பல இழைகளாக இருக்க வேண்டும், மேலும் குறைந்தபட்ச பதற்றம் 60 N க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது，இது ஜியோடெக்ஸ்டைல்களுடன் ஒப்பிடக்கூடிய வேதியியல் அரிப்பு மற்றும் புற ஊதா எதிர்ப்பையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

3. பின் நிரப்புதல் மற்றும் சுருக்கம்

1, பின் நிரப்பு பொருட்கள்: வடிகால் வலையமைப்பு அமைக்கப்பட்ட பிறகு, பின் நிரப்பு சிகிச்சை சரியான நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். பின் நிரப்பு பொருட்கள் நன்கு தரப்படுத்தப்பட்ட சரளை அல்லது மணலால் செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் வடிகால் வலையை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க பெரிய கற்களைப் பயன்படுத்தக்கூடாது.

2, அடுக்கு சுருக்கம்: பின் நிரப்பு பொருள் அடுக்கு சுருக்கமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு அடுக்கின் தடிமன் 30 செ.மீ.க்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். சுருக்கத்தின் போது, ​​லேசான இயந்திர அல்லது கையேடு முறைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் வடிகால் வலையமைப்பில் அதிகப்படியான அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தக்கூடாது. சுருக்கப்பட்ட பின் நிரப்பு அடுக்கு வடிவமைப்பிற்குத் தேவையான அடர்த்தி மற்றும் தட்டையான தன்மையை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

IV. கட்டுமான ஏற்றுக்கொள்ளல் மற்றும் பராமரிப்பு

1, ஏற்றுக்கொள்ளும் உள்ளடக்கம்: கட்டுமானம் முடிந்ததும், கலப்பு வடிகால் வலையமைப்பின் இடும் தரம், வடிகால் வலையமைப்பின் இடும் திசை, ஒன்றுடன் ஒன்று தரம், பின் நிரப்பு அடுக்கின் சுருக்கம் மற்றும் தட்டையானது போன்றவை விரிவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட வேண்டும். மேலும் வடிகால் அமைப்பு தடையின்றி உள்ளதா என்பதை சரிபார்த்து, வடிகால் விளைவு விரும்பிய இலக்கை அடைகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

2, பராமரிப்பு மேலாண்மை: பயன்பாட்டின் போது, ​​கூட்டு வடிகால் வலையமைப்பை தொடர்ந்து ஆய்வு செய்து பராமரிக்க வேண்டும். ஆய்வு உள்ளடக்கங்களில் வடிகால் வலையமைப்பின் ஒருமைப்பாடு, ஒன்றுடன் ஒன்று சேரும் பகுதிகளின் இறுக்கம் மற்றும் வடிகால் விளைவு ஆகியவை அடங்கும். சிக்கல்கள் கண்டறியப்பட்டால், அவை சரியான நேரத்தில் கையாளப்பட வேண்டும், மேலும் பொறியியல் கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மை மற்றும் நீடித்துழைப்பு பாதிக்கப்படக்கூடாது.