แผ่นใยสังเคราะห์เสริมแรงเหล็ก-พลาสติก

คำอธิบายโดยย่อ:

แผ่นใยสังเคราะห์เสริมเหล็กและพลาสติกใช้ลวดเหล็กความแข็งแรงสูง (หรือเส้นใยอื่นๆ) เป็นโครงสร้างหลักรับแรง หลังจากผ่านกระบวนการพิเศษแล้ว จะนำมาผสมกับพลาสติก เช่น โพลีเอทิลีน (PE) หรือโพลีโพรพีลีน (PP) และสารเติมแต่งอื่นๆ แล้วขึ้นรูปเป็นแถบรับแรงดึงสูงแบบคอมโพสิตผ่านกระบวนการอัดรีด โดยทั่วไปพื้นผิวของแถบจะมีลวดลายขรุขระ จากนั้นแต่ละแถบจะถูกทอหรือยึดตามแนวยาวและแนวขวางในระยะห่างที่กำหนด และรอยต่อจะถูกเชื่อมด้วยเทคโนโลยีการเชื่อมแบบพิเศษที่เสริมความแข็งแรงและหลอมรวม เพื่อให้ได้แผ่นใยสังเคราะห์เสริมเหล็กและพลาสติกในที่สุด

  • ราคา FOB:0.5 - 9,999 ดอลลาร์สหรัฐ / ชิ้น
  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:100 ชิ้น
  • ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้นต่อเดือน
  • รายละเอียดสินค้า

    แผ่นใยสังเคราะห์เสริมเหล็กและพลาสติกใช้ลวดเหล็กความแข็งแรงสูง (หรือเส้นใยอื่นๆ) เป็นโครงสร้างหลักรับแรง หลังจากผ่านกระบวนการพิเศษแล้ว จะนำมาผสมกับพลาสติก เช่น โพลีเอทิลีน (PE) หรือโพลีโพรพีลีน (PP) และสารเติมแต่งอื่นๆ แล้วขึ้นรูปเป็นแถบรับแรงดึงสูงแบบคอมโพสิตผ่านกระบวนการอัดรีด โดยทั่วไปพื้นผิวของแถบจะมีลวดลายขรุขระ จากนั้นแต่ละแถบจะถูกทอหรือยึดตามแนวยาวและแนวขวางในระยะห่างที่กำหนด และรอยต่อจะถูกเชื่อมด้วยเทคโนโลยีการเชื่อมแบบพิเศษที่เสริมความแข็งแรงและหลอมรวม เพื่อให้ได้แผ่นใยสังเคราะห์เสริมเหล็กและพลาสติกในที่สุด

    จีโอกริดเหล็ก-พลาสติก(1)

    คุณลักษณะและประสิทธิภาพ
    ความแข็งแรงสูงและการคืบตัวต่ำ: แรงดึงถูกรับโดยลวดเหล็กความแข็งแรงสูงที่ถักทอตามแนวยาวและแนวขวาง สามารถสร้างค่าโมดูลัสแรงดึงสูงมากภายใต้สภาวะความเครียดต่ำ ลวดเหล็กของซี่โครงตามแนวยาวและแนวขวางถูกถักทอเป็นตาข่าย และชั้นห่อหุ้มภายนอกถูกขึ้นรูปในขั้นตอนเดียว ลวดเหล็กและชั้นห่อหุ้มภายนอกทำงานประสานกัน และอัตราการยืดตัวก่อนขาดต่ำมาก ไม่เกิน 3% การคืบตัวของลวดเหล็กซึ่งเป็นหน่วยรับแรงหลักนั้นต่ำมาก
    ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูง: ด้วยการปรับสภาพพื้นผิวพลาสติกในระหว่างกระบวนการผลิตและการกดให้เกิดลวดลายหยาบ สามารถเพิ่มความหยาบของพื้นผิวแผ่นใยสังเคราะห์เสริมแรงได้อย่างมาก ทำให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานระหว่างแผ่นใยสังเคราะห์เสริมแรงเหล็ก-พลาสติกกับดินเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ และเสริมสร้างประสิทธิภาพการยึดเกาะของแผ่นใยสังเคราะห์กับดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ
    กว้าง - ประสิทธิภาพสูง และประหยัด: ความกว้างสามารถสูงถึง 6 เมตร ในการใช้งานทางวิศวกรรม สามารถเสริมความแข็งแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงและประหยัด ลดการทับซ้อนในการก่อสร้าง เพิ่มประสิทธิภาพในการก่อสร้าง และลดต้นทุนการก่อสร้าง
    ทนทานต่อการกัดกร่อนสูง: การใช้วัสดุเช่นโพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูงช่วยให้มั่นใจได้ว่าวัสดุจะไม่ถูกกัดกร่อนจากสารละลายกรด-ด่างและเกลือ น้ำมันที่อุณหภูมิห้อง และจะไม่ได้รับผลกระทบจากการละลายในน้ำหรือการบุกรุกของจุลินทรีย์ ในขณะเดียวกันก็สามารถทนต่อการเสื่อมสภาพที่เกิดจากรังสีอัลตราไวโอเลตได้
    การก่อสร้างที่สะดวก: มีน้ำหนักเบา พกพาและติดตั้งง่าย กระบวนการก่อสร้างง่ายและรวดเร็ว สามารถใช้ร่วมกับวัสดุทางธรณีสังเคราะห์อื่นๆ ได้

    ช่องทางการสมัคร
    วิศวกรรมถนน: ใช้สำหรับการเสริมความแข็งแรงของชั้นรองพื้นทางหลวงและทางรถไฟ สามารถกระจายและควบคุมน้ำหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงเสถียรภาพและความสามารถในการรับน้ำหนักของชั้นรองพื้น ยืดอายุการใช้งานของถนน ลดการเสียรูปและการแตกร้าวของชั้นรองพื้น ลดการโก่งตัว ลดร่องลึก และชะลอการเกิดรอยแตกร้าว
    โครงการอนุรักษ์น้ำ: สามารถนำไปประยุกต์ใช้กับเขื่อนเก็บน้ำ คันกั้นน้ำ เขื่อน การปรับปรุงชายหาด ฯลฯ เพื่อเพิ่มความมั่นคงของเขื่อน ป้องกันการกัดเซาะของดินและการเสียรูปของเขื่อน
    วิศวกรรมท่าเรือ: ในโครงการต่างๆ เช่น ท่าเทียบเรือและเขื่อนกันคลื่น วิศวกรรมท่าเรือสามารถช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของฐานราก ต้านทานการกัดเซาะจากแรงภายนอก เช่น คลื่นทะเล และรับประกันความปลอดภัยของสิ่งอำนวยความสะดวกในท่าเรือได้
    วิศวกรรมก่อสร้าง: ใช้สำหรับการเสริมความแข็งแรงของฐานรากในดินอ่อน กำแพงกันดิน การป้องกันลาดชัน ฯลฯ สามารถเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของดิน ลดแรงดันดินของกำแพงกันดิน และประหยัดต้นทุนโครงการได้
    ด้านอื่นๆ: นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในงานวิศวกรรมโยธา เช่น สนามบิน สนามกีฬา ลานขนส่งสินค้า ลานเก็บเศษโลหะ และอาคารที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยทำหน้าที่เสริมความแข็งแรงและป้องกัน


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง