1. Egwyddor atgyfnerthu
- Gwella sefydlogrwydd y pridd
- Mae grym tynnol y geogrid dur-plastig yn cael ei gario gan y wifren ddur cryfder uchel wedi'i gwehyddu â warp a weft, sy'n cynhyrchu modwlws tynnol eithriadol o uchel o dan gapasiti straen isel. Gall effaith synergaidd yr asennau hydredol a thraws roi chwarae llawn i effaith cloi'r grid ar y pridd, atal dadleoliad ochrol y pridd yn effeithiol a gwella sefydlogrwydd cyffredinol yr is-radd. Mae fel ychwanegu ffrâm solet at y pridd rhydd, fel nad yw'r pridd yn hawdd ei anffurfio.
- Capasiti cario llwyth gwell
- Mae ystof a gwehyddu gwifrau dur yr asennau hydredol a thraws wedi'u gwehyddu'n rhwyd, ac mae'r haen lapio allanol yn cael ei ffurfio ar yr un pryd. Gall y wifren ddur a'r haen lapio allanol gydlynu, ac mae'r ymestyniad methiant yn isel iawn (dim mwy na 3%). Y prif uned straen yw gwifren ddur, ac mae'r cropian yn isel iawn. Mae nodweddion o'r fath yn galluogi'r geogrid dur-plastig i ddwyn grym tynnol mwy yn yr is-radd, rhannu pwysau cerbydau a llwythi eraill ar yr is-radd, a thrwy hynny wella gallu dwyn yr is-radd, yn union fel ychwanegu llawer o bwyntiau cymorth cryf yn yr is-radd gwan.
- Cynyddu'r cyfernod ffrithiant
- Drwy drin yr wyneb plastig yn y broses gynhyrchu, mae patrymau garw yn cael eu pwyso, sy'n gwella garwedd wyneb y grid ac yn gwella'r cyfernod ffrithiant rhwng y grid dur-plastig a'r pridd. Mae hyn yn helpu i fondio'r grid yn well â'r pridd, gan ganiatáu i'r grid chwarae rôl atgyfnerthu fwy effeithiol ac atal yr is-radd rhag llithro o dan lwyth.
2. Cymhwysiad penodol wrth atgyfnerthu ac ehangu is-radd
- Cymhwyso cyffordd is-radd newydd a hen
- Lleihau setliad anwastad：Yn y prosiect lledu ac ailadeiladu hen ffyrdd, mae setliad anwastad yn hawdd digwydd wrth gyffordd gwely ffordd hen a newydd. Mae gan geogrid dur-plastig gryfder tynnol cryf, a gellir ei osod rhwng gwely ffordd hen a newydd, i wella sefydlogrwydd gwely ffordd wrth orgyffwrdd ffyrdd hen a newydd, gan leihau neu atal y ffenomenon cracio a achosir gan setliad anwastad gorgyffwrdd gwely ffordd hen a newydd yn effeithiol, gan wneud i'r ffyrdd hen a newydd ffurfio cyfanwaith, gan sicrhau sefydlogrwydd gwely ffordd.
- Cysylltedd gwellGall gysylltu pridd yr is-radd newydd â phridd yr hen is-radd yn well, fel y gall yr is-raddau hen a newydd ddwyn y grym gyda'i gilydd. Er enghraifft, pan fydd yr hen ffordd yn cael ei lledu, gosodir y geogrid dur-plastig ar lefel cyffordd gwely'r ffordd newydd a'r hen, a gellir cloi ei asennau hydredol a llorweddol yn dynn gyda'r pridd ar y ddwy ochr, er mwyn gwella'r gallu dwyn cyffredinol a sefydlogrwydd gwely'r ffordd hen a newydd, ac atal problemau fel craciau neu gwymp yn ystod defnydd dilynol.
- Lledu rhan o atgyfnerthu is-radd
- Cryfder cneifio gwellAr gyfer is-radd wedi'i lledu, gall geogrid dur-plastig wella cryfder cneifio pridd yr is-radd. Pan fydd yr is-radd yn destun grymoedd llorweddol fel gyrru cerbydau, gall y gril wrthsefyll y grym cneifio llorweddol hwn ac atal methiant cneifio pridd yr is-radd. Er enghraifft, mewn prosiectau lledu priffyrdd, gall gosod geogrid dur-plastig mewn llenwad is-radd wedi'i ledu wella ymwrthedd cneifio'r is-radd yn sylweddol a sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd strwythur yr is-radd wedi'i ledu.
- Atal dadleoli ochrolOherwydd perfformiad tynnol da geogrid dur-plastig, gall atal anffurfiad ochrol llenwad is-radd yn effeithiol. Yn ystod y broses adeiladu o ehangu is-radd, gall y pridd llenwi gael ei symud i'r tu allan o dan weithred pwysau ei hun a llwyth allanol. Gall geogrid dur-plastig ddarparu ataliad ochrol, cadw siâp a maint yr is-radd, ac osgoi cwymp llethr yr is-radd.
Amser postio: Chwefror-12-2025
