సబ్‌గ్రేడ్‌ను బలోపేతం చేయడానికి మరియు వెడల్పు చేయడానికి స్టీల్-ప్లాస్టిక్ జియోగ్రిడ్‌ను ఉపయోగించడం

1. ఉపబల సూత్రం

• నేల స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచండి
  • స్టీల్-ప్లాస్టిక్ జియోగ్రిడ్ యొక్క తన్యత బలాన్ని, వార్ప్ మరియు వెఫ్ట్ పద్ధతిలో అల్లిన అధిక-బలం గల ఉక్కు తీగ భరిస్తుంది. ఇది తక్కువ స్ట్రెయిన్ సామర్థ్యం వద్ద కూడా అత్యంత అధిక తన్యత మాడ్యులస్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. నిలువు మరియు అడ్డ పక్కటెముకల సినర్జిస్టిక్ ప్రభావం, నేలపై గ్రిడ్ యొక్క లాకింగ్ ప్రభావాన్ని పూర్తిగా ఉపయోగించుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఇది నేల యొక్క పార్శ్వ స్థానభ్రంశాన్ని సమర్థవంతంగా నిరోధించి, సబ్‌గ్రేడ్ యొక్క మొత్తం స్థిరత్వాన్ని పెంచుతుంది. ఇది వదులుగా ఉన్న నేలకు ఒక దృఢమైన చట్రాన్ని జోడించినట్లుగా ఉంటుంది, తద్వారా నేల సులభంగా రూపాంతరం చెందదు.
• మెరుగైన బరువు మోసే సామర్థ్యం
  • నిలువు మరియు అడ్డ పక్కటెముకల ఉక్కు తీగల అడ్డపోగులు ఒక వలలా అల్లబడి, బయటి చుట్టే పొర ఒకేసారి ఏర్పడుతుంది. ఉక్కు తీగ మరియు బయటి చుట్టే పొర సమన్వయం చేసుకోగలవు, మరియు విఫలమైనప్పుడు సాగే గుణం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది (3% మించదు). ప్రధాన ఒత్తిడి యూనిట్ ఉక్కు తీగే, మరియు క్రీప్ అత్యంత తక్కువగా ఉంటుంది. ఇటువంటి లక్షణాలు స్టీల్-ప్లాస్టిక్ జియోగ్రిడ్‌ను సబ్‌గ్రేడ్‌లో అధిక తన్యత బలాన్ని భరించడానికి, సబ్‌గ్రేడ్‌పై వాహనాలు మరియు ఇతర భారాల ఒత్తిడిని పంచుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తాయి, తద్వారా సబ్‌గ్రేడ్ యొక్క భరించే సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి, ఇది బలహీనమైన సబ్‌గ్రేడ్‌లో అనేక బలమైన ఆధార బిందువులను జోడించినట్లుగా ఉంటుంది.
• ఘర్షణ గుణకాన్ని పెంచండి
  • ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో ప్లాస్టిక్ ఉపరితలాన్ని శుద్ధి చేయడం ద్వారా, గరుకైన నమూనాలను ముద్రిస్తారు. ఇది గ్రిడ్ ఉపరితలం యొక్క గరుకుదనాన్ని పెంచి, స్టీల్-ప్లాస్టిక్ గ్రిడ్ మరియు నేల మధ్య ఘర్షణ గుణకాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. దీనివల్ల గ్రిడ్ నేలతో మరింత పటిష్టంగా అతుక్కోవడానికి సహాయపడుతుంది. తద్వారా గ్రిడ్ మరింత సమర్థవంతమైన పటిష్ట పాత్రను పోషించడానికి మరియు భారం కింద సబ్‌గ్రేడ్ జారిపోకుండా నిరోధించడానికి వీలవుతుంది.

2. సబ్‌గ్రేడ్‌ను బలోపేతం చేయడానికి మరియు వెడల్పు చేయడానికి నిర్దిష్ట అనువర్తనం

• కొత్త మరియు పాత సబ్‌గ్రేడ్ జంక్షన్ యొక్క అప్లికేషన్
  • అసమాన కుదింపును తగ్గించండిపాత రోడ్ల విస్తరణ మరియు పునర్నిర్మాణ ప్రాజెక్టులో, కొత్త మరియు పాత రోడ్ల జంక్షన్ వద్ద అసమాన కుదింపు సులభంగా సంభవిస్తుంది. అధిక తన్యత బలం కలిగిన స్టీల్-ప్లాస్టిక్ జియోగ్రిడ్‌ను కొత్త మరియు పాత రోడ్ల మధ్య వేయడం ద్వారా, కొత్త మరియు పాత రోడ్లు కలిసే చోట రోడ్డు యొక్క స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచవచ్చు. ఇది, కొత్త మరియు పాత రోడ్లు కలిసే చోట అసమాన కుదింపు వలన ఏర్పడే పగుళ్లను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది లేదా నివారిస్తుంది, తద్వారా కొత్త మరియు పాత రోడ్లు ఒకే భాగంగా ఏర్పడి, రోడ్డు యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
  • మెరుగైన కనెక్టివిటీఇది కొత్త సబ్‌గ్రేడ్ యొక్క మట్టిని పాత సబ్‌గ్రేడ్ యొక్క మట్టితో మరింత మెరుగ్గా అనుసంధానిస్తుంది, తద్వారా కొత్త మరియు పాత సబ్‌గ్రేడ్‌లు బలాన్ని కలిసి భరించగలవు. ఉదాహరణకు, పాత రహదారిని వెడల్పు చేసేటప్పుడు, కొత్త మరియు పాత రోడ్డు కలిసే చోట స్టీల్-ప్లాస్టిక్ జియోగ్రిడ్‌ను వేస్తారు. దీని నిలువు మరియు అడ్డ పట్టీలు ఇరువైపులా ఉన్న మట్టితో గట్టిగా బంధించబడతాయి. దీనివల్ల కొత్త మరియు పాత రోడ్డు యొక్క మొత్తం భరించే సామర్థ్యం మరియు స్థిరత్వం మెరుగుపడతాయి, అలాగే తదుపరి ఉపయోగంలో పగుళ్లు లేదా కూలిపోవడం వంటి సమస్యలు నివారించబడతాయి.
• సబ్‌గ్రేడ్ రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ యొక్క వెడల్పు భాగం
  • మెరుగైన కోత బలంవిస్తరించిన సబ్‌గ్రేడ్ కోసం, స్టీల్-ప్లాస్టిక్ జియోగ్రిడ్ సబ్‌గ్రేడ్ మట్టి యొక్క కోత బలాన్ని పెంచుతుంది. వాహనాలు నడవడం వంటి క్షితిజ సమాంతర బలాలకు సబ్‌గ్రేడ్ గురైనప్పుడు, ఈ గ్రిల్ ఆ క్షితిజ సమాంతర కోత బలాన్ని నిరోధించి, సబ్‌గ్రేడ్ మట్టి కోత వైఫల్యాన్ని నివారిస్తుంది. ఉదాహరణకు, రహదారి విస్తరణ ప్రాజెక్టులలో, విస్తరించిన సబ్‌గ్రేడ్ పూరకంలో స్టీల్-ప్లాస్టిక్ జియోగ్రిడ్‌ను వేయడం వలన సబ్‌గ్రేడ్ యొక్క కోత నిరోధకతను గణనీయంగా మెరుగుపరచవచ్చు మరియు విస్తరించిన సబ్‌గ్రేడ్ నిర్మాణం యొక్క భద్రత మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించవచ్చు.
  • పార్శ్వ స్థానభ్రంశం నివారణస్టీల్-ప్లాస్టిక్ జియోగ్రిడ్ యొక్క మంచి తన్యత పనితీరు కారణంగా, ఇది సబ్‌గ్రేడ్ పూరకం యొక్క పార్శ్వ విరూపణను సమర్థవంతంగా నిరోధించగలదు. సబ్‌గ్రేడ్‌ను వెడల్పు చేసే నిర్మాణ ప్రక్రియలో, పూరక మట్టి దాని స్వంత బరువు మరియు బాహ్య భారం చర్యల వల్ల బయటకు స్థానభ్రంశం చెందవచ్చు. స్టీల్-ప్లాస్టిక్ జియోగ్రిడ్ పార్శ్వ నిరోధాన్ని అందించి, సబ్‌గ్రేడ్ యొక్క ఆకారాన్ని మరియు పరిమాణాన్ని కాపాడి, సబ్‌గ్రేడ్ వాలు కూలిపోకుండా నివారిస్తుంది.