1. Indartze printzipioa
- Lurzoruaren egonkortasuna hobetu
- Altzairu-plastikozko geosarearen trakzio-indarra trakzio-bilbearekin ehundutako erresistentzia handiko alanbreari eusten zaio, eta horrek trakzio-modulu oso altua sortzen du deformazio-ahalmen txikian. Luzerako eta zeharkako saihetsen efektu sinergikoak sarearen lurzoruaren blokeatze-efektua erabat eragin dezake, lurzoruaren alboko desplazamendua eraginkortasunez saihestuz eta azpi-mailaren egonkortasun orokorra hobetuz. Lur solteari marko sendo bat gehitzea bezala da, lurzorua erraz deformatu ez dadin.
- Karga-ahalmen hobetua
- Luzerako eta zeharkako saihetsen altzairuzko alanbreen trama eta orrazia sare batean ehuntzen dira, eta kanpoko bilgarri geruza aldi berean eratzen da. Altzairuzko alanbrea eta kanpoko bilgarri geruza koordinatu daitezke, eta haustura-luzapena oso baxua da (% 3 baino gehiago ez). Tentsio-unitate nagusia altzairuzko alanbrea da, eta mugimendu-galera oso baxua da. Ezaugarri horiei esker, altzairu-plastikozko geosareak tentsio-indar handiagoa jasan dezake azpi-mailan, ibilgailuen eta beste kargen presioa parteka dezake azpi-mailan, eta horrela azpi-mailaren euskarri-ahalmena hobetzen du, azpi-maila ahulean euskarri-puntu sendo asko gehitzen diren bezala.
- Handitu marruskadura-koefizientea
- Plastikozko gainazala ekoizpen-prozesuan tratatuz, zakar-ereduak prentsatzen dira, eta horrek sare-gainazalaren zimurtasuna hobetzen du eta altzairu-plastikozko sarearen eta lurzoruaren arteko marruskadura-koefizientea hobetzen du. Horrek sareak lurzoruarekin hobeto lotzen laguntzen du, sareak indargarri-rol eraginkorragoa izan dezan eta azpiko lurra kargapean irristatzea eragotziz.
2. Aplikazio espezifikoa azpi-maila indartzeko eta zabaltzeko
- Lur-azpiko berriaren eta zaharraren arteko loturaren aplikazioa
- Asentamendu irregularra murrizteaErrepide zaharrak zabaldu eta berreraikitzeko proiektuan, erraza da asentamendu irregularra gertatzea errepide-zoru berriaren eta zaharraren arteko bidegurutzean. Altzairu-plastikozko geosareak erresistentzia handia du, errepide-zoru berriaren eta zaharraren artean jarrita, errepide-zoruaren egonkortasuna hobetu dezake errepide berrien eta zaharren gainjartzean, errepide-zoruaren asentamendu irregularrak eragindako pitzadura fenomenoa eraginkortasunez murriztu edo prebenitu, errepide berriak eta zaharrak osotasun bat osatuz, errepide-zoruaren egonkortasuna bermatuz.
- Konexio hobetua：Honek hobeto konekta dezake azpi-maila berriaren lurra azpi-maila zaharraren lurzoruarekin, azpi-maila berriek eta zaharrek indarra elkarrekin jasan dezaten. Adibidez, errepide zaharra zabaltzen denean, altzairu-plastikozko geosarea jartzen da errepide-ohol berriaren eta zaharraren elkargune-mailan, eta bere luzetarako eta horizontaleko saihetsak bi aldeetako lurzoruarekin ondo blokeatu daitezke, errepide-ohol berriaren eta zaharraren euskarri-ahalmen orokorra eta egonkortasuna hobetzeko, eta ondorengo erabileran pitzadurak edo erorketak bezalako arazoak saihesteko.
- Lur azpiko indargarriaren zati bat zabaltzea
- Zizailadura-erresistentzia hobetuaZabaldutako azpilurrarentzat, altzairu-plastikozko geosareak azpilurrari ematen zaion erresistentzia hobetu dezake. Azpilurra ibilgailuen gidatzearen moduko indar horizontalen menpe dagoenean, saretak indar horizontal horri eutsi diezaioke eta azpilurrari ematen zaion haustura saihestu. Adibidez, autobideak zabaltzeko proiektuetan, zabaldutako azpilurra betetzean altzairu-plastikozko geosareak azpilurrari ematen zaion erresistentzia nabarmen hobetu dezake eta zabaldutako azpilurra egituraren segurtasuna eta egonkortasuna bermatu.
- Alboko desplazamenduaren prebentzioaAltzairu-plastikozko geosareak trakzio-errendimendu ona duelako, azpiko lur-betegarriaren alboko deformazioa eraginkortasunez muga dezake. Azpi-lurra zabaltzeko eraikuntza-prozesuan, betegarri-lurra kanpoaldera desplaza daiteke berezko pisuaren eta kanpoko kargaren eraginez. Altzairu-plastikozko geosareak alboko mugak eman ditzake, azpi-lurraren forma eta tamaina mantendu eta azpi-lurraren maldaren erorketa saihestu.
Argitaratze data: 2025eko otsailaren 12a
