۱. اصل تقویت
- افزایش پایداری خاک
- نیروی کششی ژئوگرید فولادی-پلاستیکی توسط سیم فولادی با استحکام بالا که با تار و پود بافته شده است، تحمل میشود که مدول کششی بسیار بالایی را در ظرفیت کرنش کم ایجاد میکند. اثر همافزایی دندههای طولی و عرضی میتواند به اثر قفل شدن شبکه روی خاک، به طور کامل کمک کند، به طور موثر از جابجایی جانبی خاک جلوگیری کند و پایداری کلی زیرسازی را افزایش دهد. مانند اضافه کردن یک قاب محکم به خاک سست است، به طوری که خاک به راحتی تغییر شکل نمیدهد.
- ظرفیت حمل بار بهبود یافته
- تار و پود سیمهای فولادی دندههای طولی و عرضی به صورت یک شبکه بافته میشوند و لایه پوشش بیرونی به طور همزمان تشکیل میشود. سیم فولادی و لایه پوشش بیرونی میتوانند هماهنگ شوند و ازدیاد طول شکست بسیار کم است (بیش از 3٪ نیست). واحد تنش اصلی سیم فولادی است و خزش بسیار کم است. چنین ویژگیهایی ژئوگرید فولادی-پلاستیکی را قادر میسازد تا نیروی کششی بیشتری را در زیرسازی تحمل کند، فشار وسایل نقلیه و سایر بارها را روی زیرسازی به اشتراک بگذارد و در نتیجه ظرفیت باربری زیرسازی را بهبود بخشد، درست مانند اضافه کردن نقاط تکیهگاهی قوی در زیرسازی ضعیف.
- افزایش ضریب اصطکاک
- از طریق عملیات سطح پلاستیک در فرآیند تولید، الگوهای ناهموار فشرده میشوند که زبری سطح شبکه را افزایش داده و ضریب اصطکاک بین شبکه فولادی-پلاستیکی و خاک را بهبود میبخشد. این امر به پیوند بهتر شبکه با خاک کمک میکند و به شبکه اجازه میدهد تا نقش تقویتکننده مؤثرتری ایفا کند و از لغزش بستر زیر بار جلوگیری کند.
۲. کاربرد ویژه در تقویت و تعریض بستر
- کاربرد محل اتصال زیرسازی جدید و قدیمی
- کاهش نشست ناهمواردر پروژه تعریض و بازسازی جاده قدیمی، نشست ناهموار در محل اتصال بستر جاده جدید و قدیمی به راحتی رخ میدهد. ژئوگرید فولادی-پلاستیکی با استحکام کششی قوی، بین بستر جاده جدید و قدیمی قرار میگیرد و میتواند پایداری بستر جاده را در محل همپوشانی جادههای جدید و قدیمی بهبود بخشد، به طور موثر پدیده ترک خوردگی ناشی از نشست ناهموار همپوشانی بستر جادههای جدید و قدیمی را کاهش داده یا از آن جلوگیری کند، جادههای جدید و قدیمی را به یک کل تبدیل کند و پایداری بستر جاده را تضمین کند.
- اتصال پیشرفته： این میتواند خاک زیرسازی جدید را بهتر به خاک زیرسازی قدیمی متصل کند، به طوری که زیرسازیهای جدید و قدیمی بتوانند نیرو را با هم تحمل کنند. به عنوان مثال، هنگامی که جاده قدیمی تعریض میشود، ژئوگرید فولادی-پلاستیکی در سطح اتصال بستر جاده جدید و قدیمی قرار میگیرد و دندههای طولی و افقی آن میتوانند محکم با خاک دو طرف قفل شوند تا ظرفیت باربری کلی و پایداری بستر جاده جدید و قدیمی بهبود یابد و از مشکلاتی مانند ترک یا ریزش در طول استفاده بعدی جلوگیری شود.
- عریض کردن بخشی از آرماتور بستر
- مقاومت برشی بهبود یافتهبرای زیرسازی عریض، ژئوگرید فولادی-پلاستیکی میتواند مقاومت برشی خاک زیرسازی را افزایش دهد. هنگامی که زیرسازی در معرض نیروهای افقی مانند رانندگی وسایل نقلیه قرار میگیرد، شبکه میتواند در برابر این نیروی برشی افقی مقاومت کند و از شکست برشی خاک زیرسازی جلوگیری کند. به عنوان مثال، در پروژههای تعریض بزرگراه، قرار دادن ژئوگرید فولادی-پلاستیکی در خاکریز زیرسازی عریض میتواند مقاومت برشی زیرسازی را به طور قابل توجهی بهبود بخشد و ایمنی و پایداری سازه زیرسازی عریض را تضمین کند.
- جلوگیری از جابجایی جانبیبه دلیل عملکرد کششی خوب ژئوگرید فولادی-پلاستیکی، میتواند به طور موثری تغییر شکل جانبی خاکریز زیرسازی را مهار کند. در طول فرآیند ساخت و ساز برای تعریض زیرسازی، خاک پرکننده ممکن است تحت اثر وزن خود و بار خارجی به سمت بیرون جابجا شود. ژئوگرید فولادی-پلاستیکی میتواند مهار جانبی ایجاد کند، شکل و اندازه زیرسازی را حفظ کند و از فروپاشی شیب زیرسازی جلوگیری کند.
زمان ارسال: ۱۲ فوریه ۲۰۲۵
