Aplicación da xeomalla de aceiro-plástico no reforzo e ampliación da subbase

1. Principio de reforzo

• Mellorar a estabilidade do solo
  • A forza de tracción da xeomalla de aceiro-plástico é soportada polo arame de aceiro de alta resistencia tecido con urdime e trama, o que produce un módulo de tracción extremadamente alto baixo unha baixa capacidade de deformación. O efecto sinérxico das nervaduras lonxitudinais e transversais pode dar pleno xogo ao efecto de bloqueo da malla no solo, evitando eficazmente o desprazamento lateral do solo e mellorando a estabilidade xeral da subbase. É como engadir unha estrutura sólida ao solo solto, de xeito que o solo non se deforme facilmente.
• Mellora da capacidade de carga
  • A urdime e a trama dos arames de aceiro das costelas lonxitudinais e transversais están tecidas nunha rede, e a capa de envoltura exterior fórmase ao mesmo tempo. O arame de aceiro e a capa de envoltura exterior poden coordinarse, e o alongamento por falla é moi baixo (non máis do 3%). A principal unidade de tensión é o arame de aceiro, e a fluencia é extremadamente baixa. Estas características permiten que a xeomalla de aceiro-plástico soporte unha maior forza de tracción na subbase, comparta a presión dos vehículos e outras cargas na subbase, mellorando así a capacidade de carga da subbase, do mesmo xeito que engadir moitos puntos de apoio fortes na subbase débil.
• Aumentar o coeficiente de fricción
  • Mediante o tratamento da superficie plástica no proceso de produción, prénsanse patróns rugosos, o que mellora a rugosidade da superficie da malla e o coeficiente de fricción entre a malla de aceiro-plástico e o solo. Isto axuda a unir mellor a malla co solo, o que permite que a malla desempeñe un papel de reforzo máis eficaz e evite que a subbase se deslice baixo carga.

2. Aplicación específica no reforzo e ensanche da subrasante

• Aplicación da unión da subbase nova e antiga
  • Reducir o asentamento desigualNo proxecto de ampliación e reconstrución de estradas antigas, é doado que se produza asentamento irregular na unión entre a nova capa de estrada e a antiga. A xeomalla de aceiro-plástico ten unha forte resistencia á tracción, colocada entre a nova capa de estrada e a antiga, pode mellorar a estabilidade da capa de estrada na superposición de estradas novas e antigas, reducindo ou previndo eficazmente o fenómeno de gretas causado polo asentamento irregular da superposición da capa de estrada de estradas novas e antigas, facendo que as estradas novas e antigas formen un todo, garantindo a estabilidade da capa de estrada.
  • Conectividade mellorada：Pode conectar mellor o solo da nova subbase co solo da subbase antiga, de xeito que as subbases nova e antiga poidan soportar a forza xuntas. Por exemplo, cando se ensancha a estrada antiga, a xeomalla de aceiro-plástico colócase no nivel de unión da nova e antiga capa de estrada, e as súas costelas lonxitudinais e horizontais poden bloquearse firmemente co solo en ambos os dous lados, para mellorar a capacidade de carga global e a estabilidade da nova e antiga capa de estrada e evitar problemas como gretas ou colapsos durante o uso posterior.
• Ampliación da parte do reforzo da subbase
  • Resistencia ao corte mellorada：Para subbases ampliadas, a xeomalla de aceiro-plástico pode mellorar a resistencia ao corte do solo da subbase. Cando a subbase está sometida a forzas horizontais como a condución de vehículos, a grella pode resistir esta forza de corte horizontal e evitar a falla por corte do solo da subbase. Por exemplo, en proxectos de ampliación de autoestradas, a colocación de xeomalla de aceiro-plástico no recheo da subbase ampliada pode mellorar significativamente a resistencia ao corte da subbase e garantir a seguridade e a estabilidade da estrutura da subbase ampliada.
  • Prevención do desprazamento lateralDebido ao bo rendemento á tracción da xeomalla de aceiro-plástico, pode conter eficazmente a deformación lateral do recheo da subbase. Durante o proceso de construción da ampliación da subbase, o solo de recheo pode desprazarse cara ao exterior baixo a acción do peso propio e da carga externa. A xeomalla de aceiro-plástico pode proporcionar contención lateral, manter a forma e o tamaño da subbase e evitar o colapso da pendente da subbase.