Челично-пластична геомрежа
Краток опис:
Челично-пластичната геомрежа користи челични жици со висока цврстина (или други влакна) како основна рамка за носење на напрегање. По специјален третман, се комбинира со пластики како што се полиетилен (PE) или полипропилен (PP) и други адитиви, а преку процесот на екструдирање се формира композитна лента за затегнување со висока цврстина. Површината на лентата обично има груби релјефни шари. Секоја поединечна лента потоа се ткае или стега лонгитудинално и попречно на одредено растојание, а спојките се заваруваат со специјално зајакнато поврзување и технологија на фузија за конечно да се формира геомрежата челик-пластика.
Карактеристики и перформанси
Висока цврстина и ниско ползење: Силата на затегнување ја поднесуваат високоцврстите челични жици ткаени надолжно и попречно. Таа може да произведе екстремно висок модул на затегнување под услови на ниско оптоварување. Челичните жици на надолжните и попречните ребра се ткаени во мрежа, а надворешниот слој за обвиткување се формира во еден чекор. Челичните жици и надворешниот слој за обвиткување работат координирано, а стапката на издолжување на кинење е многу ниска, не повеќе од 3%. Ползењето на челичните жици, кои се главните единици што го носат стресот, е екстремно ниско.
Висок коефициент на триење: Со третирање на пластичната површина за време на процесот на производство и истиснување на груби шаблони, грубоста на површината на геомрежата може да се зголеми, значително зголемувајќи го коефициентот на триење помеѓу челичната - пластична композитна геомрежа и почвата, и ефикасно зајакнувајќи го ефектот на преплетување на геомрежата врз почвата.
Широка, висока ефикасност и економичност: Ширината може да достигне 6 метри. Во инженерските апликации, може да се постигнат високоефикасни и економични ефекти на засилување, да се намалат временските периоди во градежништвото, да се подобри ефикасноста на градежништвото и да се намалат трошоците за изградба.
Силна отпорност на корозија: Употребата на материјали како што е полиетилен со висока густина гарантира дека нема да биде еродиран од киселинско-базни и солени раствори, масла на собна температура, ниту пак ќе биде засегнат од растворање во вода или микробна инвазија. Во исто време, може да се спротивстави на стареењето предизвикано од ултравиолетово зрачење.
Практична конструкција: Лесен е, лесен за носење и поставување, а процесот на градење е едноставен и брз. Може да се користи во комбинација со други геосинтетички материјали.
Полиња на примена
Патно инженерство: Се користи за зајакнување на подлоги за автопати и железници. Може ефикасно да го распредели и дисперзира товарот, да ја подобри стабилноста и носивоста на подлогата, да го продолжи животниот век на патот, да ги намали деформациите и пукањата на подлогата, да го намали отклонувањето, да го намали набраздувањето и да го одложи времето на појава на пукнатини.
Проекти за зачувување на водата: Може да се примени на брани на акумулации, насипи за контрола на поплави, брани, третман на плажи итн., подобрувајќи ја стабилноста на браните, спречувајќи ерозија на почвата и деформација на браната.
Пристанишно инженерство: Во проекти како што се пристанишните ѕидови и оградите, може да се подобри носивоста на темелите, да се спротивстави на триењето и ерозијата од надворешни сили како што се океанските бранови и да се обезбеди безбедноста на пристанишните објекти.
Градежно инженерство: Се користи за зајакнување на темели од мека почва, потпорни ѕидови, заштита на наклонот итн. Може да ја подобри самоносечката способност на почвата, да го намали притисокот врз земјата на потпорниот ѕид и да ги заштеди трошоците за проектот.
Други области: Може да се користи и во градежништвото како што се аеродроми, спортски терени, товарни дворови, дворови за згура и еколошки згради, играјќи улоги како што се засилување и заштита.
