முப்பரிமாண கலப்பு வடிகால் வலையமைப்பு இது உயர் அழுத்த எதிர்ப்பு, அதிக திறப்பு அடர்த்தி, அனைத்து சுற்று நீர் சேகரிப்பு மற்றும் கிடைமட்ட வடிகால் செயல்பாடுகள் ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இது நிலப்பரப்பு வடிகால், சாலைப் பாதை சுரங்கப்பாதை புறணி, ரயில்வே, நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் பிற போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் பயன்படுத்தப்படலாம். எனவே, அதன் சரியான இடுதல் முறைகள் என்ன?
1. பொருள் தயாரித்தல் மற்றும் ஆய்வு
முப்பரிமாண கூட்டு வடிகால் வலையமைப்பு முப்பரிமாண அமைப்பு மற்றும் இரட்டை பக்க பிசின் நீர்-ஊடுருவக்கூடிய ஜியோடெக்ஸ்டைல் கொண்ட பிளாஸ்டிக் வலையால் ஆனது. இடுவதற்கு முன், பொருளின் தரத்தை சரிபார்த்து, அது சேதமடையவில்லை, மாசுபடவில்லை மற்றும் வடிவமைப்பு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. பொறியியல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, பொருத்தமான மெஷ் கோர் தடிமன் (5 மிமீ, 6 மிமீ, 7 மிமீ போன்றவை) மற்றும் ஜியோடெக்ஸ்டைல் எடை (பொதுவாக 200 கிராம்) ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
2. கட்டுமான தள தயாரிப்பு
1, கட்டப்படவுள்ள இடத்தை சுத்தம் செய்தல்: மிதக்கும் மண், கற்கள், கூர்மையான பொருட்கள் போன்றவை இல்லாமல், வடிகால் வலையை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, கட்டப்படவுள்ள இடத்தை நன்கு சுத்தம் செய்யவும்.
2, தளத்தை சமன் செய்தல்: சீரற்ற தரை அடுக்கு காரணமாக வடிகால் வலை சிதைந்து போவதையோ அல்லது மடிவதையோ தவிர்க்க தளம் மென்மையாகவும் திடமாகவும் இருக்க வேண்டும்.
3. இடும் திசை சரிசெய்தல்
முப்பரிமாண கூட்டு வடிகால் வலையமைப்பை அமைக்கும் போது, பொருள் ரோலின் நீள திசை சாலை அல்லது பொறியியல் கட்டமைப்பின் பிரதான அச்சுக்கு செங்குத்தாக இருக்கும் வகையில் அதன் திசையை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம். இது வடிகால் வலையமைப்பு அதன் வடிகால் செயல்பாட்டை சிறப்பாகச் செய்ய உதவுகிறது, மேலும் முறையற்ற திசையால் ஏற்படும் மோசமான வடிகால் சிக்கலையும் குறைக்கலாம்.
4. வடிகால் வலையமைப்பு இடுதல் மற்றும் இணைப்பு
1, வடிகால் வலை அமைத்தல்: வடிவமைப்புத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிகால் வலையை தளத்தில் தட்டையாக வைக்கவும், அதை நேராகவும் தட்டையாகவும் வைத்திருப்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் அடுக்கைத் திருப்பவோ அல்லது மடிக்கவோ வேண்டாம். இடும் செயல்பாட்டின் போது, இடைவெளிகளைத் தவிர்க்க வடிகால் வலையின் மையப்பகுதி ஜியோடெக்ஸ்டைலுடன் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதி செய்வது அவசியம்.
2、வடிகால் வலையமைப்பு இணைப்பு: வடிகால் தளத்தின் நீளம் வடிகால் வலையமைப்பின் நீளத்தை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, இணைப்பு செய்யப்பட வேண்டும். இணைப்பு முறை பிளாஸ்டிக் கொக்கி, பாலிமர் பட்டை அல்லது நைலான் கொக்கி போன்றதாக இருக்கலாம். இணைக்கும்போது, இணைப்பு உறுதியாக இருப்பதையும், இணைப்பின் வலிமை வடிகால் வலையின் வலிமையை விடக் குறைவாக இல்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இணைக்கும் பெல்ட்களின் இடைவெளி பொறியியல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப நியாயமாக அமைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் அவை பொதுவாக பொருள் ரோலின் நீளத்தில் ஒவ்வொரு 1 மீட்டருக்கும் இணைக்கப்படும்.
5. ஒன்றுடன் ஒன்று இணைத்தல் மற்றும் சரிசெய்தல்
1、மேலெழுத்து சிகிச்சை: வடிகால் வலையை இடும் போது, அருகிலுள்ள ரோல்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று இருக்க வேண்டும். ஒன்றுடன் ஒன்று சேரும்போது, ஒன்றுடன் ஒன்று சேரும் நீளம் போதுமானதாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். பொதுவாக, நீளமான ஒன்றுடன் ஒன்று சேரும் நீளம் 15 செ.மீ.க்கு குறையாது, குறுக்கு மடி நீளம் 30-90 செ.மீ.。மேலழுப்பு மூட்டு U ஏற்றுக்கொள்ளப்பட வேண்டும். நகங்கள், நைலான் கயிறுகள் அல்லது மூட்டுகளை சரிசெய்வதன் மூலம் மட்டுமே வடிகால் வலையின் ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்ய முடியும்.
2, சரிசெய்தல் முறை: வடிகால் வலையை சரிசெய்யும்போது, நிலையான புள்ளிகளின் இடைவெளி மற்றும் நிலைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். நிலையான புள்ளிகள் சமமாக விநியோகிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் பின் நிரப்புதல் செயல்பாட்டின் போது வடிகால் வலையமைப்பின் இடப்பெயர்ச்சியைத் தவிர்க்க இடைவெளி பெரிதாக இருக்கக்கூடாது. நிலையான புள்ளியின் நிலை வடிகால் வலையின் மையப்பகுதி மற்றும் ஜியோடெக்ஸ்டைலை சேதப்படுத்துவதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
6. பின் நிரப்புதல் மற்றும் சுருக்கம்
1, பின் நிரப்புதல் சிகிச்சை: வடிகால் வலையமைப்பு அமைக்கப்பட்ட பிறகு, பின் நிரப்புதல் சிகிச்சை சரியான நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். பின் நிரப்பும் பொருள் மண் அல்லது நொறுக்கப்பட்ட கல்லாக இருக்க வேண்டும், அது தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும், மேலும் அதிகபட்ச துகள் அளவு 6 செ.மீ.க்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. பின் நிரப்பும் போது, பின் நிரப்பும் பொருட்களின் சுருக்கத்தன்மை மற்றும் வடிகால் வலையமைப்பின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக அடுக்குகளில் பின் நிரப்புதல் மற்றும் சுருக்குதல் அவசியம்.
2, சுருக்க செயல்பாடு: சுருக்க செயல்பாட்டின் போது, லைட் புல்டோசர்கள் அல்லது முன் ஏற்றிகள் போன்ற உபகரணங்களை அணையின் அச்சில் சுருக்கத்திற்காக இயக்க வேண்டும். சுருக்க தடிமன் 60 செ.மீ க்கும் அதிகமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் சுருக்க செயல்பாட்டின் போது வடிகால் வலையமைப்பிற்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-22-2025

