முப்பரிமாண கலப்பு வடிகால் வலையமைப்பைச் சரியான முறையில் அமைக்கும் முறை

முப்பரிமாண கலப்பு வடிகால் வலையமைப்பு அதிக அழுத்த எதிர்ப்பு, அதிக திறப்பு அடர்த்தி, முழுமையான நீர் சேகரிப்பு மற்றும் கிடைமட்ட வடிகால் செயல்பாடுகள் போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இதை குப்பைக் கிடங்கு வடிகால், சாலைத்தள சுரங்கப்பாதை உட்பூச்சு, ரயில்வே, நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் பிற போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் பயன்படுத்தலாம். எனவே, இதைச் சரியாக அமைப்பதற்கான முறைகள் யாவை?

1. பொருள் தயாரிப்பு மற்றும் பரிசோதனை

முப்பரிமாணக் கலப்பு வடிகால் வலையமைப்பானது, முப்பரிமாண அமைப்புடைய ஒரு பிளாஸ்டிக் வலை மற்றும் இருபுறமும் ஒட்டும் தன்மையுள்ள, நீர் புகும் புவித்துணி ஆகியவற்றால் ஆனது. இதை விரிப்பதற்கு முன், பயன்படுத்தப்படும் பொருளின் தரம் சேதமடையாமலும், மாசுபடாமலும் இருப்பதையும், அது வடிவமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதையும் உறுதிசெய்ய வேண்டும். பொறியியல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, பொருத்தமான வலை மையத்தின் தடிமனையும் (உதாரணமாக 5 மிமீ, 6 மிமீ, 7 மிமீ போன்றவை) மற்றும் புவித்துணியின் எடையையும் (பொதுவாக 200 கிராம்) தேர்ந்தெடுக்கவும்.

2. கட்டுமான தளத்தை தயார் செய்தல்

1. கட்டுமானப் பணி நடைபெறும் இடத்தை சுத்தம் செய்தல்: வடிகால் வலைக்கு சேதம் ஏற்படாதவாறு, மிதக்கும் மண், கற்கள், கூர்மையான பொருள்கள் போன்றவை இல்லாதவாறு, கட்டுமானப் பணி நடைபெறும் இடத்தை முழுமையாக சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

2. தளத்தைச் சமன்படுத்துதல்: சமமற்ற தரை அடுக்கின் காரணமாக வடிகால் வலை சிதைவதையோ அல்லது மடிவதையோ தவிர்க்க, தளம் மென்மையாகவும் உறுதியாகவும் இருக்க வேண்டும்.

3. இடும் திசையை சரிசெய்தல்

முப்பரிமாண கலப்பு வடிகால் வலையமைப்பை அமைக்கும்போது, ​​பொருள் சுருளின் நீளத் திசையானது சாலை அல்லது பொறியியல் கட்டமைப்பின் பிரதான அச்சுக்குச் செங்குத்தாக இருக்குமாறு அதன் திசையைச் சரிசெய்வது அவசியம். இது வடிகால் வலையமைப்பு அதன் வடிகால் பணியைச் சிறப்பாகச் செய்ய உதவுவதோடு, தவறான திசையமைப்பால் ஏற்படும் மோசமான வடிகால் சிக்கலையும் குறைக்கும்.

4. வடிகால் வலையமைப்பு அமைத்தல் மற்றும் இணைப்பு

1. வடிகால் வலை விரித்தல்: வடிவமைப்புத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, வடிகால் வலையை தளத்தில் தட்டையாக விரிக்கவும். அதை நேராகவும் தட்டையாகவும் வைப்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் அதை முறுக்கவோ அல்லது மடித்து அடுக்கவோ கூடாது. விரிக்கும் செயல்பாட்டின் போது, ​​இடைவெளிகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, வடிகால் வலையின் மையப்பகுதி ஜியோடெக்ஸ்டைல் ​​துணியுடன் நெருக்கமாக இணைந்திருப்பதை உறுதி செய்வது அவசியம்.

2. வடிகால் வலையமைப்பு இணைப்பு: வடிகால் தளத்தின் நீளம், வடிகால் வலையமைப்பின் நீளத்தை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​இணைப்பு ஏற்படுத்தப்பட வேண்டும். இணைப்பு முறையானது பிளாஸ்டிக் கொக்கி, பாலிமர் பட்டை அல்லது நைலான் கொக்கி போன்றவற்றில் இருக்கலாம். இணைக்கும்போது, ​​இணைப்பு உறுதியாக இருப்பதையும், இணைப்பின் வலிமையானது வடிகால் வலையின் வலிமையை விடக் குறைவாக இல்லை என்பதையும் உறுதிசெய்ய வேண்டும். இணைப்புப் பட்டைகளின் இடைவெளியானது, பொறியியல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப நியாயமான முறையில் அமைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் அவை பொதுவாகப் பொருள் சுருளின் நீளத்தில் ஒவ்வொரு 1 மீட்டருக்கும் இணைக்கப்படுகின்றன.

5. ஒன்றுடன் ஒன்று மேற்பொருந்துதல் மற்றும் சரிசெய்தல்

1. மேற்பொருந்தல் முறை: வடிகால் வலையை விரிக்கும் போது, ​​அருகருகே உள்ள சுருள்கள் மேற்பொருந்த வேண்டும். அவ்வாறு மேற்பொருந்தும்போது, ​​மேற்பொருந்தும் நீளம் போதுமானதாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். பொதுவாக, நீளவாக்கில் மேற்பொருந்தும் நீளம் 15 செ.மீ.க்குக் குறையாமலும், குறுக்குவாட்டில் மேற்பொருந்தும் நீளம் 30-90 செ.மீ. வரையிலும் இருக்க வேண்டும். மேற்பொருந்தும் இணைப்பானது 'U' வடிவமாக இருக்க வேண்டும். ஆணிகள், நைலான் கயிறுகள் அல்லது இணைப்புகளைப் பொருத்துவதன் மூலம் மட்டுமே வடிகால் வலையின் ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்ய முடியும்.

2. பொருத்தும் முறை: வடிகால் வலையைப் பொருத்தும் போது, ​​பொருத்தும் புள்ளிகளின் இடைவெளி மற்றும் நிலையை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். பொருத்தும் புள்ளிகள் சீராகப் பரப்பப்பட்டிருக்க வேண்டும், மேலும் மீண்டும் மண் நிரப்பும் செயல்பாட்டின் போது வடிகால் வலை இடம்பெயர்வதைத் தவிர்க்க, அவற்றின் இடைவெளி மிகவும் பெரியதாக இருக்கக்கூடாது. பொருத்தும் புள்ளியின் நிலை, வடிகால் வலையின் மையப்பகுதி மற்றும் ஜியோடெக்ஸ்டைல் ​​ஆகியவற்றைச் சேதப்படுத்தாத வகையில் இருக்க வேண்டும்.

6. பின் நிரப்புதல் மற்றும் இறுக்குதல்

1. பின்நிரப்புப் பணி: வடிகால் வலையமைப்பு அமைக்கப்பட்ட பிறகு, உரிய நேரத்தில் பின்நிரப்புப் பணி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். பின்நிரப்புப் பொருளாக, தகுதிகளைப் பூர்த்தி செய்யும் மண் அல்லது நொறுக்கப்பட்ட கற்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் அதன் துகள்களின் அதிகபட்ச அளவு 6 செ.மீ.க்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். பின்நிரப்பும்போது, ​​பின்நிரப்புப் பொருட்களின் இறுக்கத்தையும் வடிகால் வலையமைப்பின் நிலைத்தன்மையையும் உறுதி செய்வதற்காக, அடுக்குகளாக நிரப்பி இறுக்குவது அவசியமாகும்.

2. இறுக்கும் செயல்பாடு: இறுக்கும் செயல்முறையின் போது, ​​இலகுரக புல்டோசர்கள் அல்லது ஃப்ரண்ட் லோடர் போன்ற உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி, கரையின் அச்சின் வழியே இறுக்க வேண்டும். இறுக்கும் தடிமன் 60 செ.மீ.க்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் இறுக்கும் செயல்முறையின் போது வடிகால் அமைப்புக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.