1. El camió formigonera es transporta al lloc, un camió bomba pren el relleu, s'insereix una mànega de la bomba a la boca d'ompliment de la bossa del motlle, es fa una unió i fixació, es fa un abocament i es fa una inspecció de qualitat.
2. El control de la pressió del formigó d'ompliment i la velocitat d'abocament del formigó d'ompliment i dragatge es controlen a 10 ~ 15 m. La pressió de sortida és de 0,2 ~ 0,3 MPa. És apropiat. Si el primer formigó omplert al voltant de l'orifici d'ompliment no té prou fluïdesa, aquesta situació sovint és causada per una llarga parada al mig de l'ompliment. Es poden adoptar les mesures següents.
①Feu un pas curt per un solc amb el peu per formar un canal. En comptes d'això, utilitzeu morter per omplir la bossa del motlle o utilitzeu un orifici d'ompliment a sobre per omplir-la.
② Si la bossa del motlle s'ha tallat, es pot obrir un altre port d'ompliment a la vora superior de la part sense omplir per omplir-la. El port d'ompliment s'ha d'obrir al lloc ocult del lateral per garantir la bellesa general.
3. Seqüència d'ompliment i ompliment de formigó La seqüència d'ompliment i ompliment de formigó és de baix a dalt, fila per fila i contenidor per contenidor (3 ports d'ompliment per fila). La seqüència d'ompliment de cada fila és la següent: omplir-se un per un des del costat superposat de les bosses de motlle fins a l'altre costat. En comparació amb la seqüència en què s'omplen diverses bosses de motlle alternativament al seu torn, una bossa de motlle s'omple contínuament al mateix temps i després s'omple la següent bossa de motlle, aquesta seqüència té els següents avantatges.
1) La diferència en la quantitat de formigó omplert en diverses bosses de motlle és petita, i la contracció de la longitud de les bosses de motlle a causa de la inflació és similar, de manera que és convenient comprendre la posició de l'espatlla inclinada de les bosses de motlle.
2) Redueix la velocitat d'ascens de la superfície del formigó a la bossa del motlle i redueix la pressió que suporta la bossa del motlle.
3) Primer omplir la boca d'ompliment a un costat de la costura de pegats de la bossa del motlle pot evitar el desplaçament lateral causat per la contracció lateral de la bossa del motlle, garantint així la costura de pegats ajustada. Després d'omplir una filera de ports d'ompliment, la corda d'ancoratge a l'extrem de l'espatlla del pendent s'ha de relaxar correctament per evitar que la bossa del motlle quedi massa ajustada a causa de la inflació i la contracció, cosa que dificulta l'ompliment o fins i tot trenca la bossa del motlle. Després d'omplir un port d'ompliment, es retira el formigó de la màniga de tela d'ompliment, s'insereix la màniga de tela al port d'ompliment i es coseix, i després la superfície de la bossa del motlle queda llisa i bonica. Per al port d'ompliment subaquàtic, la màniga de tela es pot lligar i tancar simplement. En general, la tecnologia clau per omplir formigó és fer que el formigó tingui bona fluïdesa i treballabilitat, i garantir l'operació d'ompliment contínua.
4. Per evitar accidents de bloqueig
① Cal comprovar en tot moment la gradació i l'assentament del formigó; evitar que els agregats excessivament gruixuts entrin i bloquegin les canonades; evitar que es bombegi aire, cosa que podria provocar bloquejos de les canonades o explosions d'aire; l'ompliment ha de ser continu i el temps d'aturada no ha de superar generalment el 20% min.
② Els operadors de bombament i ompliment han de contactar i cooperar estretament en qualsevol moment, i aturar la màquina a temps després que l'ompliment estigui al seu lloc per evitar que s'infli o esclati durant l'ompliment. Quan es produeixi una avaria, la màquina s'ha d'aturar a temps, s'ha de trobar la causa i s'ha de solucionar.
③ Comproveu en qualsevol moment si la bossa del motlle està ben fixada per evitar que rellisqui durant l'ompliment. Després d'omplir una peça, moveu l'equip i realitzeu la construcció d'ompliment de la peça següent segons els passos anteriors. Cal prestar especial atenció a la connexió i l'estanquitat entre les dues peces.
Data de publicació: 31 de desembre de 2024
