1. కాంక్రీట్ మిక్సర్ ట్రక్కును సైట్కు రవాణా చేసిన తర్వాత, ఒక పంప్ ట్రక్కు దానిని తీసుకుంటుంది, అచ్చు సంచి యొక్క నింపే నోటిలోకి ఒక పంప్ గొట్టాన్ని చొప్పించి, కట్టి, స్థిరపరిచి, పోయడం మరియు నాణ్యత తనిఖీ చేస్తారు.
2. కాంక్రీట్ నింపేటప్పుడు పీడనాన్ని మరియు కాంక్రీట్ పోసే వేగాన్ని 10~15 మీటర్ల వద్ద నియంత్రించాలి. అవుట్లెట్ పీడనం 0.2~0.3 MPa ఉండటం సరైనది. ఫిల్లింగ్ పోర్ట్ చుట్టూ మొదట నింపిన కాంక్రీట్లో తగినంత ద్రవత్వం లేకపోతే, నింపే ప్రక్రియ మధ్యలో ఎక్కువసేపు ఆపడం వల్ల తరచుగా ఈ పరిస్థితి ఏర్పడుతుంది, అప్పుడు ఈ క్రింది చర్యలను తీసుకోవచ్చు.
① ఒక మార్గాన్ని ఏర్పరచడానికి మీ పాదంతో కొద్ది దూరం పొడవునా ఒక గాడిని తవ్వండి. దానికి బదులుగా, మోల్డ్ బ్యాగ్ను నింపడానికి మోర్టార్ను ఉపయోగించండి, లేదా దానిని నింపడానికి పైన ఉన్న ఫిల్లింగ్ పోర్ట్ను ఉపయోగించండి.
② ఒకవేళ మోల్డ్ బ్యాగ్ను కత్తిరించినట్లయితే, నింపడం కోసం నింపని భాగం యొక్క పై అంచున మరొక ఫిల్లింగ్ పోర్ట్ను తెరవవచ్చు. మొత్తం అందాన్ని నిర్ధారించడానికి ఫిల్లింగ్ పోర్ట్ను పక్కన కనిపించని ప్రదేశంలో తెరవాలి.
3. కాంక్రీటును నింపే క్రమం: కాంక్రీటును నింపే క్రమం కింద నుండి పైకి, వరుసల వారీగా మరియు బిన్ల వారీగా ఉంటుంది (ప్రతి వరుసకు 3 ఫిల్లింగ్ పోర్ట్లు). ప్రతి వరుసను నింపే క్రమం ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది: మోల్డ్ బ్యాగ్ల యొక్క ఒకదానిపై ఒకటి ఆనుకుని ఉన్న వైపు నుండి మరొక వైపుకు ఒక్కొక్కటిగా నింపాలి. అనేక మోల్డ్ బ్యాగ్లను ఒకదాని తర్వాత ఒకటిగా నింపే క్రమంతో పోలిస్తే, ఒక మోల్డ్ బ్యాగ్ను ఒకే సమయంలో నిరంతరాయంగా నింపి, ఆపై తదుపరి మోల్డ్ బ్యాగ్ను నింపుతారు, ఈ క్రమానికి ఈ క్రింది ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.
1) అనేక మోల్డ్ బ్యాగ్లలో నింపిన కాంక్రీట్ పరిమాణంలో తేడా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు గాలి నింపడం వల్ల మోల్డ్ బ్యాగ్ల పొడవు సంకోచం కూడా ఒకే విధంగా ఉంటుంది, అందువల్ల మోల్డ్ బ్యాగ్ల వాలు భుజం యొక్క స్థానాన్ని పట్టుకోవడం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
2) మోల్డ్ బ్యాగ్లో కాంక్రీట్ ఉపరితలం పైకి లేచే వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు మోల్డ్ బ్యాగ్ భరించే ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది.
3) మొదట మోల్డ్ బ్యాగ్ యొక్క అతుకుల అంచుకు ఒక వైపున ఉన్న నింపే రంధ్రాన్ని నింపడం ద్వారా, మోల్డ్ బ్యాగ్ యొక్క పార్శ్వ సంకోచం వలన కలిగే పార్శ్వ స్థానభ్రంశాన్ని నివారించవచ్చు, తద్వారా అతుకుల అంచు గట్టిగా ఉండేలా చూసుకోవచ్చు. ఒక వరుస నింపే రంధ్రాలను నింపిన తర్వాత, గాలి నింపడం మరియు సంకోచం వలన మోల్డ్ బ్యాగ్ మరీ బిగుతుగా మారి, నింపడంలో ఇబ్బంది లేదా మోల్డ్ బ్యాగ్ చిరిగిపోకుండా నివారించడానికి, వాలు భుజం చివర ఉన్న లంగరు తాడును సరిగ్గా వదులు చేయాలి. ఒక నింపే రంధ్రం నింపిన తర్వాత, నింపే గుడ్డ స్లీవ్లోని కాంక్రీటును తీసివేసి, ఆ గుడ్డ స్లీవ్ను నింపే రంధ్రంలోకి చొప్పించి కుట్టాలి, అప్పుడు మోల్డ్ బ్యాగ్ ఉపరితలం నునుపుగా మరియు అందంగా ఉంటుంది. నీటి అడుగున ఉన్న నింపే రంధ్రం కోసం, గుడ్డ స్లీవ్ను కేవలం ముడివేసి మూసివేయవచ్చు. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, కాంక్రీటును నింపడంలో కీలకమైన సాంకేతికత ఏమిటంటే, కాంక్రీటుకు మంచి ద్రవత్వం మరియు పనితనం ఉండేలా చేయడం, మరియు నిరంతరాయంగా నింపే ప్రక్రియను నిర్ధారించడం.
4. అడ్డంకి ప్రమాదాలను నివారించడానికి
①కాంక్రీటు గ్రేడేషన్ మరియు స్లంప్ను ఎల్లప్పుడూ తనిఖీ చేయాలి; అధిక స్థూల కంకర పైపులలోకి ప్రవేశించి వాటిని అడ్డుకోకుండా నివారించాలి; గాలిని పంప్ చేయడం వలన పైపు మూసుకుపోవడం లేదా గాలి పేలుడు సంభవించకుండా నివారించాలి; నింపడం నిరంతరాయంగా జరగాలి, మరియు షట్డౌన్ సమయం సాధారణంగా నిమిషానికి 20% మించకూడదు.
② పంపింగ్ మరియు ఫిల్లింగ్ ఆపరేటర్లు ఎప్పుడైనా ఒకరితో ఒకరు సన్నిహితంగా సంప్రదించుకుంటూ, సహకరించుకోవాలి. ఫిల్లింగ్ పూర్తయిన తర్వాత, నింపేటప్పుడు యంత్రం ఉబ్బడం లేదా పగిలిపోవడం వంటివి జరగకుండా నివారించడానికి దానిని సకాలంలో ఆపాలి. ఏదైనా లోపం సంభవించినప్పుడు, యంత్రాన్ని సకాలంలో ఆపివేసి, కారణాన్ని కనుగొని పరిష్కరించాలి.
③నింపేటప్పుడు మోల్డ్ బ్యాగ్ కిందకు జారిపోకుండా, అది సురక్షితంగా బిగించబడి ఉందో లేదో ఎప్పటికప్పుడు తనిఖీ చేయండి. ఒక భాగాన్ని నింపిన తర్వాత, పరికరాన్ని కదిలించి, పైన పేర్కొన్న దశల ప్రకారం తదుపరి భాగాన్ని నింపే ప్రక్రియను చేపట్టండి. రెండు భాగాల మధ్య ఉండే అనుసంధానం మరియు బిగుతుపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించాలి.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-31-2024
