1. Betoonisegisti veoauto transporditakse ehitusplatsile, pumpauto võtab töö üle, pumbavoolik sisestatakse vormikoti täiteavasse, toimub sidumine ja kinnitamine, valamine ja kvaliteedikontroll.
2. Täitebetooni rõhu reguleerimine ja täite- ja süvendusbetooni valamiskiirus on 10–15 m juures. Väljundrõhk on 0,2–0,3 MPa. See on sobiv. Kui esimesel täidetud betoonil täiteava ümber ei ole piisavalt voolavust, on selle põhjuseks sageli pikk paus täitmise keskel. Sellisel juhul saab võtta järgmisi meetmeid.
① Astu jalaga lühikese vahemaa ulatuses soon välja, et moodustada kanal. Selle asemel täida vormikott mördiga või kasuta selle täitmiseks ülalpool olevat täiteava.
②Kui vormikott on ära lõigatud, saab täitmiseks avada teise täiteava täitmata osa ülaservast. Täiteava tuleks avada küljel peidetud kohast, et tagada üldine ilu.
3. Betooni täitmise ja täitmise järjekord Betooni täitmise ja täitmise järjekord on alt üles, rida-realt ja prügikastilt (3 täiteava rea kohta). Iga rea täitmise järjekord on järgmine: täitmine toimub ükshaaval vormikottide kattuvalt küljelt teisele küljele. Võrreldes järjestusega, kus mitu vormikotti täidetakse kordamööda, kus üks vormikott täidetakse pidevalt samal ajal ja seejärel järgmine vormikott, on sellel järjekorral järgmised eelised.
1) Mitmes vormikotis täidetud betooni koguse erinevus on väike ja vormikottide pikkuse kokkutõmbumine täispuhumise tõttu on sarnane, mistõttu on mugav haarata vormikottide kaldõla asendit.
2) Vähendab betoonpinna tõusukiirust vormikotis ja vähendab vormikotile avaldatavat survet.
3) Vormikoti lapiõmbluse ühel küljel asuva täiteava esmalt täitmisega saab vältida vormikoti külgmisest kokkutõmbumisest tingitud külgnihkumist ja tagada seeläbi tiheda lapiõmbluse. Pärast täiteavade rea täitmist tuleks kaldserva otsas olev kinnitusköis korralikult lõdvestada, et vormikott ei oleks täispuhumise ja kokkutõmbumise tõttu liiga pingul, mis raskendaks täitmist või isegi vormikoti purunemist. Pärast täiteava täitmist eemaldatakse täitekangast hülsis olev betoon, kangahülss sisestatakse täiteavasse ja õmmeldakse kinni, seejärel on vormikoti pind sile ja ilus. Veealuse täiteava puhul saab kangahülsi lihtsalt kinni siduda ja sulgeda. Üldiselt on betooni täitmise põhitehnoloogiaks betooni hea voolavuse ja töödeldavuse tagamine ning pideva täitmise tagamine.
4. Ummistusõnnetuste vältimiseks
①Betooni granulatsiooni ja vajumist tuleks pidevalt kontrollida; Vältida tuleb liiga jämeda täitematerjali sattumist torudesse ja nende ummistumist; Vältida õhu pumpamist, mis võib põhjustada torude ummistumist või õhuplahvatust; Täitmine peab olema pidev ja seiskamisaeg ei tohiks üldiselt ületada 20% minutis.
②Pumba- ja täitmisoperaatorid peaksid igal ajal ühendust võtma ja tihedat koostööd tegema ning pärast täitmist masina õigeaegselt seiskama, et vältida täitmise ajal punnitamist või lõhkemist. Rikke korral tuleks masin õigeaegselt seisata, põhjus leida ja see kõrvaldada.
③Kontrollige igal ajal, kas vormikott on kindlalt kinnitatud, et vältida selle libisemist täitmise ajal. Pärast ühe tüki täitmist liigutage seadet ja teostage järgmise tüki täitmiskonstruktsioon vastavalt ülaltoodud sammudele. Erilist tähelepanu tuleks pöörata kahe tüki vahelisele ühendusele ja tihedusele.
Postituse aeg: 31. detsember 2024
