1. A betonkeverő teherautót a helyszínre szállítják, egy szivattyúkocsi átveszi a munkát, egy szivattyútömlőt helyeznek a formazsák töltőnyílásába, megkötik és rögzítik, öntik és minőségellenőrzést végeznek.
2. A töltőbeton nyomásának szabályozása, valamint a töltőbeton öntési sebességének és a kotrásnak a szabályozása 10 ~ 15 m között van. A kimeneti nyomás 0,2 ~ 0,3 MPa. Ez megfelelő. Ha a töltőnyílás körüli első beton nem rendelkezik elegendő folyékonysággal, ezt a helyzetet gyakran a töltés közepén elhúzódó hosszú szünet okozza, a következő intézkedéseket lehet megtenni:
① Lépj ki egy rövid szakaszon egy hornyot a lábaddal, hogy csatornát alakíts ki. Ehelyett habarccsal töltsd fel a formazsákot, vagy használd a fenti töltőnyílást a feltöltéséhez.
②Ha a formazsákot levágták, egy másik töltőnyílás nyitható a töltetlen rész felső szélén a feltöltéshez. A töltőnyílást az oldalsó rejtett helyen kell kinyitni az összkép biztosítása érdekében.
3. A beton feltöltésének és feltöltésének sorrendje A beton feltöltésének és feltöltésének sorrendje alulról felfelé, sorról sorra és tartályról tartályra történik (soronként 3 töltőnyílás). Az egyes sorok feltöltési sorrendje a következő: egyesével töltik a zsákokat az átfedő oldaluktól a másik oldalig. A több zsák felváltva történő feltöltésének sorrendjével összehasonlítva, ahol az egyik zsákot folyamatosan töltik, majd a következőt töltik meg, ez a sorrend a következő előnyökkel jár:
1) A több öntőzsákba töltött beton mennyiségének különbsége kicsi, és a öntőzsákok hosszának zsugorodása az infláció miatt hasonló, így kényelmes megragadni a öntőzsákok lejtős vállának helyzetét.
2) Csökkenti a betonfelület emelkedési sebességét a formazsákban, és csökkenti a formazsák által viselt nyomást.
3) Először a zsák foltvarratának egyik oldalán lévő töltőnyílás feltöltésével elkerülhető a zsák oldalirányú összehúzódása okozta oldalirányú elmozdulás, így biztosítva a szoros foltvarratot. Miután a töltőnyílások sora megtelt, a lejtős vállvégnél lévő rögzítőkötelet megfelelően lazítani kell, hogy megakadályozzuk a zsák túl szorossá válását a felfújás és összehúzódás miatt, ami nehézségeket okozhat a töltésben vagy akár a zsák elszakadásában. Miután a töltőnyílás megtelt, a töltővászon hüvelyben lévő betont eltávolítják, a vászon hüvelyt behelyezik a töltőnyílásba és összevarrják, majd a zsák felülete sima és szép lesz. A víz alatti töltőnyílás esetében a vászon hüvely egyszerűen megköthető és lezárható. Általánosságban elmondható, hogy a betontöltés kulcsfontosságú technológiája a beton jó folyékonysága és bedolgozhatósága, valamint a folyamatos töltési művelet biztosítása.
4. Az elzáródási balesetek megelőzése érdekében
① A beton szemcseméretét és roskadását folyamatosan ellenőrizni kell; Meg kell akadályozni, hogy a túlzottan durva adalékanyag bejusson és elzárja a csöveket; Meg kell akadályozni a levegő pumpálását, ami csőelzáródást vagy levegőrobbanást okozhat; A töltésnek folyamatosnak kell lennie, és a leállítási idő általában nem haladhatja meg a perc 20%-át.
② A szivattyúzást és töltést végző kezelőknek bármikor kapcsolatba kell lépniük és szorosan együtt kell működniük, és a töltés után időben le kell állítaniuk a gépet, hogy megakadályozzák a kidudorodást vagy repedést a töltés során. Hiba esetén a gépet időben le kell állítani, az okot meg kell találni és el kell hárítani.
③ Ellenőrizze, hogy a zsák biztonságosan rögzítve van-e, hogy megakadályozza a zsák lecsúszását töltés közben. Az egyik darab megtöltése után mozgassa a berendezést, és a fenti lépések szerint végezze el a következő darab feltöltését. Különös figyelmet kell fordítani a két darab közötti csatlakozásra és szorosságra.
Közzététel ideje: 2024. dec. 31.
